
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions > CITROEN > Xsara Picasso

Faut il changer sa voiture a 60000km

15 juil. 2005 à 15h15

Bonjour,

Je poseede une picasso qui arrive a 60000km (en 3 ans) et qui avait un contrat de maintenance citroen. ( je n'ai changé pour l'instant que les 2 pneu avant)

Je voulais savoir si vous pensez qu'il faut mieux
repartir su un nouveau modele ( ou une occase a 10000km) pour eviter toutes les futures grosses reparations ou si il est plus judicieux de garder cette voiture.

lestrom

Fidèle

Réponses

Ben tu peux encore la garder		15 juil. 2005 à 15h20
j'ai acheté il y a un an une clio2 de 58000 kms et 3 ans et demi, et en un an elle m'a absolument rien couté à part essence et assurance. Sorti des pneus et entretien régulier, je pense que tu est tranquille pendant au moins 30000 kms.		jimi76 Sage

a toi de voir mais		15 juil. 2005 à 15h21
si c'est pour reprendre un modèle équivalent, tu perdra de toute façon de l'argent à la revente. Donc ne vaut-il pas mieux le garder et avoir (peut-être !!!) quelques frais, surement moins importants que ce que tu va perdre à la revente ???		le-français Fidèle

OUI mais plus il attendra		15 juil. 2005 à 15h54
et plus son picasso perdera de sa valeur en plus il va bientôt être remplacé alors après il sera encore plus dur à vendre, moi à sa place je le revends et puis c'est bien aussi de changer de voiture......	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

Vers quel kilometrage		15 juil. 2005 à 16h07
commence ton a avoir des frais vraiment important et donc qu'il est preferable de changer de voiture		lestrom Fidèle

a partir de 90.000		15 juil. 2005 à 16h26
tu as les disques de freins avant, plaquettes, courroie de distributions, amortisseurs, embrayage vers 120.000 en moyenne....rien de très cher mais en fait tu as toujours un truc à changer la voiture n'est jamais au top moi j'aime pas.	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

mouais		15 juil. 2005 à 16h38
Disques de frein et plaquettes ca vaut une misere, la distri ok mais apres le conducteur moyen conserve générallement son embrayage et ses amortisseurs jusqu'a 200000kms.	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

embryage à 120000 km !!!		15 juil. 2005 à 16h43
tu conduis a moitié débrayé en permanance ou quoi ? courroie de distrib et amortisseurs d'accord mais en ce qui concerne la décote, une voiture neuve décote beaucoup plus vite d'une plus ancienne et je ne me fais pas de soucis pour la revente d'un picasso. Y a qu'à voir comment partent les scenic I pour s'en convaincre.		le-français Fidèle

Exact		18 juil. 2005 à 10h17
si il ne fait que de l'autoroute ou de la RN, il ne changera probablement jamais son embrayage. Idem pour les plaquettes et les disques, ca va dépendre principalement du type de trajet et de la conduite (j'ai changé mon premier jeu de plaquettes à...81.000 km sur la 2saucisse ). Un amortisseur c'est autre chose : c'est souvent le "parent pauvre" des pièces changées, et pourtant c'est lui qui est en grande partie responsable de la tenue de route, de la bonne tenue à l'aquaplanning, de l'usure des autres organes du train avant, etc... donc à 100.000, il est très largement temps de faire qqchose. Quant à la distri, si son Picassiette est un hdi 90, il est tranquille jusqu'à 160.00 km	Joli BB...	godasso Sage

Ca dépend des autos...		15 juil. 2005 à 16h36
Les FIAT c'est dés la sortie du garage...	En cas de panique, garder son calme !	PatriceMS Sage

non absolument pas		15 juil. 2005 à 16h45
si non 200.000 des amortisseurs !!!! non on s'habitue à leur usure, mais déjà à 100.000 ils ont perdu une bonne partie de leur éfficacité. Si non pour soutenir le pouvoir d'achat il faut consommer, donc change de voiture c'est bon pour la France	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

arggggggggggggg !!!!		15 juil. 2005 à 16h55
c'est quoi cette société qui pousse à la consommation à tout va !!! En plus, tout le monde n'a pas les moyens ...		le-français Fidèle

fais pas le malin		15 juil. 2005 à 17h39
avec ton alfa, sale italien	21 by Giugiaro	lepromeneur Pilier

Chut....		15 juil. 2005 à 17h49
J'essayais de détourner la conversation...	En cas de panique, garder son calme !	PatriceMS Sage

Arrête de nous l'asticoter...		18 juil. 2005 à 11h24
...ça va encore durer 10 pages		sk_flowne Sage

le cap c'est la distrib		18 juil. 2005 à 10h25
Si tu attends et que tu la fais, alors il faut la garder encore longtemps après pour amortir l'investissement. Si tu la vends juste avant, tu la vendra moins chère parce qu'elle n'est pas faite. Si tu la vends juste après, on te dira que ce n'est pas une raison pour la vendre plus chère. Donc sois tu la vends bien avant (maintenant) ou dans très longtemps.	Mon sushi géant	eskofot Pilier

garde-la		18 juil. 2005 à 11h04
tu perdrais beaucoup d'argent à la revendre, bien plus que ce que tu mettras pour changer des plaquettes et disques de freins...(ça se change bien souvent soi-même tout ça en plus) en plus quand on connaît la fiabilité des voitures modernes en début de vie...	La même en blanc	pbourget Sage

Moi je les achete à 60 000 kms		18 juil. 2005 à 11h25
		jose_bove Sage

Les sujets similaire (CITROEN Xsara Picasso : Faut il changer sa voiture a 60000km)
Changer de voiture	le 03 fév.
affaire ou pas ?	le 18 août
ACHAT VOITURE D'OCCASSSSSSSS!!!	le 12 mai
vous changer de voiture tous les ?	le 28 juil.
Reneault 21 GTS à réparer	le 27 oct.
Km avec vos pneus	le 07 juil.
zafira ,806,espace. il me faut 7 places	le 25 fév.
avis sur les vielles bmw 316	le 25 sept.
Carnet d'entretien	le 21 juil.
Distribution : quand la changer ??	le 04 nov.
changer mon break pour quoi?	le 07 avril
alternateur changer	le 28 nov.
AVIS xantia 2L 16V BVA DE 99 60000KM	le 12 fév.
Cout d'entretien	le 13 juil.
Changer de voiture ?	le 05 jan.
VOTRE AVIS SUR LA ROVER 620 SDI	le 29 mai
HELP !!!	le 03 juil.
ALFA 147 2.0 SELESPEED	le 09 avril
problème de démarrage polo 1.9d de 97	le 02 jan.
406 2.0 HDI 110..du BON !!!!!	le 01 avril


revision	le 02 août
Audi TT consomation	le 20 mars
remplacement de la couroie de disrtibuti	le 17 nov.
Almera 2.2 di (81kw)	le 08 sept.
astra 3 ou golf 5 en diesel	le 02 déc.
Peugeot :constructeurs automobiles ??	le 30 oct.
besoin de conseil	le 08 avril
embrayage ford	le 27 mai
4motion	le 22 oct.
DIESEL ?	le 06 nov.
que penser vous de la 607 hdi 2.2l	le 30 oct.
Une voiture 4 roues motrices	le 12 fév.
Courroie de distribution pour laguna	le 23 fév.
MERCEDES 300 CE 24 S	le 31 oct.
probleme sur alfa 147 1.6 twin spark	le 25 juil.
conseil : petite voiture puissante ??	le 30 nov.
Alfa 156 2l Selespeed	le 02 mars
L'indecision me gagne...	le 19 sept.
Focus TDCi 1.6 110Ch ou ancien 1.8 115	le 02 mars
Qu'en pensez-vous ?	le 05 nov.

Le forum de 321 Auto est riche de 158 580 sujets et 2 659 304 messages
537 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

Faut il changer sa voiture a 60000km

Ben tu peux encore la garder

j'ai acheté il y a un an une clio2 de 58000 kms et 3 ans et demi, et en un an elle m'a absolument rien couté à part essence et assurance. Sorti des pneus et entretien régulier, je pense que tu est tranquille pendant au moins 30000 kms.

a toi de voir mais

si c'est pour reprendre un modèle équivalent, tu perdra de toute façon de l'argent à la revente. Donc ne vaut-il pas mieux le garder et avoir (peut-être !!!) quelques frais, surement moins importants que ce que tu va perdre à la revente ???

OUI mais plus il attendra

et plus son picasso perdera de sa valeur en plus il va bientôt être remplacé alors après il sera encore plus dur à vendre, moi à sa place je le revends et puis c'est bien aussi de changer de voiture......

Vers quel kilometrage

commence ton a avoir des frais vraiment important et donc qu'il est preferable de changer de voiture

a partir de 90.000

tu as les disques de freins avant, plaquettes, courroie de distributions, amortisseurs, embrayage vers 120.000 en moyenne....rien de très cher mais en fait tu as toujours un truc à changer la voiture n'est jamais au top moi j'aime pas.

mouais

Disques de frein et plaquettes ca vaut une misere, la distri ok mais apres le conducteur moyen conserve générallement son embrayage et ses amortisseurs jusqu'a 200000kms.

embryage à 120000 km !!!

Exact

Ca dépend des autos...

Les FIAT c'est dés la sortie du garage...

non absolument pas

si non 200.000 des amortisseurs !!!! non on s'habitue à leur usure, mais déjà à 100.000 ils ont perdu une bonne partie de leur éfficacité. Si non pour soutenir le pouvoir d'achat il faut consommer, donc change de voiture c'est bon pour la France

arggggggggggggg !!!!

c'est quoi cette société qui pousse à la consommation à tout va !!! En plus, tout le monde n'a pas les moyens ...

fais pas le malin

avec ton alfa, sale italien

Chut....

J'essayais de détourner la conversation...

Arrête de nous l'asticoter...

...ça va encore durer 10 pages

le cap c'est la distrib

garde-la

tu perdrais beaucoup d'argent à la revendre, bien plus que ce que tu mettras pour changer des plaquettes et disques de freins...(ça se change bien souvent soi-même tout ça en plus) en plus quand on connaît la fiabilité des voitures modernes en début de vie...

Moi je les achete à 60 000 kms

j'ai acheté il y a un an une clio2 de 58000 kms et 3 ans et demi, et en un an elle m'a absolument rien couté à part essence et assurance.

Sorti des pneus et entretien régulier, je pense que tu est tranquille pendant au moins 30000 kms.

si c'est pour reprendre un modèle équivalent, tu perdra de toute façon de l'argent à la revente.
Donc ne vaut-il pas mieux le garder et avoir (peut-être !!!) quelques frais, surement moins importants que ce que tu va perdre à la revente ???

si non 200.000 des amortisseurs !!!! non on s'habitue à leur usure, mais déjà à 100.000 ils ont perdu une bonne partie de leur éfficacité.
Si non pour soutenir le pouvoir d'achat il faut consommer, donc change de voiture c'est bon pour la France

c'est quoi cette société qui pousse à la consommation à tout va !!!
En plus, tout le monde n'a pas les moyens ...

tu perdrais beaucoup d'argent à la revendre, bien plus que ce que tu mettras pour changer des plaquettes et disques de freins...(ça se change bien souvent soi-même tout ça en plus)

en plus quand on connaît la fiabilité des voitures modernes en début de vie...