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Moteur TOYOTA D-CAT

24 juin 2005 à 10h21

Toyota, c est vraiment des bons !

vous connaissez cette nouvelle techno non polluante pour les diesels ?

De retour

findus

Calirémus

Réponses

et merde		24 juin 2005 à 10h45
j ai posté ca sur EL	De retour	findus Calirémus

arf bide assuré...		24 juin 2005 à 10h46
met une tof de fist-fucking ou insulte un modo si tu veux de l'audimat....		keltris Sage

insulte davidtomé... traite le de...		24 juin 2005 à 11h01
sale allemand pour voir....		io31 P'tit slip

mieux?		24 juin 2005 à 10h46
		abs76 Volvo for Life

toi t es un super modo		24 juin 2005 à 10h47
	De retour	findus Calirémus

suceboules		24 juin 2005 à 10h47
		keltris Sage

j'ai trouvé ça sur leur site:		24 juin 2005 à 10h53
		io31 P'tit slip

...		24 juin 2005 à 11h05
		amat Spectroscopiste

tu vois, quand je veux...		24 juin 2005 à 11h07
je peux être un poil fin (bien que mon dessin soit grossier au possible...)		io31 P'tit slip

et où trouve t on la puce ?		27 juin 2005 à 11h00
et la puce, ca marche avec l huile de colza ?	De retour	findus Calirémus

lol		24 juin 2005 à 17h51
c'est la piouce qui fait toute la différence.	DTC Power Team	ericjeune Sage

Bon alors		24 juin 2005 à 17h54
le D-Cat c'est en gros d'avoir mis le pot d'oxydation et le FAP dans la même boite... Sauf que d'après des tests (sûrement partiaux de l'ADAC ou d'un autre organisme Allemand) le système ne fonctionnerait plus que très partiellement passé 40 000 km, le moteur ne respectant même plus les normes EURO IV passé ce kilométrage... Information à vérifier bien sûr, les Allemands ayant déjà essayé de casser du sucre sur le dos du FAP pour masquer le retard de leurs constructeurs nationaux avant de se rétracter.	DTC Power Team	ericjeune Sage

merci eric ...		27 juin 2005 à 10h56
tu as posté la seule réponse intelligente	De retour	findus Calirémus

une reponse relis bien....		27 juin 2005 à 21h43
un detracteur...	neverland....	puffy Sage

non pas de problème sur ce d4d		27 juin 2005 à 23h13
une petite serie de d4d ne sont effectivement pas passés au poste n0 après quelques dizaines de milliers de kilometres,mais aucun problème récurent par la suite.je confirme que le 177cv est étonnant!!!!une très belle réussite	vivement demain..	MANU83 Ancien

DIESEL		27 juin 2005 à 23h32
Rudolph Diesel et Denis papin n etaient pas Japonais Dont forget please		jingo93 Ancien

Pour faire du diesel,		28 juin 2005 à 11h04
faut pas etre Japonais... c nouveau	De retour	findus Calirémus

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