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duel zx 1.9 d - escort ghia clipper td

25 jan. 2005 à 19h44

Nous avons un dilemne entre deux voitures. Un ZX flash break 1.9 d 100.000 km et une escort ghia clipper td 144.000 km. Est-ce que quelqu'un peut nous conseiller?


CodyDelire

Nouveau

 
Réponses


 

euh

25 jan. 2005 à 19h48

aucune des deux... y a de biens meilleurs break pour le même prix


à vendre 

olive295

Fidèle

 

Quel prix

25 jan. 2005 à 19h51

Et années des 2 tra ... euh véhicules


Ein KdF 

davidcharrou

Pilier

 

tra?

25 jan. 2005 à 20h34

zx année 95 et escort année 98

quels sont les breaks qui valent le coup?


 

CodyDelire

Nouveau

 

evite l escort qui est beaucoup volé...

25 jan. 2005 à 20h41

la zx est bien mieux


 

turboquadra

Géométrie variable

 

ya pas photo

25 jan. 2005 à 20h54


le moteur Citroên est beaucoup plus fiable que le Ford, la ZX est nettement plus confortable, tenue de route ya pas photo etc,etc..., et les pièces détachées sont moins chères.
Voila


par Toutatis voila Quatresansix! 

METALIN77

Habitué

 

....

25 jan. 2005 à 21h09

je suis d accord que la zx et mieux
mais pour ce qui est du vol c etait valable il y a 4 ou 5ans maintenant ce n est plus d actualiter de voler des escort ou fiesta


safrane 2.5td a vendre 

sebsvdt

Ancien

 

sisi je te confirme les escort sont

25 jan. 2005 à 21h12

encore vraimet d actualité,


 

turboquadra

Géométrie variable

 

pourquoi les voleurs arreterai ?

25 jan. 2005 à 21h19

les gamins qui commence commence tous par ca tellement facile


 

turboquadra

Géométrie variable

 

oui cest vrai

25 jan. 2005 à 21h26

que les anciennes ford etaient tres facile a voler tout comme les corsa et kadett
mais je pense que maintenant c est depasser ce genre de voiture pour le vol


safrane 2.5td a vendre 

sebsvdt

Ancien

 

bah non dans les quartier

25 jan. 2005 à 21h28

ca se fait enormement!! suffit de se promener a lyon tu en vois quasiment a tout les coins de rue cache arraché et contacteur sorti...
ouai corsa simple aussi, tout comme tipo


 

turboquadra

Géométrie variable

 

surtout les ford fiesta

25 jan. 2005 à 21h32

avec plusieur "gang des fiesta", normal pour une caisse qui se démarre avec une piece de 10fr...


 

Nico16V

Modo tout puissant

 

bah que ca soit, la fiesta ou lescort

25 jan. 2005 à 21h35

ou la scorpio ou la mondeo(ancienne) ou la sierra(plus dur contacteur vissé) c est la meme methode pour demarrer


 

turboquadra

Géométrie variable

 

oui

25 jan. 2005 à 21h34

apres faut voir
moi je reste dans le pas de calais a coter de lens
et franchement elles sont plus d actualiter
enffin beaucoup moins


safrane 2.5td a vendre 

sebsvdt

Ancien

 

evolutions des voleurs...

26 jan. 2005 à 11h02

...elles ne sont plus volées pour être revendues, mais elles sont volées car c'est facile à faire et généralement pour aller faire le con.


 

sk_flowne

Sage

 

...

25 jan. 2005 à 21h20

si tu le dis je veux bien te croire mais part chez moi ce n est plus le cas


safrane 2.5td a vendre 

sebsvdt

Ancien

 

Euh les

25 jan. 2005 à 23h15

fiesta st d'actualité la preuve en juillet on a voulu me piquer la mienne...


et oui on roule pas tous sur l'or... 

lekams

Ancien

 

ah voila je sait ce que je dit

25 jan. 2005 à 23h16



ps: tu la retrouver? quel etat?


 

turboquadra

Géométrie variable

 

bon ok

26 jan. 2005 à 08h56

je te crois
je ne voyais plus ca d actualiter
alors je me suis planter sur toute la ligne


safrane 2.5td a vendre 

sebsvdt

Ancien

 

g eu

26 jan. 2005 à 10h55

de la chance les gus ont été ceuilli en flagrant délit g eu juste le neman pété....


et oui on roule pas tous sur l'or... 

lekams

Ancien

 

salut

25 jan. 2005 à 21h16

c est vrai que le chois est asser difficile
apres il faut voir ce que tu veux
je suppose que l escort est une td 90ch donc niveau peche il est mieux que le 1.9d
par contre je pense que le 1.9d est beaucoup plus fiable
donc je te conseille la zx






safrane 2.5td a vendre 

sebsvdt

Ancien

 

ha oui j oublier

25 jan. 2005 à 21h23

la zx tiend mieux la route et elle est aussi plus confortable
par contre l escort est mieux equiper
donc a toi de choisir entre fiabiliter puissance et equipement


safrane 2.5td a vendre 

sebsvdt

Ancien

 

+1 pour la tenue de route

25 jan. 2005 à 21h29


 

turboquadra

Géométrie variable

 

Ou tout bêtement

25 jan. 2005 à 21h28

Un break essence fiable (jap, bm etc) qui coûtera beaucoup moins cher à l'usage ... entre l'escort biodégradable (j'ai donné) et le gentil XUD qui fait du jdc (enfin on attends tjs le kilométrage et prix des 2 engins)


Ein KdF 

davidcharrou

Pilier

 

Kilométrages indiqués

25 jan. 2005 à 21h49

Il faut bien regarder le message d'origine. La ZX compte 100.000 km pour environ 3.500 € et l'Escort en compte 144.000 km pour environ 5.000 €.


 

CodyDelire

Nouveau

 

Je vois

25 jan. 2005 à 23h06

L'Escort est hors de prix pour une voiture à la conception franchement dépassée.

La Zx pas forcément chère, mais avec un agrément de conduite inexistant (xud inside ) et en Flash l'équipement est nul, même la DA (quasi - indipensable surtout si la voiture est amenée à circuler dans un cadre urbain) était facturée en sus

Il y a largement moyen de trouver mieux ... en break essence ... à moins que tu arrives à justifier le surcoût conséquent existant sur ce genre de carrosseries, assez prisées en occasion.


Ein KdF 

davidcharrou

Pilier

 

pour l'agrément je ne te suis pas

25 jan. 2005 à 23h22

j'ai conduit une ZX D et TD, et les deux présentent un agrément de conduite correct (surtout la TD, je te l'accorde)...

après, il faut voir s'il n'y a pas un effet "sac à dos" trop prononcé du break....


La même en blanc 

pbourget

Sage

 

Pas la même notion

25 jan. 2005 à 23h37

d'agrément de conduite, sûrement


Ein KdF 

davidcharrou

Pilier

 

bah

26 jan. 2005 à 00h12

j'ai conduit de la 104Z à la BMW M5, j'ai donc un panel assez large comme référence, et il me semble justement que la ZX dispense un agrément de conduite non nul !


La même en blanc 

pbourget

Sage

 

Oui

26 jan. 2005 à 14h52

C'est merveilleux, et donc ailleurs tu préténds que ta c3 monte a 170 ...

"la 307 ne me prend que quelques mètres sur un 100 à 170, sachant que la C3 revient fort après 160 sur la 307."

Vmax mesurée de 158 pour un c3 1.4 hdi , 176 pour 1 307 2.0 hdi 90.

Moi aussi j'ai conduit beucoup de véhicules et il faut être obtus pour prétendre trouver un quelconque agrément de conduite dans une zx 1.9d. Surtout sans DA, la voiture est lourde à manoeuvrer.
C'et ce que je disais sûrement des notions différentes, de plus je n'ai jamis conduit ni M5, ni 104 Z, alors


Ein KdF 

davidcharrou

Pilier

 

sans vouloir mettre de l'huile

26 jan. 2005 à 18h06

sur le feu,
Je me permet de confirmer le fait que la ZX même en D (en tout cas avant la catalyse) permet de s'amuser non pas grâce à son moteur mais grâce à sa formidable tenue de route très vive et à sa relative légèreté. Sur petites routes c'était assez marrant (un peu moins sur autoroute certes).
J'en ai eu 2, une d de 92 et une td de 96.


Panzer scooter 

batosurlo

Pilier

 
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