Jantes et freins... |
14 avril 2005 à 21h40 | ||||
Vous pensez qu'il y a un lien directe entre taille des jantes et qualités de freinage ? | ![]() |
erone | |||
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Bien sur | 14 avril 2005 à 21h41 | ||
A cause de la masse en roulement | ![]() | NikoType-R | |
bon.... | 14 avril 2005 à 21h43 | ||
plus c'est grand moins ça freine ! | ![]() | erone | |
LEs | 14 avril 2005 à 21h47 | ||
constructeurs compensent mais si sur une Clio 1,1l tu met du 18 bonjour le freinage | ![]() | NikoType-R | |
Et ces cas | 14 avril 2005 à 21h50 | ||
ne sont pas rares | ![]() Pussy wagon | olivier_17 | |
y a donc qu'en F1 | 14 avril 2005 à 21h50 | ||
qu'ils s'exitent pas sur les tailles de jantes !! | ![]() | erone | |
s'agissant de freins in-board | 14 avril 2005 à 22h00 | ||
le diam des jantes ne gêne en rien celui des disques | ![]() commissaire aux c... | tonycosworth | |
s'agissant de freins in-board | 14 avril 2005 à 22h01 | ||
le diam des jantes ne gêne en rien celui des disques | ![]() commissaire aux c... | tonycosworth | |
mis à part le fait | 14 avril 2005 à 21h59 | ||
que + les jantes sont grandes plus elles permettent d'y loger de grands disques: | ![]() commissaire aux c... | tonycosworth | |
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