 Change le | 03 fév. 2005 à 20h33 |
Regarde sur le net tu peut trouver des kits pas très cher:
par ex:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=1256&item=7950450180&rd=1
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| niko574
Ancien
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 Oui mais, | 03 fév. 2005 à 20h51 |
Puis-je l’exploité jusque la fin ?
Peut-on envisagé de le changer sois-même ?
Faut-il sortir le moteur ?
merci de m'éclairé | 
| lg6448
Fidèle
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 ..... | 03 fév. 2005 à 21h19 |
non surtout pas jusqu au bout lol, sinon ton volant moteur sera à changer
pas besoin d enlever le moteur, pour le faire soi meme? Tout dépend ton niveau & ton outillage (la boulonneuse facilite le travail et diminu le tps de main d oeuvre :juge
Si tu l as jamais fais, fais le faire au black et essaye de trouver un kit complet avec butée sur le net ca te fera une économie par rapport aux prix en centre auto!!!!!!!!!! |
| niko574
Ancien
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 Fosse | 03 fév. 2005 à 21h27 |
Si tu as une fosse tu peux descendre la BV mais si tu ne connais pas , tu vas galèrer vilain..même avec la RTA. Certains sortent le moteur mais moi je tombe la BV Mais il faut qd même connaitre un peu. Bon courage  | 
4000CV pour vôtre Clio | siannoyl
Sage
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Merci | 03 fév. 2005 à 21h47 |
pour ces infos, je sais ce qu’il me reste a faire...
300000 au compteur quand même…
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| lg6448
Fidèle
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 :?: | 09 fév. 2005 à 22h09 |
J'ai changé le cable d'embrayage, elle ne patine plus... Quand pensez-vous?  |
| lg6448
Fidèle
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 Rarement... | 10 fév. 2005 à 15h34 |
C'était donc un mauvais réglage de la garde. | 
| toughest
Sage
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pas sur | 04 fév. 2005 à 10h53 |
que ce soit moins cher....
car je me pose en ce moment la question de changer le mien et je cherche sur internet....
résultat: à marque et référence identique bien sur!
en valéo kit complet et pas un truc à 50 euros:
oscaro: 185.75 euros (internet)
auto tuning : ils ont pas(internet)
binet lyon: 183.25 (internet)
norauto:184
pieces auto rognac, pas loin de chez moi: 183...
A marque et modele identique c'est pas moins cher....
c'est sur on trouve des kits à des prix de fou mais est ce que c'est valable???? g trouvé à 90 euros sur auto tuning ....reste à savoirce que l'on veut: qualité reconnue (monte d'origine) ou adaptable qui marchera 30 ou 70 000 kms (ca on peut pas savoir...).... | 
la clim la dedans?????!!! | la205bleue
Pilier
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pas sur | 04 fév. 2005 à 10h53 |
que ce soit moins cher....
car je me pose en ce moment la question de changer le mien et je cherche sur internet....
résultat: à marque et référence identique bien sur!
en valéo kit complet et pas un truc à 50 euros:
oscaro: 185.75 euros (internet)
auto tuning : ils ont pas(internet)
binet lyon: 183.25 (internet)
norauto:184
pieces auto rognac, pas loin de chez moi: 183...
A marque et modele identique c'est pas moins cher....
c'est sur on trouve des kits à des prix de fou mais est ce que c'est valable???? g trouvé à 90 euros sur auto tuning ....reste à savoirce que l'on veut: qualité reconnue (monte d'origine) ou adaptable qui marchera 30 ou 70 000 kms (ca on peut pas savoir...).... |
la clim la dedans?????!!! | la205bleue
Pilier
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Va voir | 04 fév. 2005 à 13h39 |
là :
http://search.ebay.de/kupplung-peugeot_Auto-Motorrad_W0QQsofocusZbsQQsbrftogZ1QQfromZR10QQsacatZ9800QQcatrefZC6QQa39Z-24QQa41Z-10QQa6Z-24QQa85Z-24QQa38Z-24QQgcsZ13QQpfidZ14QQreqtypeZ1QQpfmodeZ1QQalistZa39Q2Ca41Q2Ca6Q2Ca85Q2Ca38Q2Ca3801QQpf_queryZkupplungQQftrtZ1QQftrvZ1QQsadisZ200QQfltZ9QQfsopZ1QQfsooZ1QQcoactionZcompareQQcopagenumZ1QQcoentrypageZsearch
c'est ebay en Allemand si tu parle pas allemand prends toi le prog de traduction instantané "MAGIC TRANSLATOR" disponible sur "télécharger.com"  |
| niko574
Ancien
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lol..... | 09 fév. 2005 à 22h20 |
utilise ce site......
minilien
@++ | 
| mercofan
Fidèle
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salu | 10 fév. 2005 à 13h31 |
la mienne a 560 000 km et l'embrayage a été changé tt les 170 000 km. voila
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21 GTD 594000 km et ca roule :D | radeATIon
Fidèle
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tt les 170 000km | 10 fév. 2005 à 22h28 |
par prévention ou hs ? |
| lg6448
Fidèle
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+ de précision | 10 fév. 2005 à 22h33 |
Je n’ai pas été assez précis, alors voilà :
Je possède une Renault 21 TD alizé de 93 avec 300000km au compteur.
Lors de l’acquisition de celle-ci il y a 5ans, elle avait 120000km et a ma connaissance l’embrayage est toujours celui d’origine…
Pour mon problème, ça a commencé, il y a 1 ans environ :
De temps en temps, lorsque je rétrogradais en 2e (uniquement), lors de la monté de la pédale, ma voiture tremblait légèrement. J’ai alors fait changer huile de boîte il y a 4 mois…, ça là encore fait, mais très rarement…
Pas plus tard que la semaine dernière, mon embrayage a commencé à patiné (en dépassement par exemple : Monte dans les tours mais n’avance pas).
J’ai changé la câble d’embraye il y a 2 jours et tout les syntones ont disparus….
Je souhaite simplement savoir ce que vous en pensés…
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| lg6448
Fidèle
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+ de précision | 10 fév. 2005 à 22h35 |
Je n’ai pas été assez précis, alors voilà :
Je possède une Renault 21 TD alizé de 93 avec 300000km au compteur.
Lors de l’acquisition de celle-ci il y a 5ans, elle avait 120000km et a ma connaissance l’embrayage est toujours celui d’origine…
Pour mon problème, ça a commencé, il y a 1 ans environ :
De temps en temps, lorsque je rétrogradais en 2e (uniquement), lors de la monté de la pédale, ma voiture tremblait légèrement. J’ai alors fait changer huile de boîte il y a 4 mois…, ça là encore fait, mais très rarement…
Pas plus tard que la semaine dernière, mon embrayage a commencé à patiné (en dépassement par exemple : Monte dans les tours mais n’avance pas).
J’ai changé la câble d’embraye il y a 2 jours et tout les syntones ont disparus….
Je souhaite simplement savoir ce que vous en pensés…
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| lg6448
Fidèle
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ben roule lol | 10 fév. 2005 à 23h24 |
Mais à 300 mk, serieux tu peux le changer surtout si tu veux la gardé
à mon avis t es pas loin des rivets
En tous cas c'est rare de tiré 1 embrayage jusqu'à 300mk... Chapi chapeau |
| niko574
Ancien
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ca y est..... | 30 déc. 2005 à 05h20 |
juste pour info...
mon embrayage (d'origine) a été changer la semaine dernière (315000km)
... les ressors ont cassés .... |
| lg6448
Fidèle
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ok | 30 déc. 2005 à 11h39 |
toute facon il etait deja mort depuis un an...... | 
Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21
Sage
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Aucune! il est deja mort... | 30 déc. 2005 à 11h44 |
le pb, c'est qu'a force d'insister, un jour, tu pourras même plus avancer. le moindre faux-plat, et tu seras planté |
| rastapopoulos
Fidèle
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