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mondéo tdci 115

25 fév. 2005 à 08h29

que pensent les proprio de ce modèle ?
personnellement, la mienne ne me pose pas de problème, si ce n'est que à 34000 km je suis obligé de changer les boudins avant (pirelli 205/55/16 en h)
j'ai également la trappe à carburant qui se bloque 1 peu (mais elle sert si peu ....)
je pense m'en séparer d'ici 1 à 2 mois pour trouver la meme en ghia, et restylée
mes conso : 7.2 en ville; 5.8 sur autoroute à vitesse stable 130, sinon la moyenne se situe vers 6.4/6.5, super quoi
et puis le 2 tdci à chaine n'a pas les soucis des hdi/dci, etc .....

yellowdog

Fidèle

Réponses

occaz ou neuf		25 fév. 2005 à 08h30
parce qu'en neuf elle a le 2.0 hdi 136	Beau Gosse	hombre974Online Sage

n'importe quoi		25 fév. 2005 à 10h14
tu te trompes de voiture la Mondéo n'a pas le hdi 136 ch, mais les tdci 115 et 130, le di 90 ch et maintenant le 2.2 l 155 ch les tdci/hdi 110 et 136 ch sont montés sur la focus et la c max mais chacun voit midi à sa porte, car pour ce qui est d'acheter du neuf ou de l'occas, si tu préfères acheter du neuf à 25000 € ou 1 occas de 1 an/20000 km à 16/17000 €, c'est toi qui voit moi, mon choix est tout fait depuis de nombreuses années		yellowdog Fidèle

effectivement...		25 fév. 2005 à 10h26
les moteurs de la Mondéo restent des TDCI, elle n'a pas adopter les moteurs d'origine Peugeot.		TCR Ado Boutonneux

exact		25 fév. 2005 à 10h54
mais moi, je suis 1 peu déçu, car je préfère les tdci d'origine Ford à chaine de distri, aux tdci d'origine PSA qui sont à courroie, meme si ils sont peut etre + performants, je doute de la fiabilité (cf les anciens hdi), et j'attends de voir, car la focus SW en 2.0 l 136 m'intéresse		yellowdog Fidèle

pour la fiabilité je sais pas...		25 fév. 2005 à 11h11
mais "le caractère" des moteurs semblent différent également. le TDCI semble un peu plus brutal et bruyant j'ai l'impression. perso je préfère les HDI. dans les deux cas overboost il me semble. je vois pas à quoi ressemble la Focus SW ?		TCR Ado Boutonneux

focus sw		25 fév. 2005 à 11h23
http://www.ford.fr/ie/nouvellefordfocus/foc_c307_overview/foc_c307_bodystyle/# va voir cette adresse oui il ya overboost dans les 2 cas le tdci 115 n'est pas si violent que ça, en tout cas, beaucoup moins que le di 115 d'avant qui était 1 brute quant au choix de la motorisation, je regarde la fiabilité, et si les hdi n'étaient pas emmerdés (la 307 et ses volants moteur/boite/embrayage, par exemple) je roulerai avec (idem dci renault)		yellowdog Fidèle

Mon père à la 1.8 125 ch en Ghia		25 fév. 2005 à 21h44
elle est sympa mais comme toi il a du changer ses conti premium très tot (19 000 bornes) et rebelotte à 41 000 bornes . Entre temps, son attache ceinture a du être remplacée et le clapet de clim a du être réparé (les buses ne crachaient plus de chaud), tout ça à ses frais.		s'krfce Sage

pneus		25 fév. 2005 à 22h22
c'est pas normal que tous les frais aient été supportés par ton père; à ce kilométrage là (elle n'est plus garantie ?) Ford aurait du tout prendre en charge; pour ce qui est des pneus, je m'étonne que meme les essences qui ont moins de couple, bouffent leurs pneus; a t'il changé de marque ? est ce sur des jantes de 17' ? je savais que la tdci de 130 les bouffait trés tot, et c'est 1 des raisons (sans parler de l'assurance) qui m'a poussé a prendre que le 115. je crois qu'il y a 1 article sur les bouffeuses de pneus dans auto+ de mardi prochain. a suivre		yellowdog Fidèle

Lors de ses différents probs...		25 fév. 2005 à 22h32
... d'équipements, la voiture n'était plus sous garantie, et il n'a pas fait l'effort d'écrire un petit mot à Ford France (au total y'en a eu pour environ 250 € ). Concernant les pneus, la premiere fois il est resté avec la monte d'origine en Conti premium et cet été il est passé en Michelin Pilot. Ca a l'air de mieux tenir. Il est en 16" monté sur jante. Sur ma Clio (1.4 16v 98 ch) j'ai aussi une monte d'origine 15" sur jantes en Conti premium, à 23 500 kms j'ai du changer les pneus avant. J'ai fait une chtite lettre à Renault France qui a refusé toute participation alors qu'un 321nautes a eu droit à 35% de participation pour le changement de ses pneus sur Mégane 2. J'ai moi aussi abandonné le Contipremium pour du Michelin qui est plus sécurisant à mon gout et apparement plus endurant.		s'krfce Sage

Méfie toi		26 fév. 2005 à 14h13
car les nouvelles marchent moins bien depuis qu'elles ont des boites 6 !!!l'étagement est trop long!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

option		26 fév. 2005 à 20h58
il me semble que c'est 1 option sur la 115, la boite 6 je penses que le mauvais étagement n'est préjudiciable que pour les relances en5/6, mais les premiers rapports doivent etre + courts à priori, donc, peut etre de meilleures relances sur ceux-ci, non ?		yellowdog Fidèle

chaine		27 fév. 2005 à 18h36
j'ai une essence de 125 cv et les pneus tiennent bien pour l'instant, j'ai 21000 KMS et ils sont encore bons des continentals, je pense arriver à 30000; correcte je faisais la même chose avec la 605. Cela ne serait pas une série déffectueuse je parle des pneus. Le module de chauffage plusieurs articlesdes clients sur différets sites surtout sur le modele électron. comme quoi plus c'est simple mieux cela fonctionne. la 115 tdci est trés bruyante , je pense que le moteur à courroie doit être plus silencieux. pour la fiabilité on ne sait pas , pas suffisamment de recul, il faut bien attendre 5 ans pour avoir une idée. Mais la chaine a été importante lors de mon achat, je ne veux plus de courroie.		marcel131 Pilier

chaine/pneus		28 fév. 2005 à 13h27
tu as raison pour le bruit, au ralenti à froid comme à chaud, la chaine n'est surement pas étrangère au bruit ambiant; pour ce qui est des pneus, je trouve que 30000 km sont franchement pas suffisants; 40000 m'auraient plus convaincus, vu leur taille; précedement j'avais 1 vectra 1.8 115 ch, et jamais je n'ai fait moins de 50000 avec 1 train de pneus (195/65/15), voir meme 60000 à l'arriere; plus ça va, plus les chassis sont pointus, pour 1 meilleure tenue de route, et plus ce sont les pneus qui morflent. vu leurs prix, les manufactutiers pourraient faire 1 effort pour suivre les progrés des chassis, et adapter leurs pneus (ils le font bien pour voitures de courses, pourquoi pas pour le grand public ??)		yellowdog Fidèle

je l'ai eue en location		28 fév. 2005 à 14h03
et j'ai très largement préféré la Vectra 1.9d 120ch : plus de répondant, plus confortable.	Wolf Hoffmann	satans Pilier

pneus		28 fév. 2005 à 18h30
pour les pneus je parlais des continentals, ils se bouffent assez rapidement, mais j'avais lu certains messages ou les gens ne faisaient pas 20000 avec ,la c'est vraiment peu, à plus de 150 euros le pneu, cela commence à faire cher.		marcel131 Pilier

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mondéo tdci 115

occaz ou neuf

parce qu'en neuf elle a le 2.0 hdi 136

n'importe quoi

effectivement...

les moteurs de la Mondéo restent des TDCI, elle n'a pas adopter les moteurs d'origine Peugeot.

exact

mais moi, je suis 1 peu déçu, car je préfère les tdci d'origine Ford à chaine de distri, aux tdci d'origine PSA qui sont à courroie, meme si ils sont peut etre + performants, je doute de la fiabilité (cf les anciens hdi), et j'attends de voir, car la focus SW en 2.0 l 136 m'intéresse

pour la fiabilité je sais pas...

mais "le caractère" des moteurs semblent différent également. le TDCI semble un peu plus brutal et bruyant j'ai l'impression. perso je préfère les HDI. dans les deux cas overboost il me semble. je vois pas à quoi ressemble la Focus SW ?

focus sw

Mon père à la 1.8 125 ch en Ghia

elle est sympa mais comme toi il a du changer ses conti premium très tot (19 000 bornes) et rebelotte à 41 000 bornes . Entre temps, son attache ceinture a du être remplacée et le clapet de clim a du être réparé (les buses ne crachaient plus de chaud), tout ça à ses frais.

pneus

Lors de ses différents probs...

Méfie toi

car les nouvelles marchent moins bien depuis qu'elles ont des boites 6 !!!l'étagement est trop long!

option

il me semble que c'est 1 option sur la 115, la boite 6 je penses que le mauvais étagement n'est préjudiciable que pour les relances en5/6, mais les premiers rapports doivent etre + courts à priori, donc, peut etre de meilleures relances sur ceux-ci, non ?

chaine

chaine/pneus

je l'ai eue en location

et j'ai très largement préféré la Vectra 1.9d 120ch : plus de répondant, plus confortable.

pneus

pour les pneus je parlais des continentals, ils se bouffent assez rapidement, mais j'avais lu certains messages ou les gens ne faisaient pas 20000 avec ,la c'est vraiment peu, à plus de 150 euros le pneu, cela commence à faire cher.

mais "le caractère" des moteurs semblent différent également.

le TDCI semble un peu plus brutal et bruyant j'ai l'impression. perso je préfère les HDI.

dans les deux cas overboost il me semble.

je vois pas à quoi ressemble la Focus SW ?

il me semble que c'est 1 option sur la 115, la boite 6
je penses que le mauvais étagement n'est préjudiciable que pour les relances en5/6, mais les premiers rapports doivent etre + courts à priori, donc, peut etre de meilleures relances sur ceux-ci, non ?