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avis sur picasso 1.8 16v

08 fév. 2005 à 23h27

Merci

Un jour ns avons tous été petit...

philuciole

Pilier

Réponses

je pense que c'est ce qu'il		09 fév. 2005 à 07h59
y a de mieux comme moteur pour le picasso le 1.6 est un peu à la traîne et l'ancien HDI 90cvpareil sauf qu'il a plus de couple (pour les côtes). le nouveau 1.6 HDI 110cv devrait pouvoir un peu améliorer cela mais je pense que le meilleur moteur pour cette voiture reste le 1.8 essence.	ma voiture..passion	megasound Pilier

Tu oublies le 2.0 16v de 138ch		09 fév. 2005 à 17h34
uniquement en boite auto et finition exclusive. Il a été lancé sur la fin de la précédente mouture, et a été reconduit au restylage.		jimi76 Sage

Moteur parfaitement adapté		09 fév. 2005 à 08h11
à une conduite de bon père de famille, tenue de route très correcte, cofrre assez vaste (550litres). Par contre, la finition n'est pas grandiose (j'ai le modèle pack) mais je ne passe pas mon temps à tâter le plastique mou. Quel millésime t'intéresse? Il y a eu une épidémie de neimann brûlés sur les premières versions. Dernière chose, ce modèle est compatible GPL. J'ai une installation autogas en injection séquentiel gazeuse qui gaze bien.	la caisse à TCR : Saab 9.3 sport hatch merd	ThierryF2 Sage

Et voilà,		09 fév. 2005 à 09h01
on parle de picasso 1.8 16V et thierry rapplique. En plus, il insiste avec le GPL. Faut prendre un gazout Plus sérieusement, en ce qui concerne la motorisation, j'ai ce moteur sur ma 406. Mis à part une surconsommation d'huile malgrés mes 50000 kms, RAS. Mais c'est un "problème" connu sur ce moteur. Pour thierry : Est ce que tu rajoutes régulierement de l'huile ou pas sur ton picasso ?		PC62 Sage

même moteur 1.8 monter sur x-sara		09 fév. 2005 à 10h52
	DON'T GIVE UP	kaiser Le guide

Je crois que c'est un simple		09 fév. 2005 à 11h09
1.8 avec 4 soupapes. A CONFIRMER		PC62 Sage

Pas certain du tout		09 fév. 2005 à 11h59
Si j'ai bonne mémoire, le site de borel indique un type moteur différent pour la xsara et la xantia.(LFY contre 6FZ). Sur mon picasso, il s'agit du 1.8 16v de 117cv.	la caisse à TCR : Saab 9.3 sport hatch merd	ThierryF2 Sage

C'est un EW7J4 plus moderne		09 fév. 2005 à 21h08
que les vieux XU montés sur les Xsara et qui faisaient d'ailleurs 112 ch	DTC Power Team	ericjeune Sage

Le diesel qui pollue plus		09 fév. 2005 à 12h02
ne passera pas par moi. Mon Picasso atteindra à peine les 14000 km en deux ans. A 6000 km, il a fait sa première vidange pour la garantie. J'espère qu'il ne manque pas d'huile!	la caisse à TCR : Saab 9.3 sport hatch merd	ThierryF2 Sage

Je viens de faire pour la 2e fois		09 fév. 2005 à 12h08
l'appoint depuis 10000 kms. Le bidon de 2 litres y est passé Je trouve que ça fait beaucoup quand même.		PC62 Sage

Bien		09 fév. 2005 à 17h28
Salut, j'ai une version Exclusive de 2003. S'il s'agit d'un usage familial c'est très bien : suffisamment de place + moteur doux et agréable + un coffre assez vaste. Concernant la motorisation : c'est pas une formule 1 (pas besoin), la consommation est de 10l en ville et (en gros) 8 l sur parcours routier / autoroutier. Une qualité = le moteur est silencieux. C'est très agréable à l'arrêt + au démarrage. J'apprécie venant d'une 205 diesel . Après 20 kms je n'ai pas constaté de consommation d'huile. Je n'ai jamais refais les niveaux. Beaucoup de critiques en tout cas sur la finition qui laisse parfois à désirer. Dommage. C'est pas normal à ce tarif là. Bref un bon choix en occasion, vu que le modèle essence doit décoter. J'éviteraisd e ntout cas le moteur 1,6 (90 ch). A+		Coolôvolant Habitué

bon choix		09 fév. 2005 à 21h23
faut aimer avoir du mal a depasser les 140-150	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

Faux		09 fév. 2005 à 21h28
J'en ai eu un un week-end pour aller à magny cours et 180 tranquille, apr contre sur autoroute à cette vitesse là ça consomme un peu ... Sinon c'est le moteur idéal pour ce véhicule. (ça burn tranquille sur le sec lol)	DTC Power Team	ericjeune Sage

prq si peu de différence ?		10 fév. 2005 à 20h55
36 000km 1.8 16v ==> 11990€ 54 000km HDI => 13500€ Prquoi si peut d'écart entre les deux .... ?	Un jour ns avons tous été petit...	philuciole Pilier

précision...		10 fév. 2005 à 20h56
vu tous les deux dans le même garage et tous les deux en parfait état !	Un jour ns avons tous été petit...	philuciole Pilier

tout dépend des prix pratiqués		10 fév. 2005 à 21h11
en concessions. Quand j'ai acheté ma 406, il y avait la mienne, 1.8 L 16V modèle ST à 11500 € 42000 kms et une HDI 110 CV ST à 16000€ pour 60000 kms, les deux étant de 2000. Vu la différence de prix, y'avait pas photo. Par contre, vu ton exemple, j'aurais sincerement hésité en effet. Mais là, y'a un calcul à faire		PC62 Sage

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avis sur picasso 1.8 16v

Merci

je pense que c'est ce qu'il

y a de mieux comme moteur pour le picasso le 1.6 est un peu à la traîne et l'ancien HDI 90cvpareil sauf qu'il a plus de couple (pour les côtes). le nouveau 1.6 HDI 110cv devrait pouvoir un peu améliorer cela mais je pense que le meilleur moteur pour cette voiture reste le 1.8 essence.

Tu oublies le 2.0 16v de 138ch

uniquement en boite auto et finition exclusive. Il a été lancé sur la fin de la précédente mouture, et a été reconduit au restylage.

Moteur parfaitement adapté

Et voilà,

même moteur 1.8 monter sur x-sara

Je crois que c'est un simple

1.8 avec 4 soupapes. A CONFIRMER

Pas certain du tout

Si j'ai bonne mémoire, le site de borel indique un type moteur différent pour la xsara et la xantia.(LFY contre 6FZ). Sur mon picasso, il s'agit du 1.8 16v de 117cv.

C'est un EW7J4 plus moderne

que les vieux XU montés sur les Xsara et qui faisaient d'ailleurs 112 ch

Le diesel qui pollue plus

ne passera pas par moi. Mon Picasso atteindra à peine les 14000 km en deux ans. A 6000 km, il a fait sa première vidange pour la garantie. J'espère qu'il ne manque pas d'huile!

Je viens de faire pour la 2e fois

l'appoint depuis 10000 kms. Le bidon de 2 litres y est passé Je trouve que ça fait beaucoup quand même.

Bien

bon choix

faut aimer avoir du mal a depasser les 140-150

Faux

J'en ai eu un un week-end pour aller à magny cours et 180 tranquille, apr contre sur autoroute à cette vitesse là ça consomme un peu ... Sinon c'est le moteur idéal pour ce véhicule. (ça burn tranquille sur le sec lol)

prq si peu de différence ?

36 000km 1.8 16v ==> 11990€ 54 000km HDI => 13500€ Prquoi si peut d'écart entre les deux .... ?

précision...

vu tous les deux dans le même garage et tous les deux en parfait état !

tout dépend des prix pratiqués

y a de mieux comme moteur pour le picasso

le 1.6 est un peu à la traîne et l'ancien HDI 90cvpareil sauf qu'il a plus de couple (pour les côtes).

le nouveau 1.6 HDI 110cv devrait pouvoir un peu améliorer cela mais je pense que le meilleur moteur pour cette voiture reste le 1.8 essence.

1.8 avec 4 soupapes.

A CONFIRMER

Si j'ai bonne mémoire, le site de borel indique un type moteur différent pour la xsara et la xantia.(LFY contre 6FZ).
Sur mon picasso, il s'agit du 1.8 16v de 117cv.

ne passera pas par moi.
Mon Picasso atteindra à peine les 14000 km en deux ans. A 6000 km, il a fait sa première vidange pour la garantie. J'espère qu'il ne manque pas d'huile!

l'appoint depuis 10000 kms.
Le bidon de 2 litres y est passé
Je trouve que ça fait beaucoup quand même.

J'en ai eu un un week-end pour aller à magny cours et 180 tranquille, apr contre sur autoroute à cette vitesse là ça consomme un peu ...

Sinon c'est le moteur idéal pour ce véhicule. (ça burn tranquille sur le sec lol)

36 000km 1.8 16v ==> 11990€
54 000km HDI => 13500€
Prquoi si peut d'écart entre les deux .... ?