 Classement des groupes | 29 juin 2005 à 19h21 |
Mai 2005
Cumul janvier-mai 2005
Rang Groupes Volume Var.
en % Part de
m. en % Volume Var.
en % Part de
m. en % Rang
1 VAG 274 798 +5,5 18,7 1 303 228 +1,7 17,3 1
dont Volkswagen (marque) 146 016 +2,8 9,9 696 330 -0,7 9,2
dont AUDI 56 283 +17,0 3,8 270 353 +12,3 3,6
dont Seat 33 158 -4,8 2,3 162 341 -4,4 2,1
dont Skoda 39 038 +10,8 2,6 172 453 +2,2 2,3
2 PSA Peugeot Citroën 214 614 +0,9 14,6 1 097 223 -3,5 14,5 2
dont Citroën 98 170 +0,9 6,7 514 969 -1,3 6,8
dont Peugeot 116 444 +0,9 7,9 582 254 -5,4 7,7
3 Ford Gr. 164 277 -1,4 11,2 848 566 -3,4 11,2 4
dont Ford (marque) 130 346 -0,1 8,8 669 017 -4,0 8,9
dont Volvo 22 696 -3,1 1,5 118 011 +5,0 1,6
4 GM 154 620 +6,6 10,5 772 591 +6,3 10,2 5
dont Opel 135 341 +1,7 9,2 680 114 +1,6 9,0
5 Renault Gr. 150 592 -7,0 10,2 805 270 -2,1 10,7 3
6 Fiat Gr. 94 993 -22,2 6,4 553 890 -16,5 7,3 6
dont Fiat (marque) 69 788 -25,3 4,7 404 575 -19,3 5,4
dont Alfa Roméo 9 918 -22,8 0,7 60 541 -19,4 0,8
7 Daimler Chrysler 88 718 -8,3 6,0 446 945 -4,7 5,9 7
dont Mercedes 69 186 -9,4 4,7 349 151 -7,2 4,6
dont Smart 11 758 -1,2 0,8 60 253 +23,4 0,8
8 Toyota Gr. 75 689 +2,6 5,1 405 980 -0,8 5,4 8
9 BMW.Gr 68 746 +22,1 4,7 328 829 +14,8 4,4 9
dont BMW (marque) 57 948 +21,7 3,9 274 118 +17,1 3,6
dont Mini 10 782 +24,7 0,7 54 641 +4,4 0,7
10 Hyundaï Gr. 48 878 +19,2 3,3 249 798 +20,0 3,3 10
dont HyundaÏ (marque) 28 857 +4,9 2,0 150 089 +2,6 2,0
dont Kia 20 021 +48,1 1,4 99 709 +61,2 1,3
11 Nissan 42 205 +4,4 2,9 206 778 -3,0 2,7 11
Marché 1 473 265 -0,7 100,0 7 551 473 -1,5 100 ,0
Les données ne sont pas corrigées des jours ouvrables - Zone de référence : Europe 26 pays - Source des données : DSPG/MKT/ST
Le marché européen (26 pays) s'est inscrit en mai 2005 à 1 473 265 immatriculations (- 0,7 % en volume). PSA Peugeot Citroën s'est classé second du marché avec 14.6 % de part de marché (+0,9 % en volume par rapport à mai 2004, soit 214 614 immatriculations). En mai, les variations positives concernent en particulier GM, BMW et Hyundaï.
Sur les cinq premiers mois 2005, le marché est en baisse de 1,5 %, à 7 551 473 unités. Le groupe, avec 1 097 223 unités, détient une part de marché de 14,5 %.
Sur le marché européen des voitures particulières (VP), PSA Peugeot Citroën s'est classé 2ème en mai avec une part de marché de 14 % (contre 13,6 % en avril). Par rapport à mai 2004, le groupe enregistre un volume stable de 181 722 immatriculations. Le marché VP est quant à lui en baisse de 1,4 %, à 1 295 820 unités. Sur les cinq premiers mois 2005, le marché est en baisse de 2,3 % (6 650 090 unités), le groupe en détenant 14 % (929 514 unités, - 4,2 %).
Sur le marché des véhicules utilitaires légers (VUL), le groupe garde la tête des constructeurs européens avec en mai une part de marché de 18,5 % (contre 17.6 % en avril). Ceci représente 32 892 immatriculations (+ 5,9 % par rapport au volume de mai 2004), sur un marché en hausse de 4,3 %, à 177 445 immatriculations. Sur les cinq premiers mois de l'année, la hausse du marché atteint 5 %, à 901 383 unités. PSA Peugeot Citroën y enregistre 167 709 immatriculations (+ 0,7 %), soit 18,6 % du marché.
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DTC Power Team | ericjeune
Sage
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Classement des modèles | 29 juin 2005 à 19h23 |
(Les ventes de mégane sont en fait celles de mégane + Scénic, les ventes de Xsara sont celles de Xsara + Picasso)
Mai 2005
Cumul janvier-mai 2005
Rang Modèles Volume Var.
en % Part de
m. en % Volume Var.
en % Part de
m. en % Rang
1 Renault MEGANE 58 419 -12,4 4,5 301 675 -6,5 4,5 1
2 VOLKSWAGEN GOLF 52 544 +10,9 4,1 247 832 +2,3 3,7 3
3 FORD FOCUS 50 371 -0,7 3,9 257 198 -2,3 3,9 2
4 OPEL ASTRA 44 748 +32,1 3,5 217 140 +57,7 3,3 4
5 PEUGEOT 206 37 134 -15,8 2,9 199 987 -19,7 3,0 5
6 PEUGEOT 307 33 728 -17,8 2,6 166 873 -24,2 2,5 6
7 FORD FIESTA 27 732 -1,6 2,1 147 702 +0,5 2,2 7
8 OPEL CORSA 26 191 -14,4 2,0 131 449 -21,7 2,0 9
9 AUDI A4 24 743 +7,0 1,9 118 087 +4,8 1,8 11
10 Renault Clio 24 105 -33,4 1,9 141 173 -28,5 2,1 8
12 CITROEN C3 21 983 -24,1 1,7 116 544 -20,4 1,8 13
13 PEUGEOT 407 20 070 ++ 1,5 97 530 ++ 1,5 16
20 Citroen C4 18 497 + 1,4 93 068 + 1,4 18
30 CITROEN XSARA 14 654 -38,1 1,1 78 972 -39,8 1,2 26
42 CITROEN C2 9 219 -27,6 0,7 52 552 -22,5 0,8 40
45 CITROEN C5 7 711 +14,5 0,6 41 367 +5,1 0,6 45
61 CITROEN BERLINGO 5 318 -3,6 0,4 27 567 -10,0 0,4 61
89 PEUGEOT PARTNER 3 129 +16,2 0,2 14 824 -6,4 0,2 90
90 PEUGEOT 1007 2 963 + 0,2 4 913 + 0,1 161
111 PEUGEOT 807 2 269 -9,6 0,2 11 165 -15,1 0,2 112
114 CITROEN C8 2 121 -4,7 0,2 10 079 -10,1 0,2 117
129 PEUGEOT 607 1 613 +29,5 0,1 9 116 +24,3 0,1 122
Total segment TOUS SEGMENTS 1 295 820 -1,4 100,0 6 650 090 -2,3 100,0
Les données ne sont pas corrigées des jours ouvrables - Zone de référence : Europe 26 pays - Source des données : DSPG/MKT/ST
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DTC Power Team | ericjeune
Sage
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Segment B2 | 29 juin 2005 à 19h25 |
Mai 2005
Cumul janvier-mai 2005
Rang Modèles Volume Var.
en % Part de
m. en % Volume Var.
en % Part de
m. en % Rang
1 PEUGEOT 206 37 134 -15,8 10,1 199 987 -19,7 10,3 1
2 FORD FIESTA 27 732 -1,6 7,5 147 702 +0,5 7,6 2
3 OPEL CORSA 26 191 -14,4 7,1 131 449 -21,7 6,7 4
4 Renault Clio 24 105 -33,4 6,6 141 173 -28,5 7,2 3
5 CITROEN C3 21 983 -24,1 6,0 116 544 -20,4 6,0 6
6 SKODA FABIA 19 891 -7,9 5,4 89 291 -13,1 4,6 9
7 VOLKSWAGEN POLO 19 104 -23,1 5,2 105 781 -15,3 5,4 8
8 TOYOTA YARIS 18 697 -7,5 5,1 106 489 -7,9 5,5 7
9 FIAT PUNTO 18 598 -35,3 5,1 116 627 -26,5 6,0 5
10 OPEL MERIVA 17 978 +1,9 4,9 82 945 -7,9 4,3 10
15 CITROEN C2 9 219 -27,6 2,5 52 552 -22,5 2,7 15
26 PEUGEOT 1007 2 963 + 0,8 4 913 + 0,3 33
Total segment B2 367 912 -7,2 100,0 1 948 715 -7,2 100 ,0
Les données ne sont pas corrigées des jours ouvrables -Zone de référence : Europe 26 pays - Source des données : DSPG/MKT/ST
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DTC Power Team | ericjeune
Sage
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Segment M1 | 29 juin 2005 à 19h26 |
Mai 2005
Cumul janvier-mai 2005
Rang Modèles Volume Var.
en % Part de
m. en % Volume Var.
en % Part de
m. en % Rang
1 Renault MEGANE 58 419 -12,4 12,3 301 675 -6,5 12,5 1
2 VOLKSWAGEN GOLF 52 544 +10,9 11,0 247 832 +2,3 10,3 3
3 FORD FOCUS 50 371 -0,7 10,6 257 198 -2,3 10,6 2
4 OPEL ASTRA 44 748 +32,1 9,4 217 140 +57,7 9,0 4
5 PEUGEOT 307 33 728 -17,8 7,1 166 873 -24,2 6,9 5
6 TOYOTA COROLLA 23 878 +34,0 5,0 122 615 +21,6 5,1 6
7 Citroen C4 18 497 + 3,9 93 068 + 3,9 7
8 AUDI A3 16 898 +34,6 3,5 84 794 +27,5 3,5 8
9 VOLKSWAGEN TOURAN 15 897 -12,5 3,3 73 944 -4,4 3,1 12
10 MERCEDES CLASSE A 15 706 +82,8 3,3 79 689 +39,1 3,3 9
11 CITROEN XSARA 14 654 -38,1 3,1 78 972 -39,8 3,3 10
20 CITROEN BERLINGO 5 318 -3,6 1,1 27 567 -10,0 1,1 20
23 PEUGEOT PARTNER 3 129 +16,2 0,7 14 824 -6,4 0,6 23
Total segment M1 476 563 +6,6 100,0 2 415 159 +5,5 100,0
Les données ne sont pas corrigées des jours ouvrables - Zone de référence : Europe 26 pays - Source des données : DSPG/MKT/ST
Le segment M1 a représenté en mai 476 563 immatriculations, en hausse de 6,6 % par rapport à mai 2004.
307 se classe 5ème sur son segment avec 7,1 % du marché (- 17,8 % en volume, soit 33 728 immatriculations).
C4 enregistre 18 497 immatriculations, soit 3,9 % du marché, et Xsara, 14 654 immatriculations (soit 3,1 du marché).
Les immatriculations de Berlingo (VP) et de Partner (VP) se sont élevées, en avril, à 5 318 et 3 129 unités. |
DTC Power Team | ericjeune
Sage
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Segment M2 | 29 juin 2005 à 19h28 |
Mai 2005
Cumul janvier-mai 2005
Rang Modèles Volume Var.
en % Part de
m. en % Volume Var.
en % Part de
m. en % Rang
1 AUDI A4 24 743 +7,0 10,8 118 087 +4,8 10,3 1
2 PEUGEOT 407 20 070 ++ 8,8 97 530 ++ 8,5 2
3 VOLKSWAGEN PASSAT 19 694 +3,6 8,6 84 484 -16,7 7,4 3
4 SKODA OCTAVIA 17 334 +43,2 7,6 75 282 +29,5 6,6 4
5 FORD MONDEO 14 763 -7,3 6,4 71 961 -15,9 6,3 5
6 TOYOTA AVENSIS 11 634 -10,2 5,1 62 415 -14,3 5,5 6
7 OPEL VECTRA 10 942 -23,4 4,8 57 345 -22,7 5,0 7
8 Renault LAGUNA 9 307 -27,7 4,1 49 305 -25,0 4,3 8
9 CITROEN C5 7 711 +14,5 3,4 41 367 +5,1 3,6 9
10 TOYOTA RAV4 6 649 -22,3 2,9 36 849 -16,9 3,2 10
27 PEUGEOT 807 2 269 -9,6 1,0 11 165 -15,1 1,0 28
29 CITROEN C8 2 121 -4,7 0,9 10 079 -10,1 0,9 29
55 PEUGEOT 406 253 -91,6 0,1 1 339 -94,5 0,1 55
Total segment M2 229 235 -0,2 100,0 1 144 945 -3,5 100,0
Les données ne sont pas corrigées des jours ouvrables - Zone de référence : Europe 26 pays - Source des données : DSPG/MKT/ST
Le segment M2 a représenté en mai 229 235 immatriculations (- 0,2 % par rapport à mai 2004).
407 est 2ème du M2 en mai 2005, avec une part de marché de 8,8 %, soit 20 070 immatriculations.
C5 se classe 9ème sur son segment en mai avec 3,4 % de part de marché (+ 14,5% en volume, soit 7 711 immatriculations).
Les immatriculations de 807 et de C8 se sont élevées, en avril 2005, à 2 269 et 2 121 unités. |
DTC Power Team | ericjeune
Sage
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 salle resultat pour la 307 | 29 juin 2005 à 20h17 |
Peut etre a cause du restylage  | 
.......... | crounimich
Pilier
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 Je pense | 29 juin 2005 à 21h49 |
que ça va arrêter de baisser avec le restylage  |
DTC Power Team | ericjeune
Sage
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intéressant | 29 juin 2005 à 20h14 |
mais illisible... dommage | 
commissaire aux c... | tonycosworthOnline
Sage
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