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Juridique > Thème : Code de la route -

injustice pv recu

03 fév. 2005 à 14h49

>Bonjour a tous,
>
>
>je viens de recevoir par la poste une amende (135€) alors que je n'ai
>jamais vu de flics, ni de radar, je ne me suis pas fais arrete. la lettre n'etait pas en recommandee.

>motif : defaut de maitrise de la vitesse en egard aux circonstances,
>circulation en agglomeration - fait prevu et reprime par l'article R413-17
>du code de la route.
>
ce jour la, j'ai pilé pour eviter une personne qui me grillait la priorité je roulais a 50 (en ville) j'ai garde la maitrise de mon vehicule.

>je sais pas quoi faire, contester? payer? ne rien faire?

>si quelqu'un sait quoi faire merci de me repondre.

morinjer

Nouveau

Réponses

ils devaient		03 fév. 2005 à 15h24
etres planqués et tu as pas du les voir c'est tout, je voit que sa de toute maniere avant de contester va falloir que tu paye	laguna's touch 57	ngrand1 Pilier

d'accord		03 fév. 2005 à 15h26
mais on me reproche d'avoir eviteé un mec qui me grille une priorité?		morinjer Nouveau

tu as "pilé"		03 fév. 2005 à 16h25
ou tu as freiné violemment et dérapé (ne serait-ce qu’un peu) ? Le moindre dérapage (même contrôlé) est considéré comme non maîtrise. D’autre part, respecter le 50 ne veut pas dire que tu ne roules pas trop vite. Il faut adapter la vitesse aux circonstances. Donc les personnes assermentées qui ont rédigé ton PV ont du considérer que tu roulais trop vite à l’approche d’une intersection. Voilà, je fais l’avocat pas sympa. Aléa va sûrement t’en dire plus. Ce qui est rageant c’est que tu évites la voiture qui te grille la priorité et tu trinques. Remarque que le propriétaire de la voiture qui t’a grillé la priorité a peut-être reçu aussi une lettre charmante…		nik_206cc Pilier

j'ai derappé		03 fév. 2005 à 19h22
j'ai effectivement derapé mais sur 50cm a peine, j'aurais pu m'en passer (j'etais loin de la voiture) mais c'etait aussi pour lui faire remarquer qu'il venait de me gener.		morinjer Nouveau

Plusieurs choses :		03 fév. 2005 à 17h25
Pour cette infraction, il n'y a nullement besoin de radar puisque l'on ne te reproche pas d'avoir dépassé la vitesse maximale, on te reproche de ne pas avoir adapter ta vitesse aux circonstances ... Ce que j'aimerais savoir, c'est comment tu sais que c'est suite à ce freinage que tu es verbalisé, puisque tu n'as pas été arrété et que tu n'as pas vu de flics ... (il y a bien une solution, dont je connais la réponse, mais je voudrais que tu me la confirmes avant de poursuivre ...)	...............	le_chti Sage

il etait bourré ?		03 fév. 2005 à 17h43
cest marrant mais les flics aiment bien aligner les "tetes a claque", il me semble me suis pris des prunes stupides (pv dressé pour "phares blancs" a lepoque....en fait pour avoir fait hurler mes pneus dans un virage...) en faisant le kakou et me suis pas pris de prunes en affichant profil bas (et peut etre respectabilité, l'age, tout ca...) pour feu rouge volontairement grille et conduite en etat divresse.... réfléchis..tu nas rien a te reprocher? vraiment ?	jai changé! je ne mentirai pas...	francois1900 Sage

je ne sais pas pkoi		03 fév. 2005 à 19h23
en fait je ne sais meme pas si c'est pour ca qu'ils m'ont verbalisés		morinjer Nouveau

Oui, vois tu, j'ai un peu		03 fév. 2005 à 19h28
de mal à m'imaginer comment tu peux te rappeler (plusieurs jours après) que tel jour à tel endroit tu roulais pile poil à 50 ...	...............	le_chti Sage

je dis pas		03 fév. 2005 à 19h38
que je roulais a 50 pile, en fait c'est un village traverse par une nationale (tu vois le genre) je freine toujours a l'entree de ces villages. Donc la je roulais vers 50/60, mais sans radar comment peuvent ils savoir a quelle vitesse je roulais?....		morinjer Nouveau

Comme je te l'ai déjà dis		03 fév. 2005 à 19h41
il ne s'agit pas d'un dépassement de la vitesse limite mais d'une vitesse excessive eu égards aux circonstances (que j'ignore d'ailleurs) En clair, pour te donner un exemple concret, tu peux être verbalisé pour cela si par exemple tu passes à 45 dans une petite rue étroite avec plein de gosses et qu'il pleut .... ta vitesse n'est pas adaptée aux circonstances ...	...............	le_chti Sage

c'est vrai		03 fév. 2005 à 19h47
que la il y avait de la neige sur le bord de la route mais la route etait seche (je crois)		morinjer Nouveau

donc je paye et je ferme ma gueule??!!..		03 fév. 2005 à 19h49
		morinjer Nouveau

y'a peut etre aussi		03 fév. 2005 à 19h42
le fait que j'ai traité un mec qui arrivait en face, et qui m'avait klaxonné, de "connard".		morinjer Nouveau

etonnant que ce soit 135.		04 fév. 2005 à 17h04
j aurais plus vu 90e		turboquadra Géométrie variable

Article R413-17		04 fév. 2005 à 18h26
I. - Les vitesses maximales autorisées par les dispositions du présent code, ainsi que celles plus réduites éventuellement prescrites par les autorités investies du pouvoir de police de la circulation, ne s'entendent que dans des conditions optimales de circulation : bonnes conditions atmosphériques, trafic fluide, véhicule en bon état. II. - Elles ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester constamment maître de sa vitesse et de régler cette dernière en fonction de l'état de la chaussée, des difficultés de la circulation et des obstacles prévisibles. III. - Sa vitesse doit être réduite : 1º Lors du croisement ou du dépassement de piétons ou de cyclistes isolés ou en groupe ; 2º Lors du dépassement de convois à l'arrêt ; 3º Lors du croisement ou du dépassement de véhicules de transport en commun ou de véhicules affectés au transport d'enfants et faisant l'objet d'une signalisation spéciale, au moment de la descente et de la montée des voyageurs ; 4º Dans tous les cas où la route ne lui apparaît pas entièrement dégagée, ou risque d'être glissante ; 5º Lorsque les conditions de visibilité sont insuffisantes (temps de pluie et autres précipitations, brouillard ) ; 6º Dans les virages ; 7º Dans les descentes rapides ; 8º Dans les sections de routes étroites ou encombrées ou bordées d'habitations ; 9º A l'approche des sommets de côtes et des intersections où la visibilité n'est pas assurée ; 10º Lorsqu'il fait usage de dispositifs spéciaux d'éclairage et en particulier de ses feux de croisement ; 11º Lors du croisement ou du dépassement d'animaux. IV. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas rester maître de sa vitesse ou de ne pas la réduire dans les cas prévus au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. ICI 90<135>375 - forfaitaire 135 -		Pryt Pilier

oki merci, ;-)		04 fév. 2005 à 18h30
		turboquadra Géométrie variable

le 90 euros n'est JAMAIS un		04 fév. 2005 à 18h36
prix "normal", il s'agit toujours d'une minoration ... Le tarif normal d'une 4 ème classe est de 135 euros ...	...............	le_chti Sage

tu renvoies un ercommandé avec AR		03 fév. 2005 à 22h59
en disant que c'était pas toi et que tu étais pas là ce jour là et que tu comprends rien à leur truc. tu verras bien. Si pas de photos ni rien et que tu roulais comme tu le dis, je vois pas bien ce qu'ils pourront prouver....	Kit bientôt dans mon garage !!	007MI6 Pilier

oui et non ;		04 fév. 2005 à 14h48
oui car pour ce genre d'infraction, les P.V "au vol" ne sont pas trop valables, voir pas du tout (contrairement à d'autres). Non car ce n'est pas à l'agent de prouver ceci ou cela (en matière de contravention) mais à l'usager de la route ...	...............	le_chti Sage

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injustice pv recu

ils devaient

etres planqués et tu as pas du les voir c'est tout, je voit que sa de toute maniere avant de contester va falloir que tu paye

d'accord

mais on me reproche d'avoir eviteé un mec qui me grille une priorité?

tu as "pilé"

j'ai derappé

j'ai effectivement derapé mais sur 50cm a peine, j'aurais pu m'en passer (j'etais loin de la voiture) mais c'etait aussi pour lui faire remarquer qu'il venait de me gener.

Plusieurs choses :

il etait bourré ?

je ne sais pas pkoi

en fait je ne sais meme pas si c'est pour ca qu'ils m'ont verbalisés

Oui, vois tu, j'ai un peu

de mal à m'imaginer comment tu peux te rappeler (plusieurs jours après) que tel jour à tel endroit tu roulais pile poil à 50 ...

je dis pas

que je roulais a 50 pile, en fait c'est un village traverse par une nationale (tu vois le genre) je freine toujours a l'entree de ces villages. Donc la je roulais vers 50/60, mais sans radar comment peuvent ils savoir a quelle vitesse je roulais?....

Comme je te l'ai déjà dis

c'est vrai

que la il y avait de la neige sur le bord de la route mais la route etait seche (je crois)

donc je paye et je ferme ma gueule??!!..

y'a peut etre aussi

le fait que j'ai traité un mec qui arrivait en face, et qui m'avait klaxonné, de "connard".

etonnant que ce soit 135.

j aurais plus vu 90e

Article R413-17

oki merci, ;-)

le 90 euros n'est JAMAIS un

prix "normal", il s'agit toujours d'une minoration ... Le tarif normal d'une 4 ème classe est de 135 euros ...

tu renvoies un ercommandé avec AR

en disant que c'était pas toi et que tu étais pas là ce jour là et que tu comprends rien à leur truc. tu verras bien. Si pas de photos ni rien et que tu roulais comme tu le dis, je vois pas bien ce qu'ils pourront prouver....

oui et non ;

oui car pour ce genre d'infraction, les P.V "au vol" ne sont pas trop valables, voir pas du tout (contrairement à d'autres). Non car ce n'est pas à l'agent de prouver ceci ou cela (en matière de contravention) mais à l'usager de la route ...

prix "normal", il s'agit toujours d'une minoration ...

Le tarif normal d'une 4 ème classe est de 135 euros ...

oui car pour ce genre d'infraction, les P.V "au vol" ne sont pas trop valables, voir pas du tout (contrairement à d'autres).

Non car ce n'est pas à l'agent de prouver ceci ou cela (en matière de contravention) mais à l'usager de la route ...