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Voitures_opinions

Petites caisses chères: quel intéret ?!

27 juil. 2005 à 12h56

Renault Modus, Peugeot 1007, etc...
Des petites caisses lourdes, peu habitables et surtout très chères qui, à part un design un peu hors du commun sans pour autant être esthétique ne semblent rien avoir pour elles.

Pourquoi les gens sont-ils intéressés pas ces véhicules ?

Distances de sécurité !

Cocooning

Cool au volant

26 votes

Consommateurs français = moutons.	42%
Avoir un véhicule original.	4%
Véhicule relativement polyvalent.	8%
Alternative sympathique aux citadines.	19%
Fashion sur les parkings de supermarché.	27%

Commentaires

...		27 juil. 2005 à 13h09
parcequ'ils aiment les ptites caisses lourdes, peu habitables et très chères!	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

Mix moutons/fashion, je dirais.		27 juil. 2005 à 13h15
Cela dit, je place pas la 1007 et la Modus dans le même panier, la Modus est plus chère que la Clio, mais quand même un peu plus spacieuse, alors que la 1007, c'est vraiment une belle arnaque !		atari Sage

fashion ????		28 juil. 2005 à 10h16
tu trouves ça fashion de rouler en modus ???? Pour moi, ça montre la débilité surtout !!!	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

à mon avis		27 juil. 2005 à 13h35
surtout pour le côté "J'ai pas la même que monsieur tout le monde!" qui va s'essoufler quand il y en aura partout.... il n'en reste pas moins que les français sont des moutons qui se laissent manipuler comme des merdes sans même prendre le temps de réfléchir par eux-mêmes....	....	marcus48 Fidèle

je ne comprends pas non plus		27 juil. 2005 à 13h49
un tel engouement pour des voitures qui sont si disgrâcieuses et lourdes, et peu habitables.... moi à ce prix je prends un break 206 S16 peu kilométré....	La même en blanc	pbourget Sage

Tout juste Auguste ...		27 juil. 2005 à 13h52
	Le tabac c'est tabou ...	tomtom36 Ancien

Cela dépend...		27 juil. 2005 à 14h54
L'exemple de ma Fabia RS est une petite un poil cher mais la polyvalence qu'elle apporte est énorme et son économie à l'usage est gigantesque !!!!!!!!!!! Entre 1100 et 1200 km avec 55 l soit le plein ras la gueule....... la boite 6 sa compte, un bon gros moulin ds une petite, cela compte aussi pour l'agrément et il ne fatigue pas... Et maintenant parler de petite... la RS est l"gèrement plus grande qu'une Golf III ! donc plutôt une compact courte	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

Qui a parlé de Fabia RS ?		27 juil. 2005 à 14h57
Quand je fais allusion aux "petites", je parle justement des 1007, Modus et quelques merdasses asiat'. Je sais pertinament que les Fabia, Ibiza et autres Clio/206 ne sont pas des petites caisses inutiles.	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

pourquoi décrier tant		27 juil. 2005 à 19h51
un segment qui n'a pas vocation à se subsituer à un autre, mais à proposer des alternatives à la fois proches (en terme d'élément composant le véhicule) et originales (la 1007 en sporty pack par exemple, je l'achèterais pas perso, mais j'ai essayé et c'est sympa !). Je suis en attente de vendre ma	A pu la goulf	marsianspiri Pilier

roooo lolo !!		27 juil. 2005 à 19h56
saleté de touche tab ! Donc je reprends : je suis en attente de vendre ma Meg II pour acheter autre chose de plus petit (je suis en LOA, je veux acheter comptant ce coup ci ....). Il y a deux voitures qui m'intéressent : Fabia Combi tour de france 100cv essence : super équipée, pas trop chère et pas fashion du tout. Modus 1.4 16v : le moteur est sympa, j'ai eu une journée une modus avec ville route et autoroute, j'ai adoré tout simplement ! c'est silencieux, ça tient très bien, c'est ultra confortable ! et pour ma femme et moi, si un bout de chou vient par arriver, on avance la banquette, on met le siège bb près de nous, la poussette rentre dans le coffre, ce que je ne peux pas faire avec une Clio, cqfd ! 1007, passe encore, elle veut plus se la jouer fashion, mais à la rigueur pourquoi pas, la smart a aussi eu du mal à démarrer ... Bref, je pense qu'il faut de tout, et que pour comprendre le pourquoi, il faut aller au delà du simple constat estéthique ou performances ...	A pu la goulf	marsianspiri Pilier

hésite pas...		27 juil. 2005 à 19h58
la modus 1.4 16v (super moteur) c'est mieux que la fabia, bien mieux en chassis (tenue de route/confort) un chassis de clio3.		amat Spectroscopiste

ouais		27 juil. 2005 à 20h00
mais c'est un cube avec une planche de bois en lieu et place des sièges arrière...	anticommunisme primaire	fabriced38 Pilier

ah ça fait du bien		27 juil. 2005 à 20h01
de voir quelqu'un qui ne déteste pas cette voiture (si ton post n'est pas ironique bien sûr ... ) je pense aussi pencher vers la modus, mais surtout parce que le vendeur me reprend la Meg !! Parce que fabia = 200 l de coffre supp, radar recul, VAE, regul, JA 16 pour prix identique ! Merci pour ton avis	A pu la goulf	marsianspiri Pilier

Vu le poids de la Modus...		28 juil. 2005 à 10h04
...le 1,4L risque d'être assez amorphe, non ? Bon, cette caisse n'est pas faite pour avoir 200ch et laisser de la gomme sur le bitûme mais en essence, je pense que le 1,6L 110ch ou futur le 2L 130ch (tant qu'à faire) seront beaucoup plus appropriés.	Distances de sécurité !	Cocooning Cool au volant

amorphe, amorphe		28 juil. 2005 à 11h28
tu me fais bien marrer toi, on a pas tous les moyens de rouler en HDi 136ch... Et même moi avec ma Clio 1.2 60ch, j'arrive à doubler facilement des camions, bus, tracteurs, des voitures qui roulent à 90/110 sur route à tenir 150 sur autoroute, et tout ça sans me faire peur, car je ne double quand j'ai une bonne visibilité, je m'insère toujours très bien via les bretelles, et je suis d'ailleurs souvent obliger de pousser au cul des 206/307... HDi qui savent pas accélérer quand ils doublent ou s'insèrent... Après ok, la puissance apporte un confort et une sécurité dans certain cas, mais bon faut pas pousser non plus, pas besoin de 130ch dans un modus pour rouler, l'important c'est surtout de conduire intelligemment!	La Picardie aux Picards!	Reuno Subliminable

...		28 juil. 2005 à 10h42
JA de 16 = nuisible pour le confort (surtout sur du VAG), et consommation élevée, sans compter le prix des gommes à chaque changement ! yapafoto pour moi. la Modus à la chassis de la clio3, donc super efficace et confortable. le 1.4 16v est une réussite, ça vaut 10 fois un dci.		amat Spectroscopiste

en fait		28 juil. 2005 à 11h22
j'ai roulé une journée en dci 80, et c'était vraiment sympa. Maintenant, hier, on a roulé à 4 adultes dans la Clio paternelle avec le 1400 16v, j'étais au volant et j'ai vraiment adoré, c'est un moteur ultra élastique, donc pour rouler à deux dans la modus, ce sera même un peu mieux, donc pas de soucis ... Par ailleurs, comme je l'avais mis dans un post, c'est une voiture qui va faire 5000 bornes par an à tout péter (800m X 2 par jou + courses et pitêtre vacances ...) J'ai mon vendeur qui doit me rappeler avant midi pour faire une offre ... à suivre	A pu la goulf	marsianspiri Pilier

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Petites caisses chères: quel intéret ?!

Renault Modus, Peugeot 1007, etc... Des petites caisses lourdes, peu habitables et surtout très chères qui, à part un design un peu hors du commun sans pour autant être esthétique ne semblent rien avoir pour elles. Pourquoi les gens sont-ils intéressés pas ces véhicules ?

...

parcequ'ils aiment les ptites caisses lourdes, peu habitables et très chères!

Mix moutons/fashion, je dirais.

Cela dit, je place pas la 1007 et la Modus dans le même panier, la Modus est plus chère que la Clio, mais quand même un peu plus spacieuse, alors que la 1007, c'est vraiment une belle arnaque !

fashion ????

tu trouves ça fashion de rouler en modus ???? Pour moi, ça montre la débilité surtout !!!

à mon avis

surtout pour le côté "J'ai pas la même que monsieur tout le monde!" qui va s'essoufler quand il y en aura partout.... il n'en reste pas moins que les français sont des moutons qui se laissent manipuler comme des merdes sans même prendre le temps de réfléchir par eux-mêmes....

je ne comprends pas non plus

un tel engouement pour des voitures qui sont si disgrâcieuses et lourdes, et peu habitables.... moi à ce prix je prends un break 206 S16 peu kilométré....

Tout juste Auguste ...

Cela dépend...

Qui a parlé de Fabia RS ?

Quand je fais allusion aux "petites", je parle justement des 1007, Modus et quelques merdasses asiat'. Je sais pertinament que les Fabia, Ibiza et autres Clio/206 ne sont pas des petites caisses inutiles.

pourquoi décrier tant

roooo lolo !!

hésite pas...

la modus 1.4 16v (super moteur) c'est mieux que la fabia, bien mieux en chassis (tenue de route/confort) un chassis de clio3.

ouais

mais c'est un cube avec une planche de bois en lieu et place des sièges arrière...

ah ça fait du bien

Vu le poids de la Modus...

...le 1,4L risque d'être assez amorphe, non ? Bon, cette caisse n'est pas faite pour avoir 200ch et laisser de la gomme sur le bitûme mais en essence, je pense que le 1,6L 110ch ou futur le 2L 130ch (tant qu'à faire) seront beaucoup plus appropriés.

amorphe, amorphe

...

JA de 16 = nuisible pour le confort (surtout sur du VAG), et consommation élevée, sans compter le prix des gommes à chaque changement ! yapafoto pour moi. la Modus à la chassis de la clio3, donc super efficace et confortable. le 1.4 16v est une réussite, ça vaut 10 fois un dci.

en fait

Renault Modus, Peugeot 1007, etc...
Des petites caisses lourdes, peu habitables et surtout très chères qui, à part un design un peu hors du commun sans pour autant être esthétique ne semblent rien avoir pour elles.

Pourquoi les gens sont-ils intéressés pas ces véhicules ?

tu trouves ça fashion de rouler en modus ????

Pour moi, ça montre la débilité surtout !!!

surtout pour le côté "J'ai pas la même que monsieur tout le monde!" qui va s'essoufler quand il y en aura partout....
il n'en reste pas moins que les français sont des moutons qui se laissent manipuler comme des merdes sans même prendre le temps de réfléchir par eux-mêmes....

un tel engouement pour des voitures qui sont si disgrâcieuses et lourdes, et peu habitables....

moi à ce prix je prends un break 206 S16 peu kilométré....

Quand je fais allusion aux "petites", je parle justement des 1007, Modus et quelques merdasses asiat'.
Je sais pertinament que les Fabia, Ibiza et autres Clio/206 ne sont pas des petites caisses inutiles.

...le 1,4L risque d'être assez amorphe, non ?

Bon, cette caisse n'est pas faite pour avoir 200ch et laisser de la gomme sur le bitûme mais en essence, je pense que le 1,6L 110ch ou futur le 2L 130ch (tant qu'à faire) seront beaucoup plus appropriés.

JA de 16 = nuisible pour le confort (surtout sur du VAG), et consommation élevée, sans compter le prix des gommes à chaque changement !

yapafoto pour moi.

la Modus à la chassis de la clio3, donc super efficace et confortable.

le 1.4 16v est une réussite, ça vaut 10 fois un dci.