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combien puis je la vendre ?

29 avril 2005 à 19h35

moteur 1.4 energy non catalisé
Modele 5 portes,finition RN
am 1991
Kilometre : 40 000Km (factures)
Entretient : 4 pneus (5 000Km),distrib (3 000Km),Vidange (5 000Km),Freins (5 000Km)
Equipement : Condamnation centralisée avec telecommande,allume cigare + cendrier,essuis glace arriere,installation audio (HP avant (16.5cm) et arriere (10.0cm) O²+possibilité de ceder l'autoradio pionneer DEH 3600mp
La voiture est en bon etat,la carosserie a quelques rayures + bosses,mais rien de desastreux pour une voiture de 14ans

Je precise que LA VOITURE N'EST ABSOLUMENT PAS EN VENTE DANS L'IMMEDIAT,lorsque sa sera le cas je mettrai une annonce sur le site de 321a,je poste ce sujet uniquement a titre indicatif car je vois pas mal de voiture du meme age/equipement/moteur au meme prix quelquesoit leur kilometrage,a environ 3000€,et je trouve cela beaucoup.


Mon second boulot....

clem13

Sage

 
Réponses


 

3000 euros pour TA voiture ...

29 avril 2005 à 19h41

semble etre une affaire pour l'acheteur , la voiture n'ayant pas trop roulé l'investissement pourra etre fait a long terme , meme si la voiture a 14 ans


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

en fait elle a peu roulé

29 avril 2005 à 19h43

cad 35 000Km de 1991 a 1999,puis est resté en roulant dans un jardin toute les semianes pendant 3 ans,puis moi je l'ai prise de 2003 a aujourd'hui et j'ai fait 5 000Km


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

une caisse de 40 000 kms

29 avril 2005 à 19h45

et 14 ans. Je prefere encore une caisse à 200 000 kms. Celle là a du moisir des années!

J'ai eu que des merdes avec une voiture dans le même genre.


s'explose gratuitement pour la cause 

jose_boveOnline

Sage

 

...

29 avril 2005 à 19h48

si ce kilometrage est reel....une caisse qi roule peu nest pas non plus sans usure...au contraire souvent

mais oui, cest un bon argument pour la vendre UN PEU plus cher (3000 cest beaucoup non? 2000 a 2500 elle devrait tres bien partir)

dautant que..tas pas eu un accrochage au moins (genre tout larriere pété?)


jai changé! je ne mentirai pas... 

francois1900

Sage

 

ben pas de marbre

29 avril 2005 à 20h24

et une grosse reparation bien faite au black,donc pas de problemes


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

Je dirais 2000 à 2200 € maximum

29 avril 2005 à 19h49

Enfin, je vois pas qui mettrait plus dans une Clio 1.4l de 14 ans avec une carrosserie en mauvais état. Mais si tu trouves un pigeon à 3000 € n'hésite pas...


DTC Power Team 

ericjeune

Sage

 

je parle pas de toi ni de moi

29 avril 2005 à 20h25

mais du marchés


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

de cet age

29 avril 2005 à 20h32

le kilometrage ne compte plus !! 1500 e maxi et encore faut qu elle soit belle .


 

jfk77

Fidèle

 

ben c'est ce que je pensais

29 avril 2005 à 20h32

apres avoir vu les annonces
Y'en a pas en dessous de 2000€


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

stop les gars ...

29 avril 2005 à 20h37

1500 euros une Clio de 40.000kms , on croit réver ...
la Clio 1 est une des citadines les plus vendues de sa catégorie : très forte demande en occasion > les prix flambent ...

c'est pas une fiat !!!


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

a ton avis je la met a 3000€

29 avril 2005 à 20h40

elle part?


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

si tu veux MON propre avis :

29 avril 2005 à 20h45

je dirais oui , ou alors tu peux essayer de la mettre deja a ce prix ( vu que t'es pas préssé ) ... et descendre après au fur et a mesure mais moi je dis qu'une Clio meme de 14 ans qui n'a QUE 40.000 kms ca va attiré du monde ... ( meme si comme dit plus haut , cela ne veux rien dire une auto très agée pourrait avoir les memes problèmes qu'une meme voiture très kilométrée , mais les gens ne pensent pas tous pareil )

mentionne bien "kms certifiés "


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

je viens mettre mon grain de sel

29 avril 2005 à 20h42

40.000 kms en 14 ans, elle a du avoir pas mal de couilles et rester un paquet de temps au garage !!!! Lada fait des voitures plus fiables et plus durables








 

simcatalbot1

Samba sympa

 

euh non

29 avril 2005 à 20h44

c'est un arret volontaire,pour que j'ai cette voiture comme premiere voiture.

C'est une Renault monsieur,qui plus est un moteur "energy"
40 000Km elle est tout juste rodée


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

ouais ouais et dans 40.000 kms encore

29 avril 2005 à 20h50

t'es bon pour un joint de culasse ... les joies des Renault...


 

simcatalbot1

Samba sympa

 

c'est cela!!!

29 avril 2005 à 20h46

elle n'a pas de cote donc???

moteur que 40 mkm=faut le prouver avec l'aide de factures d'un garage et pas au black.

tout ce qui a été fait c'est que de l'entretien donc normal qu'il ait été fait
rien d'extraordinaire pour une Clio de 14 ans.
mise à prix 2000 et descendre progressivement suivant les appels!


 

daniel303

Sage

 

1991 ne joue pas en sa faveur ...

29 avril 2005 à 20h57

les 40.000 kms c'est autre" chose la cote d'une voiture de 15 ans est calculée avec une base de 225.000 kms ...

au fait c'est une premiere main la voiture ?


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

je sais pas trop

29 avril 2005 à 20h59

elle a etait acheté par ma grand mere je crois puis mon pere en a herité


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

> CLEM13

30 avril 2005 à 12h48

le nom sur la carte grise est resté le meme ou bien ton pere a t'il racheter une carte grise ?

si tu ne sais pas regarde la date de la carte grise , si elle est identique a celle de la date de mise en circulation a savoir xxx 1991 , c'est une premiere main > et la tu la vendras bien !!


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

non elle est au nom de mon pere

30 avril 2005 à 13h37

mais dans le cadre de la vente,je pense qu'elle pourra etre considéré comme premiere main theorique meme si c'est sur le papier une 2eme main


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

Oui...

30 avril 2005 à 07h19

...en diésel

J'ai même vue une 205 XAD (les commerciales blanches en 2 places) se vendre à 2200 € en deux semaines et avec 220 000 kms

Les gens achètent vraiment n'importe quoi à n'importe quel prix


Ou alors en 1.2

Le problèmes des versions intermédiaires, c'est qu'elles sont boudées.


L'amateur de "petites économiques pas chères" va préfèré prendre un moteur bas de gamme en pensant (souvent à tors) qu'un plus gros moteur va comsomer plus.

L'amateur de sportives ne regardera jamais les 1.4


 

sk_flowne

Sage

 

.

29 avril 2005 à 21h21

Elle n'a pas les équipements de "base", vitre élec, DA...Les vieilles essences ca vaut plus rien.

Par contre le km peut attirer les pigeons, mais 40000km en 14ans, ca ne veut pas dire que la voiture est nickel, loin de la.

Ca serait de la folie de mettre 3000euros la dedans. Mais bon...essayes quand tu la vendras, tant mieux pour toi si elle part.


La Volcane? Que du bonheur :) 

PiR!

Fidèle

 

Du marché de la vente...

30 avril 2005 à 07h15

...pas forcemment du marché d'achat

En plus beaucoup de vendeur du Net se paluchent sur les prix.


 

sk_flowne

Sage

 

oui

30 avril 2005 à 07h22

mais c'est la meme chose chez les professinels et dans le journal aix hebdo


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

Aix Hebdo

30 avril 2005 à 07h33

Paye ta ville de bourgeois


 

sk_flowne

Sage

 

j'aime ma ville

30 avril 2005 à 12h13

,meme si c'est une ville de bourgeoi

Pis en plus maintenant c topannonces.fr


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

3000 euros

29 avril 2005 à 21h30

un sacré pigeon

tous les joints sont secs et tout est bouché!


s'explose gratuitement pour la cause 

jose_boveOnline

Sage

 

3000€ si tu y arrives

29 avril 2005 à 22h36

mais 2500€ sans problèmes.

Mets bien l'accent sur le fait que les VE et la FC sont des équipements optionnels, ne parle pas des bosses et rayures, et tu dis que c'est une grand mère qui l'avait (les gens s'imaginent que les voitures de vieux c'est l'affaire en or). Après c'est des détails lors de la vente, parle de l'année plutôt que l'âge (1991 ça a pas l'air trop vieux, tandis que 14 ans ça parle +), etc...

Pour les rayures, essaye de les atténuer avec de l'efface rayure (1.8€ à Leclerc, marque Tech9 et il marche bien), un stylo retouche ça coute 2€ à Norauto si besoin (prend en note le code peinture de la voiture). Et met 4 enjoliveurs en bon état et identiques (il y a les mêmes que sur Clio RT pour 1.8€ pièce dans les centres auto Leclerc, et 1.5€ ceux de Clio RN chez Gifi).

A titre d'information, je connais quelqu'un qui a payé 2000€ une Clio 1.4 RT de 1993 avec 130000 bornes, dans un état extérieur vieilli (le vernis s'est barré sur le toit et les rétros), et un état mécanique lamentable. Et quelqu'un d'autre qui a payé 2000€ une Clio 1.2 RL de 1995 avec 150000 bornes, mais sans le moindre équipement, et d'une couleur affreuse.


 

jimi76

Sage

 

merci pour le conseil

30 avril 2005 à 07h25

tu est sur que je peut trouver des enjoliveurs Renault dans ces magazins ?


Mon second boulot.... 

clem13

Sage

 

Pour pas plus cher, t'en as

30 avril 2005 à 10h24

plein les casses des Clio 1, donc a priori pas de problèmes pour trouver les bons enjoliveurs...Ou dans la rue sur les Clio 1 garées si tu t'en fous !


 

atari

Sage

 
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