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Entretien_mécanique > RENAULT > Espace > Thème : Bloc moteur - Sous thème : Courroies

 

Courroie 2.2 dt cassée

16 mars 2005 à 21h49

Bonjour, nous avons un espace 2.2 dt de 1998. C'est la deuxieme fois que la courroie de distribution casse net au bout de 2 ans et
60 000 km. Les kit courroies étant Renault.
L'expert ne trouve pas d'explication au probleme, peut etre que quelqu'un en a une? merci


noumba29

Nouveau

 
Réponses


 

A tout hasard

17 mars 2005 à 09h11

lorsque les courroies ont été changées, est-ce que :
- les galets ont été changés
- la pompe à eau a été changée
- les poulies ont été vérifiées
Ce ne sont que des suggestions, mais une pompe à eau bien endommagée peut facilement décaler une distri sur ces moteurs-là


Joli BB... 

godasso

Sage

 

ouai regard de ce cote la

17 mars 2005 à 09h19

sinon sa peu etre la pompe a vide en bout d'arbre a came qui s'est bloquer ou une movaise tension de la courroie mais sa ne se voi plus qd c'est casser


 

santino1

Fidèle

 

courroie

17 mars 2005 à 09h55

Merci de votre réponse. Oui toutes ses pièces ont été changées. Est ce que ça ne peut pas etre due à mauvaise qualité des courroies renault. J'ai vu la courroie, pas de frotements, juste une cassure nette. A bientot.


 

noumba29

Nouveau

 

Bruit suspect

17 mars 2005 à 11h07

1 semaine avant que ça arrive on avait signaler à notre garagiste un bruit lorsque la voiture roulait . Pour nous ça venait de la courroie. Il nous a dit qu'elle se tendait automatiquement et qu'il ne fallait pas s'inquiéter. A bientot.


 

noumba29

Nouveau

 

je connais pas spécialement le 2,2L

17 mars 2005 à 11h22

mais à une époque c'était la pompe à eau qui lachait et bien sur décalage ou rupture de courroie!
quelques casses encore en 2001/2002 après ces dates je sais pas.

et Renault te prend en charge à chaque fois ou c'est de ta poche


 

daniel303

Sage

 

Cette fois-ci???

17 mars 2005 à 11h38

La derniere fois c'est le garage qui a payé. Cette fois-ci je ne sais pas. La voiture est immobilisée depuis 6 semaines, on a toujours pas le rapport d'expertise mais dans tout les cas je me demande ce qu'il faut faire. Apparemennt c'est un problème chronique puisque c'est la deuxieme fois que ça arrive dans les memes conditions. Est ce qu'il faut que je la brade? On me prpose de la reprendre dans l'état (la culasse n'est pas touchée). Perte financière de 12 000 euros en 4 ans en ayant parcourue 110 000 km avec un autre véhicule a acheter. A bientot


 

noumba29

Nouveau

 

t'en séparer oui

17 mars 2005 à 12h08

mais pas dans ces conditions, attends un peu de savoir si Renault prend en charge.et là tu la revends toi même!
car le garage va te la reprendre une misère, la retaper et bien sur la revendre dans la foulée
culasse pas touchée hum j'en doute à moins que la casse se soit faite au ralenti!


 

daniel303

Sage

 

Au ralenti

17 mars 2005 à 12h20

Oui, lorsque c'est arrivé j'étais à 40 km/h. Je crois que j'ai des scrupules à la vendre moi meme. Je n'aurais pas la conscience tranquile. Je suis surement trop honnete. Je ne crois pas en la participation de renault. Beaucoup de personnes ont essayé et échoué. Merci.


 

noumba29

Nouveau

 

La seule participation de Renault

17 mars 2005 à 13h50

à laquelle j'ai eu droit lorsque ma pompe à eau a lâché sur mon Espace (avec décalage léger à la clé), c'est 20% du prix des pièces, autrement dit que dalle, car sur ce type de voiture, de moteur et d'intervention, c'est la MO qui fait le très gros de la facture
Motif invoqué par Rino : véhicule de + de 100.000 km, donc à priori "normal"...


Joli BB... 

godasso

Sage


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