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le but de la laguan V6...

25 mars 2005 à 16h35

sorti du bruit de V6, maintenant que le 2.0 T 205 cv 300 Nm est sorti, la V6 à-t-elle encore un avenir dans la laguna proposé comme actuellement?

Je crois qu'il est largement temps de proposer le V6 version Clio sur toute la gamme Renault et le V6 3.5 nissan de la 350Z!

Laguna 3 peut etre! SVP!!! Et puis un bi turbo aussi! :p


Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee

bernard31

Pilier

 
Réponses


 

je vote 2.0 turbo

25 mars 2005 à 16h52

A mon avis, il vaut mieux attendre le V6 3,5l
L'autre (le 3l) commence a être un peu ancien.


anti sarko 

arti33

Sage

 

en tant que tel,

25 mars 2005 à 17h31

on peut se poser la question sur la légitimité du V6.
Les reprises du 4 pattes turbo sont supérieures, de ce fait, il ya un meilleur rapport prix/perf/conso/fiscalité et tant pis pour la "noblesse" du 6 cyl !


 

Laguna

Ancien

 

conso du turbo ?

25 mars 2005 à 22h44

gros handicap, précisément


commissaire aux c...  

tonycosworthOnline

Sage

 

Patience...

25 mars 2005 à 17h42

...bientôt tous les moteurs essences seront des Nissan


 

sk_flowne

Sage

 

Sinon

25 mars 2005 à 19h02

Renault devrait greffer un turbal sur son V6


 

newinc

Pilier

 

ben

25 mars 2005 à 20h55

Ct pas le cas sur la R25 V6 turbo ?
Ct kel moteur sur cette voiture deja. Mon voisin viens de vendre la sienne j'ai jamais pensé a lui demander


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

Laguna V6 II ou III

25 mars 2005 à 22h30

Si la laguna V6 n'a pas d'avenir, la 2.0 Turbo n'en n'aura pas plus...

Ce V6 est agreable, puissant, et peu gourmand.
Je consomme environ 8.0 L/100 km à 128 au regulateur.

Mon experience ?
-> 40 000 Km/an en laguna II V6 initiale

Même en Pro-BMW que je suis, c'est une tres bonne voiture compte tenu du prix (sauf l'electronique, et la HiFi catastrophique, Cabasse que de nom...).

J'ai entendu (cela reste des "on dit") que Renault pourraît sortir la Laguna III équipée d'un V8. Info ? Intox ?...

Pour le turbo, je trouve que cette technologie bien maîtrisée par Renault serait plus adaptée à une offre "sportive", comme sur la Megane, la Laguna étant une routiere sans pretentions.

A quand la Clio Turbo à moteur central arriere ?


 

freud13

Pilier

 

je ne vois

25 mars 2005 à 22h43

- ni le V6 actuel en bout de course et sur lequel ils peinent à dépasser 230 ch sans avoir trop de pb

- ni le 2 litres Tbo trop gourmant et pt^t pas dans le style de l'auto

Bref: je vois le Nissan et rien d'autre


commissaire aux c...  

tonycosworthOnline

Sage



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