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Entretien_mécanique > RENAULT > Twingo > Thème : Autre -

TWINGO, laquelle est fiable?

22 avril 2005 à 12h37

bonjour,
parmis toutes les twingo, laquelle est faible? je parle, du type moteur, année, etc....
je sais qu'il ne faut pas prendre de modèle easy, mais pour le reste.....

Paul-Alexandre

Pilier

Réponses

le cleon		22 avril 2005 à 13h11
Le moteur C fabriqué à Cleon près de Rouen c'est le meilleur. c'est le moteur que Renault a monté sur les 1ères Twingo. C'est un moteur fiable qui a fait ses preuves. Ma frangine en possède une qui 140000km, elle fait du Paris,Embrayage d'origine. Un peu gourmande si on tape dedans .Et surtout plus economique pour changer un élément.....la pompe a eau, alternateur etc sont accessible alors que le D7f est plus compliqué a à travailler..sauf le demarreur.La distribution n'est pas trop accessible,pompe a eau non plus. Il est merdique à travailler , A choisir prend l'ancien modèle	côté gauche: côté volant	siannoyl Sage

--->		23 avril 2005 à 19h54
siannoyl --> le D7F est certe pas tres accessible mais consomme 1L de moins que le CLEON en etant plus performant. pour l'embrayage rien d'exceptionnel		LeDingueOnline Sage

aucune, c'est des renault !		22 avril 2005 à 18h39
tu auras tout le temps des emmerdes avec ! Prends-toi une 106 ou une Saxo plutot		simcatalbot1 Samba sympa

bonne voiture		22 avril 2005 à 19h00
moi j'ai eu une twingo 2 modele 99 ras a 80000km, entretien normal et changement de la courroi de distrib avec la pompe a eau , je viens de la changer , ai repris une autre model generation neuve reçu il ya 15jours , espere en etre content comme la precedende	kiki	kiki011Online Ancien

ps		22 avril 2005 à 19h03
ecoute pas trop les antis Renault , il ya des probleme sur 106 et meme les polo de chez wv la yaris est une tres bonne voiture	kiki	kiki011Online Ancien

tout à fait		25 avril 2005 à 16h06
la twingo est une voiture super fiable.J'ai acheté la mienne en juillet 97 donc moteur cléon.Elle a maintenant 110000 kms.Tout est d'origine, révision tous les 20000 alors qu'il est préconisé 10000.Jamais eu aucun soucis.J'ai encore fait récemment aller retour Lille Bordeaux avec.140 km/h tout du long avec une vidange qui datait de 15000 kms.... Bref moteur gourmant et poussif sur autoroute, suffisant en ville et très solide...	20 ans avec Renault, 1 mois avec Peugeot!!!	ben84 Fidèle

bah, j'aime bien la bouille de la twingo		22 avril 2005 à 19h09
		Paul-Alexandre Pilier

oui		22 avril 2005 à 20h30
oui et les derniers modeles tres bien equipe bonne finition en progre	kiki	kiki011Online Ancien

difficile		22 avril 2005 à 21h01
difficile de dire 1tel ou 1tel; fo voir ce que tu recherche : les 1er moteur (cléon) ont fait les beaux jours de la 4L, donc question longévité c pas mal, mais il consomme le bougre ! ensuite ya les 1.2 en 8 ou 16 soupapes; si tu recherche perf (si on peut dire) et conduite souple, il te faut le 16s de 75 ch; en plus il consomme beaucoup moins maintenant si tu désire le bricoler toi meme, le cléon est fait pour toi, c'est 1 régal à travailler dessus		yellowdog Fidèle

tu as raison		23 avril 2005 à 16h31
		clabidault Fidèle

--<		24 avril 2005 à 11h01
ensuite ya les 1.2 en 8 ou 16 soupapes; si tu recherche perf (si on peut dire) et conduite souple, il te faut le 16s de 75 ch; en plus il consomme beaucoup moins --> la conso entre le d7f et le d4f c'est kif kif		LeDingueOnline Sage

toute, c'est pas des PSA...		24 avril 2005 à 14h38
prend surtout pas peugeot ou citroen tu auras tout le temps des emmerdes avec.		odetpitt Ancien

La twingo, c'est dla balle		27 avril 2005 à 17h18
Moi j'ai une twingo de Nov 2000. C'est ma mere qui me l'a donnée. Elle l'avais achetée à un collaborateur Renault avac 5000 kms, agée de 4mois, et moins 12000Frs par rapport à l'origine. C'est une privilège 1.2 8s C'est une super caisse pour jeune. Elle est economique, confortable mais uniquement pour 4. Elle a aujourdh'ui 197.000 Kms et je n'ai jamais eu de probleme avec, tout est d'origine (pot, moteur...) mis à part la boite de vitesse H.S. il y a un mois, mais ça c'est parce que je la pousse. ça marche plutôt bien, tu tiens le 160 facil sur autoroute, sauf en montée bien sur, ou tu te fais doubler par toutes les voitures que tu as doublées 5min auparavant. Je l'ai une fois poussée à 201 km/h compteur dans la descente de Sombernon, près de Dijon, pour les connaisseurs, Et puis en premiere voiture, Clim, Direct. Ass., Vitr. + Retro. + Toit ouvran electriques, ça le fait pluto bien ;-) @+		weshpolo Fidèle

Le cleon est		28 avril 2005 à 00h19
super solide, d'un coté c'est normal, en passant de 95ch a 55ch :D en plus il a un chaine de distri, il faut juste faire gaffe a la courroie accesoire, car elle entraine la pompe à eau, et un petit réglage des culbuteur tout les 100000km ;) PS : comment pousser une twingo a 201 sachant que le 1er digit est un I ?	Je ne suis pas une Ibiza	chaced Pilier

Vouys avez tout vous hein !!		28 avril 2005 à 16h51
		weshpolo Fidèle

Vouys avez tout vous hein !!		28 avril 2005 à 16h53
Mais avant de dire de telles bétises, monte dans une twingo recente (la mienne est de 2000) et regarde bien le compteur on entrevoit la possibilité d'afficher le 2 en premier digit. Ptite info qui peses on pesant de caramel mou: on était 4 dans la voiture, ça aide en descente. Je te dit pas que j'ai tenu le 200 dans la montée, c'etait plutot du 110/120 !!! lol		weshpolo Fidèle

->		28 avril 2005 à 11h45
weshpolo -> 201km/h ca c'est le compteur qui sait plus compter l'indice de vitesse des pneus c'est T soit 190km/h donc a 201... j'ai aussi une twingo D7F mais version de base, marrante a conduire		LeDingueOnline Sage

Ok, merci a tous pour vos infos.		29 avril 2005 à 11h21
le cléon, que je pourrais esperer bricoler moi même, c'est jusqu'a quelle année???? parce que je ferais tres peu de Km par an avec (10/15Km max par jour, 5 fois par semaine--> boulot!) donc la conso n'est pas un soucis. en plus j'aimerais bien la réparer moi même, car j'aime bien apprendre, et c'est encore plus economique! @++		Paul-Alexandre Pilier

il me semble		29 avril 2005 à 17h01
je crois j'usqua aout 98	kiki	kiki011Online Ancien

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TWINGO, laquelle est fiable?

bonjour, parmis toutes les twingo, laquelle est faible? je parle, du type moteur, année, etc.... je sais qu'il ne faut pas prendre de modèle easy, mais pour le reste.....

le cleon

--->

siannoyl --> le D7F est certe pas tres accessible mais consomme 1L de moins que le CLEON en etant plus performant. pour l'embrayage rien d'exceptionnel

aucune, c'est des renault !

tu auras tout le temps des emmerdes avec ! Prends-toi une 106 ou une Saxo plutot

bonne voiture

moi j'ai eu une twingo 2 modele 99 ras a 80000km, entretien normal et changement de la courroi de distrib avec la pompe a eau , je viens de la changer , ai repris une autre model generation neuve reçu il ya 15jours , espere en etre content comme la precedende

ps

ecoute pas trop les antis Renault , il ya des probleme sur 106 et meme les polo de chez wv la yaris est une tres bonne voiture

tout à fait

bah, j'aime bien la bouille de la twingo

oui

oui et les derniers modeles tres bien equipe bonne finition en progre

difficile

tu as raison

--<

ensuite ya les 1.2 en 8 ou 16 soupapes; si tu recherche perf (si on peut dire) et conduite souple, il te faut le 16s de 75 ch; en plus il consomme beaucoup moins --> la conso entre le d7f et le d4f c'est kif kif

toute, c'est pas des PSA...

prend surtout pas peugeot ou citroen tu auras tout le temps des emmerdes avec.

La twingo, c'est dla balle

Le cleon est

Vouys avez tout vous hein !!

Vouys avez tout vous hein !!

->

weshpolo -> 201km/h ca c'est le compteur qui sait plus compter l'indice de vitesse des pneus c'est T soit 190km/h donc a 201... j'ai aussi une twingo D7F mais version de base, marrante a conduire

Ok, merci a tous pour vos infos.

il me semble

je crois j'usqua aout 98

bonjour,
parmis toutes les twingo, laquelle est faible? je parle, du type moteur, année, etc....
je sais qu'il ne faut pas prendre de modèle easy, mais pour le reste.....

siannoyl --> le D7F est certe pas tres accessible mais consomme 1L de moins que le CLEON en etant plus performant.

pour l'embrayage rien d'exceptionnel

ensuite ya les 1.2 en 8 ou 16 soupapes; si tu recherche perf (si on peut dire) et conduite souple, il te faut le 16s de 75 ch; en plus il consomme beaucoup moins

--> la conso entre le d7f et le d4f c'est kif kif

weshpolo -> 201km/h ca c'est le compteur qui sait plus compter
l'indice de vitesse des pneus c'est T soit 190km/h donc a 201...

j'ai aussi une twingo D7F mais version de base, marrante a conduire