C180 Kompressor... |
19 juil. 2005 à 15h03 | ||||
dernier modèle, ça donne quoi en perfs/conso ? Mon voisin vient de se payer ça... depuis qu'il bosse chez Airbus comme ingenieur... | ![]() |
io31 | |||
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copieur | 19 juil. 2005 à 15h07 | ||
| ![]() ma ferrari Grise | SouthclamOnline | |
! | 19 juil. 2005 à 15h08 | ||
| ![]() ma ferrari Grise | SouthclamOnline | |
Mercedes 4 cylindres | 19 juil. 2005 à 15h10 | ||
même compressé leur bloc valent pas grand chose autant rouler en 407 | ![]() | FIAOnline | |
ca va bien | 19 juil. 2005 à 16h53 | ||
mais c'est pas la le nirvana non plus... le kompressor ajoute vraiment un plus au moteur de base mais j'ai entendu des trucs pas terribles sur leurs compresseurs surtout avec l'age... mieux vaut un 240 | ![]() neverland.... | puffy | |
.... | 19 juil. 2005 à 22h30 | ||
NUL | ![]() | nico24amg | |
.... | 19 juil. 2005 à 22h31 | ||
oups, mêmé pô en coupé, en berline, bon, 1T400 alors...... | ![]() | nico24amg | |
y'avait pas des 2L | 19 juil. 2005 à 22h36 | ||
le père d'un copain a moi à un coupé sport 180K et il me disait que c'était un 2L. Ca me paraissait bizarre mais loin d'etre impossible depuis que les 323 font 2,5L etc.... | ![]() | bibiencabrio | |
c'est tres classe | 19 juil. 2005 à 22h48 | ||
mais la classe C c'est qd meme bien typé "3eme age" encore plus que la classe E alors qu'avant c'etait l'invers, par contre le coupé c'est différent et c'est sympas mais ca reste tres typé berline. | ![]() neverland.... | puffy | |
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