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Choix camionnette...

08 juin 2005 à 22h22

Salut, je vais surement opter pour une camionnette...

J'ai été voir le trafic, c'est vrai qu'il est pas mal, et la caisse derriere en 2 places est immense...

Le dci 100 est il suffisant ? Ou faut il le dci 140 ?

Pourquoi l'opel qui parait similaire à part les clignos est moins cher ??

s'explose gratuitement pour la cause

jose_bove

Sage

Réponses

prend un vito...		08 juin 2005 à 22h46
je te vend un vito entreprise à 15 900 euros HT	neverland....	puffy Sage

parait que les moteurs sont fragiles		08 juin 2005 à 22h57
	s'explose gratuitement pour la cause	jose_bove Sage

parait que c'est des conneries....		08 juin 2005 à 22h58
bien plus fiable que Renault et compagnie.... des sprinter qui ont le 2,2l qu'on retrouve sur le vito ca se trouve avec 500 000km, 800 000km ou encore 1000 000 de km....	neverland....	puffy Sage

wé les sprinters sont mieux conduits		08 juin 2005 à 23h10
que les vitos aussi ! les moulins sont fiable si le pilote n'en ai pas un ...	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

bof ca depend de beaucoup de choses		09 juin 2005 à 11h46
le meilleur test c'est les véhicules ou le conducteur n'est jamais le meme....	neverland....	puffy Sage

des cdi à 500000 bornes??		08 juin 2005 à 23h14
c'est sorti en quelle année?		jean56300Online Sage

98-99		08 juin 2005 à 23h15
y a le temps de les faire....	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

vi en utilitaire..		08 juin 2005 à 23h18
7x80000 bornes ouais		jean56300Online Sage

j'ai des clients qui font 200 000km		09 juin 2005 à 11h44
en moins d'une année.... sur les sprinters c'est parfois des transporter donc la aussi les kilometres ca defile... ca n'a rien à voir avec un VP. en plus ils sont sortis en 99 donc ca commence à dater	neverland....	puffy Sage

ouais enfin quand même		09 juin 2005 à 19h45
j'ai des amis attachés commerciaux qui font 80000/100000 bornes par an c'est déjà beaucoup..		jean56300Online Sage

beaucoup....		10 juin 2005 à 18h43
c'est ds la moyenne... j'ai pris un nouveau véhicule il y a meme pas deux mois il a deja 10 000 bornes, en sachant que j'en prends un autre de temps en temps, que ca m'arrive d'utiliser la golf pour mes deplacements perso et la MG 10 000km par ans... mon pere fait plus de 120 000km par ans... tu prends des ambulanciers, des transporteurs, des taxi, c'est le double par rapport à ca. un turc ce matin avait 480 000km sur son vito en deux ans à peine	neverland....	puffy Sage

vito		10 juin 2005 à 01h10
j'ai acheté en juin 2004 un vito de 1998 avec 160.000 km à 10.000€. Aujourd'hui il en a 242.000 et il tourne comme une horloge. Je n'ai changé que les 2 cardans (1200 kan meme) mais c'est increvable, ça monte toujours à 160 km/h sans probleme.		weshpolo Fidèle

mdr		08 juin 2005 à 23h15
	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

.........		09 juin 2005 à 11h52
avantage : -le prix -renault est pas cher au niveau piece détaché sur ce véhicule -3 vrai places à l'avant -reseau Renault enorme -option pas tres chers -design sympas inconvénient : -le 100ch n'est pas terrible -courroie de distribution pas donné -pas tres confortable -classe 2 au niveau du peage -qualité pas terrible et veilli mal -fiabilité pas top surtout au niveau électronique	neverland....	puffy Sage

>>		09 juin 2005 à 11h55
Le trafic est pas moche... Le problême c'est que je vais devoir tapper dans de l'occase et les vitos sont quarement hors de prix!!	s'explose gratuitement pour la cause	jose_bove Sage

t'as un budget de combien?		09 juin 2005 à 12h21
	neverland....	puffy Sage

10000		09 juin 2005 à 12h24
	s'explose gratuitement pour la cause	jose_bove Sage

pour 10 000		09 juin 2005 à 12h53
j'avais un vito 122ch de 2001 avec 100 000km nickel avec clim et 10 000 tt rond mais c'est vrai que ca reste rare. un transporter ca peut etre pas mal et ca se trouve ds ces prix la	neverland....	puffy Sage

euh!!!		09 juin 2005 à 12h28
salut, t'es sur que ca passe en classe 2 un trafic normal ( l1h1 ) ? @+ laurent		olvaolva Fidèle

il fait 1m97		09 juin 2005 à 12h52
et certains clients m'ont dit qu'il arrivait qu'ils payent une classe 2... apres je suis pas allé vérifier. l'inconvénient du traffic aussi c'est qu'il est traction et donc braque pas terrible ce qui a son importance sur un fourgon...	neverland....	puffy Sage

le vito c'est propulsion?		09 juin 2005 à 13h00
	s'explose gratuitement pour la cause	jose_bove Sage

le nouveau oui !		09 juin 2005 à 13h42
l'ancien non	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

+2		09 juin 2005 à 13h47
mais l'ancien braquait moins et le gabarit un peu plus petit	neverland....	puffy Sage

jamais conduit de propulsion		09 juin 2005 à 19h33
ca doit être sympa si on tire une caravane ... Ce que je ferais ptete un jour Mais puffy comment sa se revend en ocase un utilitaire ? Genre je veux refourger mon traffic pour prendre une laguna par ex chez un concess ? Merci Pour le vito, il est bien mais cher	s'explose gratuitement pour la cause	jose_bove Sage

Tu as tjs des amateurs pour ce genre		09 juin 2005 à 23h44
de véhicule. Mon expressD, 170 000 km, je l'ai vendue en 48 heures	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

pour tracter c'est nickel la propulsion		10 juin 2005 à 18h45
c'est ce qu'il y a de mieux... les gitans ont tj des sprinter en 160ch pour leur caravane. pour vendre un traffic ou un vito c'est pas un soucis t'inquietes....tu le vends par les annonces, on te le reprend... le vito est cher c'est clair trop cher à mon gout mais c'est le top aussi ca a presque plus rien à voir avec un utilitaire	neverland....	puffy Sage

le vito 1		09 juin 2005 à 19h47
il plafonne a combien en hauteur ??	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

pareil		09 juin 2005 à 23h55
mon vehicule du boulot en ce moment est un trafic et classe 2 suivant les peages	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

Sans compter que pour le stationnement		10 juin 2005 à 00h03
les parkings souterrains...	Bienvenue chez les ch'tis	vytam-vas Sage

sa passe pas		10 juin 2005 à 00h09
meme mon kangoo du boulot avec la galerie ne passe pas dans tout les parkings souterrains	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

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Choix camionnette...

Salut, je vais surement opter pour une camionnette... J'ai été voir le trafic, c'est vrai qu'il est pas mal, et la caisse derriere en 2 places est immense... Le dci 100 est il suffisant ? Ou faut il le dci 140 ? Pourquoi l'opel qui parait similaire à part les clignos est moins cher ??

prend un vito...

je te vend un vito entreprise à 15 900 euros HT

parait que les moteurs sont fragiles

parait que c'est des conneries....

bien plus fiable que Renault et compagnie.... des sprinter qui ont le 2,2l qu'on retrouve sur le vito ca se trouve avec 500 000km, 800 000km ou encore 1000 000 de km....

wé les sprinters sont mieux conduits

que les vitos aussi ! les moulins sont fiable si le pilote n'en ai pas un ...

bof ca depend de beaucoup de choses

le meilleur test c'est les véhicules ou le conducteur n'est jamais le meme....

des cdi à 500000 bornes??

c'est sorti en quelle année?

98-99

y a le temps de les faire....

vi en utilitaire..

7x80000 bornes ouais

j'ai des clients qui font 200 000km

en moins d'une année.... sur les sprinters c'est parfois des transporter donc la aussi les kilometres ca defile... ca n'a rien à voir avec un VP. en plus ils sont sortis en 99 donc ca commence à dater

ouais enfin quand même

j'ai des amis attachés commerciaux qui font 80000/100000 bornes par an c'est déjà beaucoup..

beaucoup....

vito

j'ai acheté en juin 2004 un vito de 1998 avec 160.000 km à 10.000€. Aujourd'hui il en a 242.000 et il tourne comme une horloge. Je n'ai changé que les 2 cardans (1200 kan meme) mais c'est increvable, ça monte toujours à 160 km/h sans probleme.

mdr

.........

>>

Le trafic est pas moche... Le problême c'est que je vais devoir tapper dans de l'occase et les vitos sont quarement hors de prix!!

t'as un budget de combien?

10000

pour 10 000

j'avais un vito 122ch de 2001 avec 100 000km nickel avec clim et 10 000 tt rond mais c'est vrai que ca reste rare. un transporter ca peut etre pas mal et ca se trouve ds ces prix la

euh!!!

salut, t'es sur que ca passe en classe 2 un trafic normal ( l1h1 ) ? @+ laurent

il fait 1m97

et certains clients m'ont dit qu'il arrivait qu'ils payent une classe 2... apres je suis pas allé vérifier. l'inconvénient du traffic aussi c'est qu'il est traction et donc braque pas terrible ce qui a son importance sur un fourgon...

le vito c'est propulsion?

le nouveau oui !

l'ancien non

+2

mais l'ancien braquait moins et le gabarit un peu plus petit

jamais conduit de propulsion

ca doit être sympa si on tire une caravane ... Ce que je ferais ptete un jour Mais puffy comment sa se revend en ocase un utilitaire ? Genre je veux refourger mon traffic pour prendre une laguna par ex chez un concess ? Merci Pour le vito, il est bien mais cher

Tu as tjs des amateurs pour ce genre

de véhicule. Mon expressD, 170 000 km, je l'ai vendue en 48 heures

pour tracter c'est nickel la propulsion

le vito 1

il plafonne a combien en hauteur ??

pareil

mon vehicule du boulot en ce moment est un trafic et classe 2 suivant les peages

Sans compter que pour le stationnement

les parkings souterrains...

sa passe pas

meme mon kangoo du boulot avec la galerie ne passe pas dans tout les parkings souterrains

Salut, je vais surement opter pour une camionnette...

J'ai été voir le trafic, c'est vrai qu'il est pas mal, et la caisse derriere en 2 places est immense...

Le dci 100 est il suffisant ? Ou faut il le dci 140 ?

Pourquoi l'opel qui parait similaire à part les clignos est moins cher ??

bien plus fiable que Renault et compagnie....

des sprinter qui ont le 2,2l qu'on retrouve sur le vito ca se trouve avec 500 000km, 800 000km ou encore 1000 000 de km....

que les vitos aussi !
les moulins sont fiable si le pilote n'en ai pas un ...

en moins d'une année....
sur les sprinters c'est parfois des transporter donc la aussi les kilometres ca defile... ca n'a rien à voir avec un VP.

en plus ils sont sortis en 99 donc ca commence à dater

j'ai acheté en juin 2004 un vito de 1998 avec 160.000 km à 10.000€. Aujourd'hui il en a 242.000 et il tourne comme une horloge.

Je n'ai changé que les 2 cardans (1200 kan meme) mais c'est increvable, ça monte toujours à 160 km/h sans probleme.

j'avais un vito 122ch de 2001 avec 100 000km nickel avec clim et 10 000 tt rond mais c'est vrai que ca reste rare.
un transporter ca peut etre pas mal et ca se trouve ds ces prix la

salut,
t'es sur que ca passe en classe 2 un trafic normal ( l1h1 ) ?
@+
laurent

et certains clients m'ont dit qu'il arrivait qu'ils payent une classe 2... apres je suis pas allé vérifier.

l'inconvénient du traffic aussi c'est qu'il est traction et donc braque pas terrible ce qui a son importance sur un fourgon...

ca doit être sympa si on tire une caravane ... Ce que je ferais ptete un jour

Mais puffy comment sa se revend en ocase un utilitaire ?

Genre je veux refourger mon traffic pour prendre une laguna par ex chez un concess ?

Merci

Pour le vito, il est bien mais cher