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Juridique > Thème : Code de la route -

 

Radar automatique embarqué roulant

15 fév. 2005 à 16h47

Une question d'ordre juridique (d'où la présence dans ce forum) et une question d'ordre technique (je ne sais pas où la poser mais comme les deux concernent le radar embarqué roulant....).

Question juridique : un radar doit être vérifié par les services des poids et mesures (doit-il ?). Il me semble qu'on est à même de s'assurer que c'est la cas lors d'un "flash" avec comité d'accueil. La procédure permet-elle une telle démarche dans le cas d'un flash sans comité d'accueil : radar automatique fixe, radar automatique embarqué à l'arrêt (BAU, bas côté...) ou radar automatique embarqué roulant.

Question technique : comment fonctionne un radar embarqué roulant ?


nik_206cc

Pilier

 
Réponses


 

Nobody knows ?

16 fév. 2005 à 17h32

Aléa ! Aucune info sur le fait qu'on puisse ou non se renseigner sur la valididté "poids et mesures" d'un radar (automatique) ?

Personne pour me dire comment fonctionne un radar embarqué roulant ?


 

nik_206cc

Pilier

 

Voili, voilà !

16 fév. 2005 à 18h15

Bonsoir,

Quel que soit le type de radar, que ce soit des radars classiques ou des radars automatiques, ces cinémomètres sont vérifiés annuellement, le plus souvent par la DRIRE.

Cette vérification annuelle est mentionnée sur le PV à peine de nullité.

Quelles que soient les circonstances, les agents verbalisateurs n'ont pas à se justifier auprès du contrevenant, notamment lors d'une interception, sur la visite annuelle, ils peuvent le faire en exhibant le carnet d'entretien s'ils l'ont avec eux.

S'il y avait une constestation musclée, le juge pourait demander à ce que le carnet soit produit à l'audience.

Pour les radars embarqués roulants il va falloir attendre une réponse de ceux qui les utiliseraient. Je ne sais pas s'il en existe, cela doit pouvoir se faire techniquement. En revanche il existe des radars "vagabonds" que l'aministration appelle "zonar" reliés au système de gestion des radars automatiques.

Voilà, je ne peux mieux faire


 

Aléa

Pilier

 

Merci

17 fév. 2005 à 17h38

Le zonar se contenterait de relever la vitesse et de prendre la photo et les transmettrait à son radar automatique maître qui traiterait l'info ?

Whouao ! ça devient impressionnant le big brother.


 

nik_206cc

Pilier

 

Le radar embarqué roulant

17 fév. 2005 à 18h04

est équipé d'un deuxième radar à l'avant du véhicule permettant de lire sa propre vitesse et de déterminer ensuite la vitesse du véhicule doublant. Ces engins sont d'anciennes générations et vont être mis au rebus avec le système sanction automatisée


 

RDZ40

Habitué

 

Mais non !

17 fév. 2005 à 21h41

Bonsoir,

Je crois que RDZ40 répond à côté de la question car le post initial mentionne le radar AUTOMATIQUE embarqué roulant.

En ce qui concerne le radar automatique qui change d'endroit au gré des opérateurs, il fonctionne gravement et quoique certains pourraient penser il n'y a pas de panneau d'avertissement.


 

Aléa

Pilier

 

suite

17 fév. 2005 à 21h45


En ce qui concerne le zonar il doit fonctionner comme les grosses boîte, les contrevenants ont reçu très rapidement le PV dans leur courrier.

A moins que, dès le retour, les agents balancent dans un système informatique les données enregistrées.

Ce qui est sûr, c'est que l'efficacité est certaine...contre les automobilistes.


 

Aléa

Pilier

 

Je ne reponds

20 fév. 2005 à 14h46

a côté mais bien à la question. Les radars embarqués automatiques roulant n existent pas. Mais les anciennes générations argentiques existent encore et peuvent faire des photos en roulant.


 

RDZ40

Habitué

 

OK

20 fév. 2005 à 16h23

bonjour,

Je crois que je n'ai pas correctement lu la question. En conséquence, j'ai répondu un peu à côté.

Maintenant, on sait que les radars automatiques mobiles, ceux reliés au sytème automatique, n'existent pas. Quant aux autres, ceux que l'on appellent mobiles, je connaissais leur fonctionnement, d'ailleurs la marge de rectification de la vitesse enregistrée pour ces derniers est double de celle des fixes.


 

Aléa

Pilier

 

ici, dans le Loiret,

03 mars 2005 à 20h11

ils on un radar automatique mobile dans une 21 nevada blanche, il change de coin plusieurs fois par jour, et il est impossible de faire sauter l'amende, les donnees sont traitées directement par informatique et envoyees à Rennes sans meme que personne est quoi que ce soit à faire.
Pour info, si la limitation de vitesse est à 50, il regle le radar à 56, @+


 

ratibulus

Habitué

 

En effet

05 mars 2005 à 23h28

ces radars existe, mais ne peuvent prendre de photos en roulant. ils peuvent simplement deplacer la voiture qui le contiens. il est situer dans le coffre, et une encoche spe a ete realiser afin qu'il puisse prendre une photo. les donné sont enregistrer sur un disque dur mobile et relié au service informatique a chaque retour en brigade!

voila ma contrbution!! :D


l'évolution reserve parfois des surprises 

grahamdetroy

Ancien

 

Up, pour le chti

06 mars 2005 à 11h30


Bienvenue chez les ch'tis  

vytam-vas

Sage

 

hum, compliqué je crois

06 mars 2005 à 11h36

il me semble qu'il y a tout un réglage à faire suivant les P.K de la route concernée (pourqu'apparaisse ce P.K sur la photo, et qu'ainsi ils déterminent la commune reliée à cette route.), je pense qu'il faut étalonner tout le bazar ...

Pour vérifier que l'appareil fixe a bien été vérifié par les services concernés ?
---> ???


............... 

le_chti

Sage

 

hum, compliqué je crois

06 mars 2005 à 11h36

il me semble qu'il y a tout un réglage à faire suivant les P.K de la route concernée (pourqu'apparaisse ce P.K sur la photo, et qu'ainsi ils déterminent la commune reliée à cette route.), je pense qu'il faut étalonner tout le bazar ...

Pour vérifier que l'appareil fixe a bien été vérifié par les services concernés ?
---> ???


............... 

le_chti

Sage


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