 pas a ma connaissance | 24 avril 2005 à 17h35 |
j'ai un copain qui en avait un il faisait entre 15milles km voir plus par moi, entre geneve et la croatie.
aucun prob. les verssion qui on u les prob c sur les A4. si c un model apes 1999, ils on pas u de prob majeurs, et si il y a u prob ils on fait l'objet d'un rappel.
tres bonne voiture et tres faible conso, (7l/100 environ en roulans a 180!!!!!!!!) honorable pour un V6.
il arrivait a descendre a 6.5.l/100km
il fait plus de borne avec un plein et le meme reservoir que moi et mon 1.9 TDI sur ma A6.!!!
tres silencieu sur autorout, leger claquement a froid du a l'injection direct, si non tres bon, tres fiable dans lansemble.
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J'aime les hommes | manudub85
Pilier
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 15 000 km par mois ? | 24 avril 2005 à 17h39 |
Tu devais pas le voir souvent. | 
| toughest
Sage
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 non tres souvant par tel. | 24 avril 2005 à 18h12 |
j'en fait autans que lui presque.
cette semaine j'en est fait 3milles., il y a 2semaine j'en ai fait 5milles. en faite 8milles sur 2semaines!!!!(et oui sa commance a fair, et qu'on me dise pas que le diesel ne vaut plus le coup parce qu'il est 10% moins cher seulement, mais bon c un autre sujet)
sans conté que je roule aussi quand je suis chez moi. en faite se moi j'en est fait 12mille et le moi est pas finit. |
J'aime les hommes | manudub85
Pilier
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il s'agit bien d'un modèle de 99 | 24 avril 2005 à 19h05 |
il s'agit bien d'un modèle de 99 | 
Alcoolique Pratiquant !!! | kerazul
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il s'agit bien d'un modèle de 99 | 24 avril 2005 à 19h07 |
il s'agit bien d'un modèle de 99 |
Alcoolique Pratiquant !!! | kerazul
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comme celui de mon pot | 24 avril 2005 à 19h19 |
année 99
ta le moi??
le prob on u lieu sur les versions 97/98 et sur les A4 sur le V6 A6 c plus les meme gestion elec vue que c plus le meme turbo ni les meme piece d'usure, il est commpletement différent, plus souple, moin haut dans les tours, turbo plus caustaud.
il est prévue pour roulé sur autoroute a haut vitesse, plus encore que celui des A4, et est prévue pour tiré plus lourd(dou les pièce différente)
et plus légé que le bloc des A4 (plus de font d'allu).
tres bon moteur. il la revendu avec 400milles km, et jamais aucun blem, il l'avait acheté avec 130mille km il la gardé 1ans et 1/2. il a fait 270mille avec en 1ans 1/2
15mille de moyen par moi
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J'aime les hommes | manudub85
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comme celui de mon pot | 24 avril 2005 à 19h20 |
année 99
ta le moi??
le prob on u lieu sur les versions 97/98 et sur les A4 sur le V6 A6 c plus les meme gestion elec vue que c plus le meme turbo ni les meme piece d'usure, il est commpletement différent, plus souple, moin haut dans les tours, turbo plus caustaud.
il est prévue pour roulé sur autoroute a haut vitesse, plus encore que celui des A4, et est prévue pour tiré plus lourd(dou les pièce différente)
et plus légé que le bloc des A4 (plus de font d'allu).
tres bon moteur. il la revendu avec 400milles km, et jamais aucun blem, il l'avait acheté avec 130mille km il la gardé 1ans et 1/2. il a fait 270mille avec en 1ans 1/2
15mille de moyen par moi
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J'aime les hommes | manudub85
Pilier
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comme celui de mon pot | 24 avril 2005 à 19h20 |
année 99
ta le moi??
le prob on u lieu sur les versions 97/98 et sur les A4 sur le V6 A6 c plus les meme gestion elec vue que c plus le meme turbo ni les meme piece d'usure, il est commpletement différent, plus souple, moin haut dans les tours, turbo plus caustaud.
il est prévue pour roulé sur autoroute a haut vitesse, plus encore que celui des A4, et est prévue pour tiré plus lourd(dou les pièce différente)
et plus légé que le bloc des A4 (plus de font d'allu).
tres bon moteur. il la revendu avec 400milles km, et jamais aucun blem, il l'avait acheté avec 130mille km il la gardé 1ans et 1/2. il a fait 270mille avec en 1ans 1/2
15mille de moyen par moi
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J'aime les hommes | manudub85
Pilier
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nan je n'ai pas le mois | 03 mai 2005 à 19h43 |
il l'as finalement acheter. Je l'ai vu et c'est marrant ya le petit logo S6 dessus ... la voiture est propre de chez propre, mis à part un ptit accrochage très bas dans l'aile non loin du passage de roue. |
Alcoolique Pratiquant !!! | kerazul
Pilier
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 Mon pére.... | 04 mai 2005 à 09h56 |
a une A6 break de 2001, achetée avec 50000 km, il en a 200000 aujourd'hui, et pas un seul pb..... Il a la version avec boite automatique... 
Pour ma part, j'ai le même moteur dans ma passat, et pas de pb en 78000 km parcourus... | 
Alsacien pour de vrai !!! | artdaval
Pilier
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 artdaval, puex tu confirmer les dires | 04 mai 2005 à 10h23 |
de manudub, quand il dit que le V6 TDI ne fait que 6.5L au 100????
j'ai bcp de mal a y croire....
ton pere et toi, vous consommez combien? (de gazole hein, pas de binouze!  ) |
| Paul-Alexandre
Pilier
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 J'infirme... | 04 mai 2005 à 10h37 |
Une de mes potes a eu jusqu'à très récemment une A4 V6 TDI 150 AM 1999 ou 2000 BV6 pendant un an & 50.000km.
Conso moyenne, ville + autoroute à 150-160 en moyenne : 7,5L sur une A4, alors une A6 plus lourde...
Par contre, ça ne dépasse jamais les 9L, sans doute grâce à la BV6.
Contrairement à tout ce qu'a dit manudub, ce moteur ne connait aucun problème particulier.
L'entretien est particulièrement cher.
Le moteur ne claque pas du tout à froid. Et il émet un très joli son, typique d'un V6 et très feutré, particulièrement rare pour un diésel. C'est le seul bruit de diésel potable que j'aie jamais entendu...
Celle de mon ami avait un calculateur modifié et devait sortir dans les 170-180HP, ce qui la rendait très agréable sur autoroute | 
Modo VO... | Rett
Narcisse
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 pour le son du V6 TDI... | 04 mai 2005 à 11h56 |
ca doit être une question de goût, j'ai jamais rien entendu d'aussi horrible au ralenti et en accel.
comparé à une 6cy D de BMW rien a voir.
par contre idem pour la conso, voire un peu plus.
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| TCR
Ado Boutonneux
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ça confirme. | 04 mai 2005 à 12h33 |
j'entendais plus parlais de 7.5L a 9.5L au 100 pour ce V6.
l'entretien hyper cher aussi, j'en ai entendu parler ds mon garage VAG. alors chez Audi, qui est encore plus cher pour la même chose, j'imagine!!!!
enfin, ça doit quand même etre bien sympa comme moteur... (jamais essayé, dommage...) |
| Paul-Alexandre
Pilier
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Pour la Passat... | 05 mai 2005 à 16h04 |
avec le 4 motion, je tourne a 9.2 litres de moyenne, mon pére en boite auto tourne au alentours de 8.5/9 litres, jamais en dessous, en conso mixte bien sur..... |
Alsacien pour de vrai !!! | artdaval
Pilier
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c'est bien ce qui me semblait... | 06 mai 2005 à 13h11 |
donc, manudub et ses consos a 7L...  |
| Paul-Alexandre
Pilier
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 ils rêvent les mecs !!! | 06 mai 2005 à 17h09 |
7 l avec un v6 tdi ....
en 240000 bornes j'ai jamais descendu en dessous des 9 litres
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| lefaye
Pilier
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J'ai eu ce modèle en version 98, c'était | 06 mai 2005 à 17h41 |
une A6 avant en version quattro et pack plus (finition sympathique).
Très jolie ligne, quoiqu'un peu massive, difficile en ville à cause du gabarit. Je l'avais acheté un peu moins de 14.000euros pour 147.000km. Je ne l'ai pas gardé longtemps car c'était une commande et j'ai fait une belle plus value avec.
Sur la qualité rien à dire, c'est du costaud. Par contre la voiture est vraiment lourde, en ville c'est du 10 litres facile. Celui qui fait 7litres, là j'y crois pas, et je conduisais comme un papy.
J'ai revendu la mienne entre deux entretiens, mais c'est cher chez AUDI (vidange simple pour un V6 :290 euros !!  ), j'ai pas demandé le prix des révisions.
J'ai eu un souci avec la vanne EGR : 600 euros à remplacer ! ça détend ! 
La voiture est vraiment sympa et très logeable (le coffre :588dm3, ça calme !), agréable à conduire, ultra confortable, un vrai plaisir de rouler sans fatigue !!
Par contre la voiture n'est pas économique, à l'usage comme à l'entretien, et je pense que la version 2.7 biturbo 230 ou 250ch doit être bien plus agréable (même tarifs en occase)...
En tous cas j'en ai de bons souvenirs, mais j'ai pas la paye pour en avoir une à demeure ! | 
Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai... | JohnMcClane
Pilier
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c'est domage | 08 mai 2005 à 02h47 |
que le prix pour l'entretient varie suivant les utilisateurs.
On ne sait jamais sur quoi on tombe finalement | 
| sicore
Pilier
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c'est domage | 08 mai 2005 à 02h47 |
que le prix pour l'entretient varie suivant les utilisateurs.
On ne sait jamais sur quoi on tombe finalement |
| sicore
Pilier
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