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Sport_auto > Thème : FIA -

pour une championnat parallèle

19 juin 2005 à 22h01

vivement que les constructeurs créent leur championnant parallèle!!!

Vivement des règles, simples, un mode de qualif attractif, des dépassements, parce qu'on nous parle qu'avec les lois aérodynamiques c pas possible, machin brol, mais d'autres championnats y arrivent, et ce sont des voitures avec des ailerons aussi, les Cart, le nascar, le DTM, BTCC,...

m'enfin, ca bougera pas, comme toujours!

Les F1 ne font plus rêver, des V8 de 2.4 litres... yuhuuuuuuuuuuuu, les ailerons pas ceci, pas cela, pffffffff, tout est vérifier, et en plus on commence a tricher, comme BAR!

Bref, vive les championnats locaux avec des gens pas connus, je vais supporter une équipe de karting, bien plus intéressant

Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee

bernard31

Pilier

Réponses

la FIA se tire une balle ds le pied		20 juin 2005 à 23h58
Communiqué de presse conjoint de la part des équipes partenaires de Michelin, GP des USA 2005 Les équipes Michelin regrettent profondément la décision qu’elles ont dû prendre aujourd’hui et voudraient présenter leurs excuses à tous les spectateurs, aux télespectateurs, aux passionnés de Formule Un et aux sponsors pour ne pas avoir pu prendre part au Grand Prix des Etats-Unis. A la suite de l’accident de Ralf Schumacher, vendredi matin, nous avons été prévenus par Michelin du fait qu’aucun des pneumatiques mis à la disposition des équipes ne pourrait être utilisé à moins que la vitesse des monoplaces ne soit réduite dans le virage n°13. Si cette condition n’était pas remplie, Michelin ne pouvait garantir la sécurité du pneumatique pour une utilisation en course. Toutes les équipes on confiance en Michelin et respectent les conseils de ses représentants : nous savons qu’ils sont compétents et responsables, et la demande écrite qu’ils nous ont adressée, nous demandant de ne pas courir si la piste n’était pas modifiée, a été acceptée. Après avoir étudié les dernières datas fournies par Michelin à 6h30 dimanche matin, il était clair que Michelin ne pouvait garantir la sécurité des pilotes. De nombreuses discussions et réunions ont eu lieu afin de trouver une solution au problème. Chaque possibilité pour qu’une course ait lieu dans des conditions de sécurité satisfaisantes a été étudiée. La seule solution était d’installer une chicane avant le virage n°13 et neuf des équipes étaient prêtes à disputer la course dans ces conditions, même en ne marquant pas de points au championnat, ou en permettant aux équipes non-Michelin de prendre les premières places sur la grille. Malheureusement, toutes les propositions ont été rejetées par la FIA. La sécurité est toujours la priorité des équipes et de la FIA. Il est regrettable que les équipes aient été obligées de suivre les recommandations de Michelin et ne puissent prendre le départ de la course. Nous sommes conscients du marché que les Etats-Unis représentent pour la F1 et de l’obligation faite à la F1 de présenter une image positive et professionnelle. Il est triste de n’avoir pu promouvoir le sport comme nous aurions aimé le faire aujourd’hui. [Signé par les sept patrons d'écuries Michelin]		agh Pilier

La FIA		22 juin 2005 à 18h48
se portera bien mieux et le sport automobile aussi) lorsque Mosley se sera barré..... J'ai simplement peur que ce ne soit pas demain la veille.....	anti sarko	arti33 Sage

La FIA		22 juin 2005 à 18h49
se portera bien mieux et le sport automobile aussi) lorsque Mosley se sera barré..... J'ai simplement peur que ce ne soit pas demain la veille.....	anti sarko	arti33 Sage

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se portera bien mieux et le sport automobile aussi) lorsque Mosley se sera barré.....

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se portera bien mieux et le sport automobile aussi) lorsque Mosley se sera barré.....

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