pneumatiques les indices |
13 mars 2005 à 11h42 | ||||
j'aimerais savoir si je suis obligé de garder le meme indice de vitesse pour mes pneus de ma voiture qui est W alors que mma voiture ne va pas jusqu'a une tel vitesse? je n'ai qu'un TDI 130 ch !!!! |
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danyboon591 | |||
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Certainement | 13 mars 2005 à 11h46 | ||
bonjour, |
| Aléa | |
ou alors | 13 mars 2005 à 12h41 | ||
on peut rouler tres legalement avec des pneus hiver toute l annee.. | ![]() jai changé! je ne mentirai pas... | francois1900 | |
Il y a longtemps... | 21 avril 2005 à 10h44 | ||
La possibilité de rouler en pneus hiver avec un indice inférieur est la survivance d'une situation datant du moyen-âge automobile. En ce temps-là les pneus neige standard avaient un indice de vitesse Q (max = 160 km/h). Les voitures ordinaires étaient homologuées avec un indice S, ça coinçait donc quelque part. Cela dit, on descendait de deux indices et non un : en théorie il existait aussi l'indice R (max = 170 km/h) mais je n'en ai jamais vu. | ![]() C'est dans les vieilles marmites... | Titien_90 | |
Bizarre | 13 mars 2005 à 13h39 | ||
Je suis en indice V avec ma 206 GT | ![]() A vendre | Raphael53 | |
moi g changer | 13 mars 2005 à 14h33 | ||
d'indice en meme temps que de taille | ![]() | kawabunga | |
Apparemment | 13 mars 2005 à 20h33 | ||
Tu as raison, ce n'est pas interdit. Ce qui est interdit c'est de se faire prendre. | ![]() C'est dans les vieilles marmites... | Titien_90 | |
titre | 17 mars 2005 à 11h57 | ||
Voir avec quelle monte de pneus est homologuée la voiture, c'est ça "la bible". Ensuite, tu peux changer d'indice à condition d'en prendre un supérieur | ![]() anti sarko | arti33 | |
ça dépend | 17 mars 2005 à 12h07 | ||
en tout cas, il ne faut pas te fier aux pneus qui sont sur ta voiture; la bonne indication figure normalement sur ta portière, avec les pressions recommandées. si ta monte est une option jantes alliage plus grandes, il est probable que la monte de série ait un indice de vitesse inférieur. La bonne information se retrouve aussi dans le guide d'utilisation de la voiture : tu regardes la plus petite monte été autorisée sur ton tdi130, ça te donne l'indice minimal. | ![]() anticommunisme primaire | fabriced38 | |
Tu | 17 mars 2005 à 13h34 | ||
es oblige de garder les indices de vitesse constructeur (sauf pneu hiver). Un collegue a une new beetle en tdi 90 et ben c de l'indice W lol |
| trigger | |
C'est vrai c'est idiot | 02 avril 2005 à 21h33 | ||
Moi j'ai une golf 110 cv et je suis en indice V. Je me suis toujours posé la question. Sachant que la vitesse est limitée à 130 les indices W Z sont vraiment encore plus inutiles. |
| tdiste2 | |
--> | 03 avril 2005 à 19h39 | ||
tdiste2 --> ce qui est inutile c'est de mettre des gros pneus sur des autos de puissance moyenne... |
| LeDingue | |
indice V ici aussi sur TDI 110 | 05 avril 2005 à 01h53 | ||
indice V >240km/h | ![]() Alcoolique Pratiquant !!! | kerazul | |
--> | 06 avril 2005 à 17h13 | ||
un tdi 110 monte a 202 reel sur le plat d'apres les caracteristiques techniques dont l'indice H est trop juste, le V est le mieux adapté. |
| LeDingue | |
--> | 20 avril 2005 à 17h08 | ||
kerazul --< les "gros" pneus ou tailles sport sont pas destinés a des autos de puissance moyenne donc forcement quand tu vois sur une laguna II des pneus qu'on retrouve presque sur une porsche l'indice est elevé. |
| LeDingue | |
--> | 06 mai 2005 à 18h23 | ||
on s'en fou de la legalité, la voiture n'etant pas forcement destinée a un usage sur la voie publique limitée a 130km/h... et puis si le regulateur se met a deconner |
| LeDingue | |
ce qui est autorisé, c'est de monter | 03 avril 2005 à 22h17 | ||
un indice au dessus, en dessous c'est interdit ( vis à vis des assurances ) idem pour l'indice de charge des pneus, du genre du as du 88 (je dis n'importe quoi au pif ) tu as le droit de mettre du 91 par exemple, mais pas du 84 alors que ta voiture même chargée à fond n'atteindra jamais ce poid sur chaque roue ! | ![]() | simcatalbot1 | |
--> | 06 mai 2005 à 18h24 | ||
alors que ta voiture même chargée à fond n'atteindra jamais ce poid sur chaque roue ! |
| LeDingue | |
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