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Voitures_opinions > RENAULT > Laguna II

renault laguna 2

29 jan. 2005 à 20h53

que pensez vous de cette voiture avec le moteur 1.9l dci en finition initial? (11/2001)

S16

Fidèle

Réponses

je parle plus de laguna apres on me		29 jan. 2005 à 21h00
tombe dessus		turboquadra Géométrie variable

Bof bof, la ligne est vraiment dépassé		29 jan. 2005 à 21h11
et les premières versions ont eu pas mal de petits soucis ... Pour le même prix je prendrais une 406 PAck sport 2.2 HDi Bleu piana.	DTC Power Team	ericjeune Sage

IoI mais IoI		29 jan. 2005 à 21h17
Taliban va !!	..........	crounimich Pilier

Salut mich mich		29 jan. 2005 à 21h18
ça farte ?	DTC Power Team	ericjeune Sage

bof		29 jan. 2005 à 21h23
je me suis fait caboser la portiére de ma 206 pas content !!!	..........	crounimich Pilier

Pas glop en effet !!!		29 jan. 2005 à 21h24
pinaise, ça ça fait ch*** je te comprends	DTC Power Team	ericjeune Sage

arf		29 jan. 2005 à 22h11
pach sport 2.2 HDI piana : notre ancienne voiture !	+200 ps oder nichts	pbourget Sage

Qu'est ce qu'elle était belle cette		29 jan. 2005 à 22h13
voiture à l'époque, avec le mi cuir et les jantes de 16...	DTC Power Team	ericjeune Sage

je vous dis que C'est de la M...		18 fév. 2005 à 09h22
laguna 2 1,9DCI de novembre 2001 90000kms turbo cassé :1000euros à 80000kms bras de suspension à changer because les 2 rotules étaient fichues à 75000kms c'est le flexible de clim qui a rendu l'âme (défaut de conception) je passe sur tout les problèmes d'électronique voiture à éviter		butman Nouveau

pour info		29 jan. 2005 à 21h17
le prix est d' environ 11 000 €.		S16 Fidèle

...		29 jan. 2005 à 21h23
J'ai ça 406 St Pack sport mais 11 000 € c'est très bien si elle a pas 150 000 km. Je pense pas que tu puisses trouver beaucoup moins cher pour qqch d'équivalent...	DTC Power Team	ericjeune Sage

T'auras		29 jan. 2005 à 21h33
une voiture qui tient aussi bien voir mieux la route que la récente 407 ....	le summum de la bogossitude!	Brandon95 Sage

Tient aussi bien la route peut-être		29 jan. 2005 à 21h36
aussi agréable à conduire, sûrement pas. La 407 est vraiment un régal à conduire sur route, le train avant est d'une précision surprenante ... on prend vraiment beaucoup de plaisir à son volant. La laguna plus neutre est rassurante mais pas très "amusante" à conduire.	DTC Power Team	ericjeune Sage

la laguna 2 malgré son poids....		29 jan. 2005 à 22h14
est bien dans les enchainements. le seul reproche (en 205/55/16) c'est une direction trop assistée, qui bouffe le feeling... (effet un peu balourd). mais sinon pour une caisse de ce gabarit, c'est plus que bien, et à part la 407 dans ce segment, je vois pas de concurrente en compromis chassis.(tenue/confort)		amat Spectroscopiste

elle a		29 jan. 2005 à 22h06
116 000 kms.		S16 Fidèle

C'est un bon prix je trouve		29 jan. 2005 à 22h09
par contre c'est lequel de Dci ?	DTC Power Team	ericjeune Sage

en initiale		29 jan. 2005 à 22h12
je pense que c'est 120 ch obligatoire (pour ce qui concerne le 1.9)	+200 ps oder nichts	pbourget Sage

en initiale deux motorisations mazout		30 jan. 2005 à 09h56
1,9 dci 120 ch bv6 2,2 dci 150 ch bv6 ou bva5	mon coup de coeur	louetline Pilier

c'est		29 jan. 2005 à 22h12
le 1.9l dci 120 cv.		S16 Fidèle

je trouve cette voiture tres bien		30 jan. 2005 à 10h01
de plus la finition initiale est tres agreable,la sellerie des sieges est superbes ... Il y a eu quelques problemes d'electroniques sur les premiers modeles,mais sa a vite etait reglé.J'ai connut des laguna 1.9 120,110 et 2.2 a fort kilometrage (au total 5). Cette voiture a une ligne que je trouve indemodable,toujours d'actualité,bien plus recente que la 406 (y'a vraiment un taliban ici :lol,plus discrete que la (moche /c'est perso))407. en gros je te la conseil,en plus le prix a l'aire honnete ! Regarde quand meme que la distribution a etait faite,et les rappels qu'elle a subit (electronique)	Mon second boulot....	clem13 Sage

la qualité du cuir gris		30 jan. 2005 à 10h15
des premiers modeles n est pas top,ni la qualité de finition mais reste tres bien equipée en initiale	mon coup de coeur	louetline Pilier

la qualité de finition		30 jan. 2005 à 13h58
reste tout a fait correcte je trouve,ah oui c'est vrai qu'on y enfonce pas le doigts ,mais moi personnellement je m'en fou,je prefere qu'il n'y a ai pas de rossignols (y'en a pas sur les laguna que j'ai essayée). Pour ce qui est du cuir + alcantara,il demdande un certain entretiens,mais j'en ai vu un qui avait 250 000Km et qui etait toujours impeccable . Le top etait (je crois que sa se fait plus) la sellerie cuir "ambiance terre",qui etait dispo sur les initales,c'etait une sellerie tout cuir de couleur fauve magnifique	Mon second boulot....	clem13 Sage

mais		30 jan. 2005 à 16h51
sinon au niveau electronique et mécanique qu'elle genre de panne puis je rencontrer à ce kilométrage ?		S16 Fidèle

demande abs 76		30 jan. 2005 à 18h21
Il vient d'acheter une 1.9 dci 120 initiale .. Il en est trés content - de ce que j'ai pu rouler avec, trés bon compromis confort/tenue de route . MONSIEUR ABS76 est demandé ici !	Pinard d'occaze ...	mick31 6 cylindres minimum

...		31 jan. 2005 à 12h05
je suis là! Alors pour mon cas: Laguna II Initiale 1.9dCi 120ch BV6 01/02 achetée le 23/12/04 à 68400kms à ce jour 73500kms Pour le moment rien à redire sauf une alerte défaillance injection qui a disparu après avoir coupé puis remis en marche le moteur, problème électronique dû à des interférences (portable, ligne HT) selon un agent Renault. L'équipement est complet (cuir, GPS, tout électrique, etc...) Voiture confortable, habitable, sûre, freinage mordant, bonnes reprises et consommation mesurée (5,9L/100 selon mon ODB). Le diesel est un peu sonore au ralenti et à faible allure (surtout à froid), et se fait par contre discret sur route et autoroute. L'éclairage au Xenon est excellent et j'ai installé des BlueVision pour les feux de route (la palme des ampoules les plus chiantes à changer revient à Renault pour le coup!!! j'ai abandonné l'idée de changer aussi les veilleuses....). Pour le coût de l'entretien je ne peux pas encore répondre étant donné que je n'ai pas encore effectué de révision. La réception radio pourrait être meilleure mais l'installation Cabasse procure un son fort correct. Le GPS fonctionne bien mais l'écran n'aime pas les températures négatives (réactions lentes, écran figé). La commande de climatisation est pratique sauf pour le dégivrage arrière, le module de commande étant placée de façon à ce qu'il faut quitter la route des yeux pour l'actionner et aucun voyant de rappel n'est prévu ailleurs qu'à cet endroit. Le capteur de pluie est lui aussi curieux, il faut l'activer à chaque redémarrage, en gros il faut penser à actionner le détecteur. Je trouve également dommage que les feux ne se coupent pas avec le contact. Sinon à part ça, RAS, tout va bien, aucun problème électronique jusqu'ici.		abs76 Volvo for Life

gros pipo		31 jan. 2005 à 13h24
Pour le moment rien à redire sauf une alerte défaillance injection qui a disparu après avoir coupé puis remis en marche le moteur, problème électronique dû à des interférences (portable, ligne HT) selon un agent Renault. bravo l'agent renault! ca se trouve que tu es passé à un endroit ou il y a eu une rencontre du 3eme type et l'agent Mulder te confirmera les déreglement du à l'électricité statique résiduelle... Ne t'a t'il pas parler de vanne EGR?? prépare toi à devoir la (ou la faire) nettoyer...		lololapin Pilier

...		31 jan. 2005 à 15h02
>>Ne t'a t'il pas parler de vanne EGR?? prépare toi à devoir la (ou la faire) nettoyer... Si, j'ai lu pas mal de témoignages concernant la vanne EGR. La voiture passe chez Renault mercredi donc je leur signalerai.		abs76 Volvo for Life

et		31 jan. 2005 à 19h58
à 116 000 kms les problèmes concernant la vanne EGR ont ils étaient résolut (campagne de rattrapage il me semble non?) Sinon est ce raisonnable ce kilométrage par rapport a l'année (11/01) ?		S16 Fidèle

le pb EGR sera résolu		01 fév. 2005 à 10h38
lorsque les constructeurs se seront résolus à la supprimer de leurs moteurs! Tu as beau avoir la toute dernière génération de vanne, elle s'encrassera fatalement avec le surplus de suie que produit le moteur à cause du fonctionnement de cette dernière!		lololapin Pilier

...		01 fév. 2005 à 12h09
je voulais aussi savoir lorsque au compteur il y a écrit "defaillance injection", y'a t-il les injecteur a changer? Peut on avoir le code de l'autoradio chez Renault ?		S16 Fidèle

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renault laguna 2

que pensez vous de cette voiture avec le moteur 1.9l dci en finition initial? (11/2001)

je parle plus de laguna apres on me

tombe dessus

Bof bof, la ligne est vraiment dépassé

et les premières versions ont eu pas mal de petits soucis ... Pour le même prix je prendrais une 406 PAck sport 2.2 HDi Bleu piana.

IoI mais IoI

Taliban va !!

Salut mich mich

ça farte ?

bof

je me suis fait caboser la portiére de ma 206 pas content !!!

Pas glop en effet !!!

pinaise, ça ça fait ch*** je te comprends

arf

pach sport 2.2 HDI piana : notre ancienne voiture !

Qu'est ce qu'elle était belle cette

voiture à l'époque, avec le mi cuir et les jantes de 16...

je vous dis que C'est de la M...

laguna 2 1,9DCI de novembre 2001 90000kms turbo cassé :1000euros à 80000kms bras de suspension à changer because les 2 rotules étaient fichues à 75000kms c'est le flexible de clim qui a rendu l'âme (défaut de conception) je passe sur tout les problèmes d'électronique voiture à éviter

pour info

le prix est d' environ 11 000 €.

...

J'ai ça 406 St Pack sport mais 11 000 € c'est très bien si elle a pas 150 000 km. Je pense pas que tu puisses trouver beaucoup moins cher pour qqch d'équivalent...

T'auras

une voiture qui tient aussi bien voir mieux la route que la récente 407 ....

Tient aussi bien la route peut-être

aussi agréable à conduire, sûrement pas. La 407 est vraiment un régal à conduire sur route, le train avant est d'une précision surprenante ... on prend vraiment beaucoup de plaisir à son volant. La laguna plus neutre est rassurante mais pas très "amusante" à conduire.

la laguna 2 malgré son poids....

elle a

116 000 kms.

C'est un bon prix je trouve

par contre c'est lequel de Dci ?

en initiale

je pense que c'est 120 ch obligatoire (pour ce qui concerne le 1.9)

en initiale deux motorisations mazout

1,9 dci 120 ch bv6 2,2 dci 150 ch bv6 ou bva5

c'est

le 1.9l dci 120 cv.

je trouve cette voiture tres bien

la qualité du cuir gris

des premiers modeles n est pas top,ni la qualité de finition mais reste tres bien equipée en initiale

la qualité de finition

mais

sinon au niveau electronique et mécanique qu'elle genre de panne puis je rencontrer à ce kilométrage ?

demande abs 76

Il vient d'acheter une 1.9 dci 120 initiale .. Il en est trés content - de ce que j'ai pu rouler avec, trés bon compromis confort/tenue de route . MONSIEUR ABS76 est demandé ici !

...

gros pipo

...

>>Ne t'a t'il pas parler de vanne EGR?? prépare toi à devoir la (ou la faire) nettoyer... Si, j'ai lu pas mal de témoignages concernant la vanne EGR. La voiture passe chez Renault mercredi donc je leur signalerai.

et

à 116 000 kms les problèmes concernant la vanne EGR ont ils étaient résolut (campagne de rattrapage il me semble non?) Sinon est ce raisonnable ce kilométrage par rapport a l'année (11/01) ?

le pb EGR sera résolu

lorsque les constructeurs se seront résolus à la supprimer de leurs moteurs! Tu as beau avoir la toute dernière génération de vanne, elle s'encrassera fatalement avec le surplus de suie que produit le moteur à cause du fonctionnement de cette dernière!

...

je voulais aussi savoir lorsque au compteur il y a écrit "defaillance injection", y'a t-il les injecteur a changer? Peut on avoir le code de l'autoradio chez Renault ?

et les premières versions ont eu pas mal de petits soucis ...

Pour le même prix je prendrais une 406 PAck sport 2.2 HDi Bleu piana.

laguna 2 1,9DCI de novembre 2001
90000kms turbo cassé :1000euros
à 80000kms bras de suspension à changer because les 2 rotules étaient fichues
à 75000kms c'est le flexible de clim qui a rendu l'âme (défaut de conception)
je passe sur tout les problèmes d'électronique
voiture à éviter

J'ai ça
406 St Pack sport

mais 11 000 € c'est très bien si elle a pas 150 000 km. Je pense pas que tu puisses trouver beaucoup moins cher pour qqch d'équivalent...

aussi agréable à conduire, sûrement pas.

La 407 est vraiment un régal à conduire sur route, le train avant est d'une précision surprenante ... on prend vraiment beaucoup de plaisir à son volant. La laguna plus neutre est rassurante mais pas très "amusante" à conduire.

1,9 dci 120 ch bv6
2,2 dci 150 ch bv6 ou bva5

Il vient d'acheter une 1.9 dci 120 initiale ..

Il en est trés content - de ce que j'ai pu rouler avec, trés bon compromis confort/tenue de route .

MONSIEUR ABS76 est demandé ici !

>>Ne t'a t'il pas parler de vanne EGR?? prépare toi à devoir la (ou la faire) nettoyer...

Si, j'ai lu pas mal de témoignages concernant la vanne EGR. La voiture passe chez Renault mercredi donc je leur signalerai.

à 116 000 kms les problèmes concernant la vanne EGR ont ils étaient résolut (campagne de rattrapage il me semble non?)
Sinon est ce raisonnable ce kilométrage par rapport a l'année (11/01) ?

lorsque les constructeurs se seront résolus à la supprimer de leurs moteurs!
Tu as beau avoir la toute dernière génération de vanne, elle s'encrassera fatalement avec le surplus de suie que produit le moteur à cause du fonctionnement de cette dernière!

je voulais aussi savoir lorsque au compteur il y a écrit "defaillance injection", y'a t-il les injecteur a changer?

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