Crash test LOGAN

BRUXELLES La Dacia Logan, la Renault roumaine vendue chez nous moins de 8.000 euros, est-elle une voiture sûre? Les crash-tests officiels, organisés par Euro-NCAP, n'ont pas encore été faits. Renault espère y décrocher 3 étoiles. En attendant, le magazine automobile allemand auto Bild a organisé son propre crash-test, chez Dekra, aux normes Euro-NCAP. Résultats: pas brillants.


Auto Bild a eu la bonne idée de comparer deux véhicules de même prix: une Dacia Logan neuve et une VW Golf 4 d'occasion (5 ans, 60.000 km). Les deux voitures ont été testées lors d'une collision frontale, à 64 km/h.


Blessures à la tête et aux pieds


Extérieurement, les deux voitures semblent avoir subi les mêmes dégâts. Les avants sont enfoncés jusqu'au pare-brise, les portières sont pliées. A l'intérieur, les mannequins sont dans des positions acceptables. Mais en y regardant bien, il y a des différences sérieuses. La portière conducteur de la Dacia est bloquée, relève auto Bild. Il faudra des outils pour l'ouvrir. Plus grave, les blessures à la tête et au cou des occupants sont beaucoup plus importantes dans la Dacia. En cause, des airbags qui ne se déclenchent pas exactement au bon moment, et des ceintures d'une conception ancienne, explique auto Bild. Il apparaît aussi que les blessures aux pieds dans la Dacia sont importantes pour le conducteur, des blessures occasionnées par les pédales.


Pour auto Bild, la Dacia bénéficie d'une sécurité très basique, dépassée par celle de bon nombre de modèles neufs et de voitures de moyenne gamme d'occasion.


Chez Renault Belgique, on préfère attendre les crash-tests officiels. «La Logan y obtiendra 3 étoiles au moins, ce qui correspond au niveau de sécurité de neuf dixième des voitures aujourd'hui sur nos routes. Récemment, l'Alfa 147 a également obtenu 3 étoiles. Et nous n'avons jamais prétendu que la Logan obtiendrait 5 étoiles», réagit Paul Verdbois, porte-parole de la marque française. Chez Renault, on relève que la presse allemande s'acharne contre la Logan. «On a l'impression que certains concurrents allemands ont très peur de la Logan, notamment pour le marché de l'ancienne RDA...», termine P. Verdbois.


Début mars, les 45 premières Dacia Logan mises en vente sur le marché belge par le réseau Cardoen avaient été vendues en un week-end, au prix de à 7.499 euros.