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Renseignements sur Chevrolet Beretta

17 juil. 2005 à 21h48

Bonjour,

Je voudrais savoir si vous connaissez la Chevrolet Beretta.

Je peux en avoir une : Modele Année 92 Coupé Motorisation : 3.1 V6
Mais elle est immatriculé au Luxembourg

Je voudrais savoir si elle passera en France.
Pouvez vous m'en dire plus.

Je joins une photo c'est pas celle ci mais ca s'approche pas mal.

Merci.


Angus5959

Habitué

 
Réponses


 

ben pour un coupé...

17 juil. 2005 à 21h58

c'est un coupé, surtout sur la photo!

Sinon, je connaissais pas, peut-être pas facile à faire rentrer en France, car jamais d'homologation aux Mines... enfin, je te dis peit-être une connerie, à vérifier!


quel son! 

orelo620

Pilier

 

Tu en as cherche en France ?

17 juil. 2005 à 22h03

Parce que ca se trouve assez facilement et tu eviteras tous les problemes d'homologation.


 

batman

Sage

 

tu penses qu'elle est difficile

17 juil. 2005 à 22h08

à faire venir en france ?


neverland.... 

puffy

Sage

 

Ben je me mefie ...

17 juil. 2005 à 22h11

Rares sont les vehicules americains qui ont fait l'objet d'une homologation. En plus la vente de la plupart ayant ete discontinue il faut faire tres attention a l'annee et au modele.

Par exemple tu pourras importer une Firebird de 95 sans probleme mais une de 96 te vaudra un passage aux mines.



 

batman

Sage

 

ok

17 juil. 2005 à 22h14

je pensais qu'une fois le modele immatriculé en france n'importe quel autre modele pouvait etre immatriculé....


neverland.... 

puffy

Sage

 

Ben non ...

17 juil. 2005 à 22h17

Et c'est logique. Les modeles sont susceptibles d'evoluer d'une annee sur l'autre. Ainsi que les normes.


 

batman

Sage

 

souvent un modele

17 juil. 2005 à 22h19

change pas trop ds sa carriere sauf qd il est restylé ou alors c'est au niveau motorisation.

je pensais qu'un véhicule dans une phase connu et ds une motorisation connu ca posait aucun soucis...


neverland.... 

puffy

Sage

 

en général non

17 juil. 2005 à 22h20

en france oui


 

kaneda

Sage

 

Detrompe toi ...

17 juil. 2005 à 22h32

Les modeles evoluent beaucoup d'une annee sur l'autre meme si c'est souvent imperceptible. Notamment pour repondre aux nouvelles normes qui elles evoluent chaque annee (securite, pollution ...).

Un tres bon exemple est la 205 GTI. Regarde les evolutions d'une annee sur l'autre. Ne serait-ce qu'en terme de puissance.


 

batman

Sage

 

Ben

17 juil. 2005 à 22h21

J'en ai deja vu en Belgique, au Lux j'en ai vu qq unes, mais en france j'en ai vu une seule sur la route c'etait le modele de base.

En ce qui concerne le fait que je cherche pas en France, c'est que celle ci je l'ai gratos, c'est celle de mon pere, Voiture luxembourgeoise Assurance Luxembourgeoise

Donc si je veut l'assurer à mon nom je dois l'immatriculer en France non ?

- Pour rentrer une voiture luxembourgeoise il faut passer aux Mines ?


Faudrait que je fasse des photos
Parce que ce qui m'inquiete pour le passage au mines

1) C'est le pare brise
2) Les feux avant : c'est du 2*2 rectangulaires assez petit.

Le mieux c'est que je telephone directement aux Mines pour voir si ce modlee est deja rentré.

Pour l'entretien et/ou reparations , ca marche avec Opel /GM


 

Angus5959

Habitué

 

Le modele est deja rentre c'est sur

17 juil. 2005 à 22h31

Le probleme est de savoir sous quelles conditions:

- homologation faite par le constructeur. La t'as aucun probleme. C'est comme si tu importais une vulgaire golf (vulgaire au sens de commun). Ce fut le cas pour ma Buick.

- si ce vehicule n'a pas ete importe par le constructeur cette annee la, il y a peu de chance qu'il soit homologue. Dans ce cas, il faut que tu fasses une Reception a Titre Isole (RTI) aupres de la DRIRE. Malheureusement dans ce cas, tu ne peux pas trop te baser sur les voitures qui ont ete importees precedemment. Ca depend de beaucoup trop de facteurs et en premier lieu de la personne qui va la verifier. S'il est pointilleux, il va t'emmerder pour une trace de clope sur le siege. Si c'est un Jean-Foutre, il ne saura meme pas faire la difference entre ta caisse et un frigo.

En fait, il faut que tu te renseignes sur son importation. Le modele que tu convoites a-t'il ete commercialise en France en 1992 ou non ?

Pour repondre a tes autres questions, oui tu es oblige de la faire immatriculer et assurer en France si tu resides sur le sol francais.

Pour ce qui est de l'entretien, ne te fais pas trop d'illusion sur le reseau Opel. Il te faudra aller dans des garages specialises.


 

batman

Sage

 

Precisions

17 juil. 2005 à 22h41

Tout d'abord merci

Precisions :

le modele que j'ai vu rouler en France c'est pas exactement la chevrolet Beretta mais plutot la chevrolet Corsica, c'est kif kif la ressemblance

Pour la Beretta je sais pas du tout qu'en 92 elle eu ete commercialisé en France


 

Angus5959

Habitué

 

Precisions

17 juil. 2005 à 22h41

Tout d'abord merci

Precisions :

le modele que j'ai vu rouler en France c'est pas exactement la chevrolet Beretta mais plutot la chevrolet Corsica, c'est kif kif la ressemblance

Pour la Beretta je sais pas du tout qu'en 92 elle eu ete commercialisé en France


 

Angus5959

Habitué

 

Ca se trouve

17 juil. 2005 à 22h57


5 a vendre sur un seul site ...

Annonce 1


Annonce 2


Annonce 3


Annonce 4


Annonce 5

Et si tu regardes les annonces de Nitro, je suis sur que tu en trouveras bien plus.


 

batman

Sage

 

En effet

18 juil. 2005 à 00h53

En effet y'ena en france

Donc je pourrais surement la rentrer.

Merci bcq Batman


 

Angus5959

Habitué

 

Y en a meme une de 92

18 juil. 2005 à 00h59

Appelle le proprio. Il te donnera son historique et s'il elle a ete commercialisee en France, son type mine.


 

batman

Sage

 

En 1992

18 juil. 2005 à 13h15

La Beretta était bel et bien diffusée officiellement en France, en version GTZ ( 3.1 V6).

L'importateur était alors la NAVI comme pour toutes les GM US d'alors.


Ein KdF 

davidcharrou

Pilier

 

Merci

18 juil. 2005 à 19h52

Merci pour tout.


 

Angus5959

Habitué

 

Je peux dire une connerie ?

18 juil. 2005 à 21h48

T'as pas envie de rouler avec une americaine pur sucre ?

T'as un vrai potentiel mon vieux. T'as deja attrape le virus.




 

batman

Sage

 

Une amercaine pure sucre ??

20 juil. 2005 à 21h33

C'est sur la beretta c'est pas formidable c'est juste un debut LOL
Mais je compte à l'avenir acquerir une Shelby Mustang Modele GT350 de 1967/1968/1969.
Mais bon faudrais pas que j'attente trop , sinon y'en aura plus.
Et toi Batman tu as quoi tu as gouté à l'americaine ?


 

Angus5959

Habitué

 

Attention Angus,

20 juil. 2005 à 21h43

n'écoute surtout pas batman. Ce type est un grand malade atteint d'une forme aigüe de mythomanie : il ne connaît rien en américaine et n'en possède pas. Tiens toi bien, il roule en Toyota Prius !


 

toughest

Sage

 

LOL

20 juil. 2005 à 21h47


 

Angus5959

Habitué

 

Il y a peu de temps ...

21 juil. 2005 à 08h01

... je roulais encore tous les jours en Buick Park Avenue et j'ai encore, en plus de ma Prius, une Firebird de 74.


 

batman

Sage

 

Possesseur Beretta

11 déc. 2005 à 23h21

J'ai une Beretta 2.2 importée de Belgique.
Sur, ce n'est pas une Mustang. Mais à prix très abordable c'est troujours mieux qu'une Clio
Pa


 

thib100

Nouveau

 

Possesseur Beretta

11 déc. 2005 à 23h28

J'ai une Beretta 2.2 importée de Belgique. Pour 1800€ sur que ce n'est pas une Mustang mais cela vaut tjrs mieux que de rouler en Clio...

Moteur fiable. Pas de problème pour les pièces (GM France) En somme un coupé très agréable made in USA.
Par contre l'homologation... 1an à subir les lenteurs de la DRIRE, son arrogance et ses psychorigides.
PS, je n'ai pas eu à changer une vis...

Alors avant de l'acheter assure-toi que ce modèle/année à déja été immatriculé en France. GM ne délivrant plus de certificat de conformité, il faudra passer par les affres des Mînes si non


 

thib100

Nouveau

 

site américain de beretta

13 août 2006 à 14h27

si ça intéresse quelqu'un
forum en anglais:
http://www.bstuff.com/
forum en français (québec):
http://www.bstuff.com/index.php?showtopic=6830
et le beretta de mon chum, sur ce site il y a plus de 1300 beretta :
http://www.cardomain.com/ride/2418288
Pour le détracteur de voiture américain, c'est que vous n'avaient jamais goûter à un vrai musclecar, et ce n'est pas des boîtes à savon.
Et pour ta mustang, bonne chance, car ils sont presque introuvable en amérique et ils partent à 30000$ us


 

lecaht

Nouveau

 

Desole vieux ...

13 août 2006 à 14h32

Mais justement, les Muscle Cars, par definition, sont des boites a savon.

Apres on aime ou on aime pas. Mais c'est un autre probleme.

On ne peut pas comparer avec une sportive europeenne. Elles ne font pas le poids.


 

batman

Sage

 

+1

14 août 2006 à 19h13

et pas de freins non plus.....

mais incomparables, c'est clair...


anti sarko 

arti33

Sage

 

Comment vas-tyu faire pour les

14 août 2006 à 08h25

pièces de rechange? C'est inconnu en France.


 

bfg2000

Sage


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