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307 Hdi ou Mégane Dci

25 jan. 2005 à 11h30

voilà, on me change de voiture au boulot:
choix entre 307 Hdi 1.4 Hdi ou Mégane 1.5 Dci

sachant que les deux sont des gros veaux, j'oriente mon choix en fonction de la tenue de route, silence de fonctionnement et vie à bord (qualité matérieux et côté pratique).
je vais faire 35000 kms par an avec et quasi que de l'autoroute.

je penche plutôt pour la 307.
vous en pensez quoi?
défauts et qualités de chacune?

merci pour vos avis



gilsly

Ancien

 
Réponses


 

hum

25 jan. 2005 à 11h34

les + veaux des deux c la 307 je pense...

sinon, confort c'est egale et silence avantage mégane. le 1.6 HDI et silenieux, le 1.4 moins parait-il. Zon peut etre enlevé de l'isolant pour allégé

bon choix


Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee 

bernard31

Pilier

 

ce qui me gêne sur la mégane:

25 jan. 2005 à 11h40

son coffre avec ces deux gros optiques arrières.
je le trouve pas trés accessible, non?
surtout que j'vais avoir pas mal de bordel à mettre dedans.


 

gilsly

Ancien

 

j'ai eu des collègues qui ont eu pas mal

25 jan. 2005 à 11h44

de soucis niveau mécanique avec le 1.5dci (pompe injection, durite turbo, ...)
c'est aussi ce qui me freine pour la mégane.
j'ai pas envie de passer plus de temps au garage que dans la voiture...

maintenant j'aimerais savoir si c'est des cas isolé ou non.
Peut être qu'il y a aussi pas mal de soucis sur le 1.4hdi de la 307 , mais j'en ai pas eu échos...
s'il y a des possesseur de ce modèles: n'hésitez pas.
merci



 

gilsly

Ancien

 

307 sans hesiter.

25 jan. 2005 à 11h47

coffre moins tourmenté (tu en mettras plus dedans je pense).
1.4 Hdi epprouvé (c'est celui des C3, 206, C2, fiesta ("tdci") ...)


 

io31

P'tit slip

 

oula la la les fôtes ... excusez j'me

25 jan. 2005 à 11h49


 

gilsly

Ancien

 

oula la la les fôtes ... excusez j'me

25 jan. 2005 à 11h49


 

gilsly

Ancien

 

oula la la les fôtes ... excusez j'me

25 jan. 2005 à 11h49


 

gilsly

Ancien

 

p'tain de touche de m...

25 jan. 2005 à 11h50

je disais:
excusez j'me relis pas quand je tape.


 

gilsly

Ancien

 

qd t'auras fini de faire le guignol

25 jan. 2005 à 11h53

tu verras que je t'ai repondu...


 

io31

P'tit slip

 

vi vi j'ai vu

25 jan. 2005 à 12h00

merci ho grand Peter de ton avis précieux...


plus sérieusement, le 1.4 est donc plus fiable selon toi que le 1.5 rino.
ok


 

gilsly

Ancien

 

Le 1.5 dCi

25 jan. 2005 à 12h26

est plus connu que le 1.4 HDI ......
On peut pas trop parler de fiabilité ce sont des moteurs assez récents surtout le 1.4 HDI !!!!
Et tout dépend de la façon de conduire ........


 

routch1

Pilier

 

alors, le 1.4 HDi:

25 jan. 2005 à 13h53

ma boite vient de larguer le parc de C3 1.4HDi 70cv (3 en tout)... normal, on fait ça tous les 1 an / 1an1/2 a peu pres (histoire de sous-sous fo demander au GRAND PATRON... ), ben bilan : 3 C3 HDi menée par moi et mes collegues, et certains ne sont vraiment PAS DES TENDRES !! Genre fond de 1er/2nde/3eme/4eme sur plus de 600km pour un trajet aller-retour... et cela donc a repetition toute l'annee... moteur froid ou chaud...

et ben ces trois petites salopes ont atteint environ 50/60000km sans le moindre pepin sur aucune des trois...

donc j'aurais tendance a dire que c'est plutot fiable , de + un collegue a lui meme une 206 1.4 hdi depuis plus d'un an... zero panne a declarer (et il roule pas mal lui aussi...)

voila, c juste a titre indicatif.


 

io31

P'tit slip

 

arf

25 jan. 2005 à 16h46

sisi, je connais même des 206 1.4 HDI avec 240000 km sans pépin... et conduite comme un goret !


La même en blanc 

pbourget

Sage

 

???

25 jan. 2005 à 17h51

Le 1.4l HDi pas connu ?
ça fait 2 ans qu'il fait les beaux jours des 206 et C3... sans qu'on aie jamais entendu parler de problèmes de fiabilité... ce qui n'est malheureusement pas le cas du 1.5l Dci en version 65 ch tout du moins...





DTC Power Team 

ericjeune

Sage

 

durite de turbo ? je confirme

25 jan. 2005 à 18h56

(enfin, sur une Clio 80cv) mais effectivement, elle a tendance à ce barrer (et c'est franchement desagréable à 11h du soir en rentrant d'un salon...)


 

schumacher

Sage

 

Le 1.4l HDi est très fiable

25 jan. 2005 à 17h46

contrairement au 1.5l Dci
Et la 307 a un vrai grand coffre accessible (environ 320 330 litres je crois) alors que la mégane se contente d'un sac à dos de 250 l donc la mégane à 3 adultes en déplacement c'est mort, et avec un gosse pour partir en vacances c'est mort aussi. ...
Bon, pour les reste c'est une question de gout, moi je préfère la 307 (j'aime mieux la C4 1.6l HDi mais a priori pas possible pour toi).



DTC Power Team 

ericjeune

Sage

 

Je préfère la 307

25 jan. 2005 à 12h34

que ce soit esthétiquement ou autre ...

Je n'aime pas l'intérieur de la mégane (de plus, les sièges sont durs par rapport aux anciennes renault, on se croirait dans une golf 3)


............... 

le_chti

Sage

 

oui et aussi pour la mégane

25 jan. 2005 à 13h11

le compte tour n'est pas beau ...... les bouchons de valve ne sont pas beau....... n'est ce pas le chti?
Critères de selection selon le chti ...... La révélation intellectuelle de ce forum ....


 

routch1

Pilier

 

est-ce que parfois

25 jan. 2005 à 13h29

tu laisses les gens donner leur avis?

Où est-ce que tu as vu le_chti critiquer tout ça sur ce post? Nulle part. Bon alors fermes un peu ta grande g.... Si tu veux incendier les autres avec tes conneries ouvres un post spécial pour ça mais ne pourris pas les posts des autres.

Pour répondre au sujet, niveau ligne, intérieur...je prendrai la 307, mais j'aurai un peu peur que ça soit la loterie pour les porblèmes électroniques, ils ne sont pas tous réglés. C'est un choix assez difficile je t'avoue.


 

ThiballicA

Pilier

 

Non, le compte tours est bien

25 jan. 2005 à 14h23

sur la mégane que l'auteur veut acheter, où as tu péché cela ?


............... 

le_chti

Sage

 

le pauvre

25 jan. 2005 à 18h12

il ne dort plus depuis que tu as osé critiquer le Scénic.


 

ThiballicA

Pilier

 

1,5 Dci

25 jan. 2005 à 13h05

le moteur semble avoir + de répondant...


 

6

sacré numéro

 

La Mégane

25 jan. 2005 à 13h08

Je conduis régulièrement une 206 1.4 HDI, c'est agréable (silence, vibrations faibles) mais pas nerveux, alors j'imagine sur la 307 (que je n'ai pas essayé)

Les + du DCI:
Performances bien au dessus, plus proches du 2.0 HDI90 que du 1.4 HDI
Confort meilleur

Les - :
Direction un peu floue
Coffre moins pratique

Choix difficile, mais de bonnes voitures qd même


 

juam

Fidèle

 

la megane 1.5 dci 80cv est un veau

25 jan. 2005 à 13h54

au meme titre que la 307 1.4 hdi... ptet un poil moins, mais bon franchement...


 

io31

P'tit slip

 

ça roule déjà mieux

25 jan. 2005 à 16h07

Que ma vénérable Clio II D 55 cv ...

Beaucoup s'en contenteraient !

J'arrive quand même à survivre à 30000 km par an avec ma bouse, je vais d'ailleurs me faire inscrire à lourdes, section miraculé de la route


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

ta clito D on s'en fout

25 jan. 2005 à 16h14

c pas le debat, le debat c : la megane 1.5 dci 80cv enterre la 307 1.4 hdi 70... et là je dis : a choisir entre un escargot en tong pratique (307) et un escargot en addidas tortuexu niveau coffre (megane), autant prendre l'escargot au grand coffre...


 

io31

P'tit slip

 

bof ...

25 jan. 2005 à 16h18

question de preference ...

Les deux sont à essayer - le coffre est une chose, le confort un peu diff, tous les gouts sont dans la nature ...

Elles sont tellement similaires qu'aprés c'est une question de préférence subjective ...


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

oui, mais il a bien precisé qu'il

25 jan. 2005 à 17h00

aurait besoin a fond du coffre de l'elue... (voir post plus haut)... voilou. Celui de la 307 est plus "logique" que celui de la megane, dont l'affaissement soudain de la lunette et le finissage en cul de poule limite fortement la hauteur de chargement sur les 40 premiers cm du coffre (en partant de l'arriere)... bravo renault...


 

CobolDead

Nouveau

 

à ce compte là, autant prendre un break

25 jan. 2005 à 17h19

Faut aussi voir ce qui doit contenir dans le coffre, de grands objets, ou une multitude de petits objets .

Pour info, entre deux coffres type hayon, avec 20 ou 30 dcm3 de différence entre les deux, je vais bien qu'on me prouve à l'aveuglette lequel est le plus petit ...


Quand l'élève approche le maitre 

mick31Online

6 cylindres minimum

 

250 l contre 330 l !

25 jan. 2005 à 17h54

àa fait 80l d'écart et c'est énorme !
Autant le coffre de la 307 est carré pratique et généreux, autant celui de la mégane est petit tortueux et difficile d'accès quelle que soit la taille des objets, y'a pas débat !
Après pour l'esthétique c'est une question de gout






DTC Power Team 

ericjeune

Sage

 
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