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Avis sur une Xsara break 1.8 8s de 99

11 juil. 2005 à 00h56

J'ai trouvé une Xsara à vendre 1.8 exclusive 8 soupapes ! Elle a 68000 km

Quelle fiabilité attendre de ce véhicule ? J'ai lu que ce modèle connaissait des problèmes d'a coup à l'accélération !
Quelle conso avez vous avec ce moteur ?

Merci


lolodesbois

Habitué

 
Réponses


 

Bien.

11 juil. 2005 à 01h47

J'ai une Xantia 1.8, en 16s, 150 000 km. Les à-coups sont réels mais insignifiants. T'inquiéte pas... Ça perturbe pas le plaisir de la conduite.∼
De toute façon, la Xsara dont tu parles est une excellente voiture: fiable, confortable, spacieuse, moteur agréable et pas trop gourmand.
Attention toutefois: essaie-la à haute vitesse car j'ai récemment revendue une Xsara 1.8 VTS qui avait du parkison... et personne n'a su résoudre le problème


 

joao4

Fidèle

 

Conso,..

11 juil. 2005 à 01h48

Sur route, compte 7 litres, 8.5 sur autourote et 9 litres en ville (en conduite normale en respectant les limitations de vitesse)


 

joao4

Fidèle

 

Le parkinson j'en ai eu aussi

11 juil. 2005 à 21h28

sur la Volvo.
En fait c'était une usure irrégulière des pneus avant, due à un défaut de parallélisme du train avant.

Ca se règle en faisant régler le parallélisme au changement de pneus. Mais un rééquilibrage des roues n'a aucun effet.

Sur ma voiture ça se traduisait par de très fortes vibrations qui remontaient dans la colonne de direction à partir de 130/140kmh, entrainant un certain inconfort dans la voiture.

Et là je suis bientôt au bout de mon deuxième train de pneus à l'avant (la voiture a 110000 kms environ), et RAS.


 

jimi76

Sage

 

Xsara 1.8i

11 juil. 2005 à 04h03

J'ai une xsara avec le 1.8i (8 soupapes) 90CV, pour les problèmes d'acoups, c'est surtout à tres bas regime qu'il n'est pas tres souple (c'est à dire vers 1100/1200 trmin). Sinon l'acceleration est plutot linéaire, sachant que ce moteur donne son couple maxi vers 2800Trmin et sa puissance maxi vers 5500 et apres faut pas lui en demander plus, mais ce n'est pas trop ce qu'on lui demande, il n'a rien de "sportif", parfaitement adapté à la xsara pour une conduite plutot cool, avec suffisement de reprise pour tranquille. Par contre au niveau consomation, c'est pas ce qui se fait de mieux en la matière, mais pour un moteur essence de cette categorie c'est correct mais sans plus, et apres ça dépend de ton type de trajets, moi je fait surtout de la ville, et de l'autoroute urbaine (souvent embouteillée), je dois faire du 8L environ.
Sur le papier elle est donnée pour faire en urbaine 11,1L/100 en mixte 8L/100 extra-urbaine 6,3L/100.


 

newincOnline

Pilier

 

fiabilité ?

11 juil. 2005 à 20h58

Merci de ces témoignages ! Concernant la fiabilité ca va ?
Quand est ce que les gros travaux commencent sur ces modèles (kilométrages)? courroie? cardans ? et autres trucs rigolos ;-) ?


 

lolodesbois

Habitué

 

Pour le moment

12 juil. 2005 à 11h58

j'en suis à 109500Km, la distribution a été changée une fois (tous les 120000Km ou tous les 5 ans) entre 90000 et 100000 j'ai changer les disques à l'avant et les tambours à l'arrière. Sinon au niveau de la fiabilité du moteur, il n'y a pas grand choses à redire, ça tourne bien.


 

newincOnline

Pilier

 

j'en ai eu une

24 juil. 2005 à 14h31

Un Break 1.8 Exclusive, 90ch, c'est très bien, fiable, solide, mais ça consomme à mort, surtout en ville !


ma 4ème Probe 

djeffon

Pilier

 

moteur agreable

24 juil. 2005 à 14h38

a mi regimes

je deteste la tenue de route de la xsara . train avant flou, suspension molle.


jai changé! je ne mentirai pas... 

francois1900

Sage

 

désolé

24 juil. 2005 à 23h29

merci de vos nouvelle réponses mais j'ai oublié de préciser que quand je me suis décider à la prendre je me l'étais fait "piquer" le matin même finalment j'ai trouvé une Focus Break 1.8l Ghia ..... je l'attends mardi soir


 

lolodesbois

Habitué

 

alors cette focus 1.8 break ?

27 juil. 2005 à 13h37

1er petit bilan ?


 

io31

P'tit slip


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