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Essai 321auto : Mercedes Classe M 500

27 juil. 2005 à 16h24

Le "classe M" fut le pionnier des 4x4 de luxe en 1998. Depuis, la taille du marché en question a été multipliée par trois et le nombre de concurrents n'a cessé d'augmenter. Aujourd'hui c'est le Porsche Cayenne qui se taille la part du lion avec un positionnement très haut de gamme et une politique de prix relativement agressive.
Le classe M que nous allons vous présenter est entièrement nouveau et profite de toute l'expérience de sont aîné. Est-ce que ce sera suffisant pour atteindre l'objectif avoué de Mercedes : reprendre le leadership du segment ?

Essai : Mercedes Classe M 500 par 321 AUTO



Jules


 
Réponses


 

tu mets l'autocollant...

27 juil. 2005 à 17h00

BRINKS sur les coté et tu décharges les sacs de billets devant la BNP, ni vu , ni connu...


 

amat

Spectroscopiste

 

également faisable

27 juil. 2005 à 17h01

avec un touareg V10 tdi....


La même en blanc 

pbourget

Sage

 

pas touche au Touareg !

27 juil. 2005 à 17h24


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

tant qu'à faire chez Merco je prends

27 juil. 2005 à 17h32

plus gros, plus puisssant et plus costaud.

Un Mercedes Actros V8 de 16L de 570 ch et 270 mkg à 1080 tr/min.




 

amat

Spectroscopiste

 

avec une cabine megaspace

27 juil. 2005 à 17h35

boite sprintshift, et parebuffle en chrome


neverland.... 

puffy

Sage

 

combien de roros ?

27 juil. 2005 à 17h48

enfin avec ça débridé, je crois que je vais enfin pouvoir chier sur les gros SUV, imposer ma masse, style, c'est moi qui ait la plus grosse...


 

amat

Spectroscopiste

 

compte un bon 80 000 euros

27 juil. 2005 à 17h51

ss options
par contre je peux t'avoir un prix sur une peinture complete dalida sur les cotés.

revision tous les 100 000 par contre


neverland.... 

puffy

Sage

 

...

27 juil. 2005 à 18h01

En parlant de camion, je me suis toujours posé la question. Je les vois jamais reprendre de l'essence. ça consomme quoi un " gros " camion? Et la capacité de leur réservoir, elle doit être énorme non?


Westside 

Initial_D

Sage

 

puffy va te dire...

27 juil. 2005 à 18h23

30l a 100 avec la remorque sur du plat à 85 stabilisé.

réservoirs de 600 l ou pas loin.


 

amat

Spectroscopiste

 

pour un tracteur

28 juil. 2005 à 14h35

t'as deux choix mais le plus souvent ils prennent l'option deuxieme reservoir qui n'est pas possible avec les truck qui ont un museau style scania ou volvo.
2000 litres de gazoil, 1000 de chaques cotés et une autonomie moyenne de 2000 voir 2500 bornes!!!
aujourd'hui ils sont à l'etude pour un carter fermé ou on ne changera plus l'huile....


neverland.... 

puffy

Sage

 

120.000 km la révision...

27 juil. 2005 à 18h25

avec la bonne programmation électronique et ta boite spéciale.

80/100.000 euros c'est correct pour un V8 turbal de 16 l qui sort 270 mkg, qui va durer qq millions de km.

on voit ici que les Mercedes ML, ça marge à mort !!!


 

amat

Spectroscopiste

 

...

27 juil. 2005 à 18h34

Ah ouai quand même Le plein doit coûter un max ^^ Et le couple monstrueux, de quoi faire pailer n'importe qu'elle branleur en TDI


Westside 

Initial_D

Sage

 

...

27 juil. 2005 à 18h35

Pâlir.


Westside 

Initial_D

Sage

 

270 mkg à 1080 tr/min....

27 juil. 2005 à 18h48

tu dois pouvoir tracter une maison F6 avec la piscine et la garage...


Golf Tdi 140: 32 mkg à 1750 tr/min..


 

amat

Spectroscopiste

 

tu peux patiner comme un fou....

29 juil. 2005 à 15h18

en plus le systemen de la boite est vraiment top, tu selectionnes ta vitesse et tu la passes 5 sec plutard ou 20 minutes si t'as envie.... il suffit d'embrayer qd t'en as envie car elle est deja preselectionner!!!


neverland.... 

puffy

Sage

 

t'inquiète

27 juil. 2005 à 19h03

ça m'étonnerait qu'ils perdent de l'argent sur les camions...


anticommunisme primaire 

fabriced38

Pilier

 

...

27 juil. 2005 à 19h12

Yes, j'en doute pas une seule seconde ;) Je sais que ça leur coûte cher les transporteurs aux boîtes ( d'ailleurs mon CVR me le rapelle souvent :happy2 ): , mais ils ne perdent pas de l'argent ça c'est sûre ;)


Westside 

Initial_D

Sage

 

c'est particulier

29 juil. 2005 à 15h20

c'est sur qu'il reste de la marge sur un truck mais en pourcentage c'est ridicule par rapport à d'autres biens... et les transporters c'est particulier aussi ils sont sur le fil... un pneu éclaté sur un trajet et c'est nada comme benef


neverland.... 

puffy

Sage

 

par contre un ML...

27 juil. 2005 à 20h15

c'est le loto.

on sait que Porsche est la firme la plus rentable du monde pour une production anecdotique.

c'et la preuve que la marge sur le haut de gamme est monstrueuse.

on vend l'ecusson, le reve, mais pour un produit vendu 10 fois le prix d'une Clio, il y a maxi 5 fois la valeur.


 

amat

Spectroscopiste

 

merci pour l'enfoncement

27 juil. 2005 à 21h18

de portes ouvertes.

(on découvre la marketing quand on a le temps, après tout...)


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

...

28 juil. 2005 à 10h11

ça prouve à que l point certaines personnes qui se croient 'haut du panier " sont de vulgaires pigeons.

tu me dira acheter une caisse sur le compte de la boite (ABS), ça fait pas trop mal au cul...


 

amat

Spectroscopiste

 

Révision tous les 100 000...

27 juil. 2005 à 18h52

Quid de l'huile?
Y'a une centrale de traitement de l'huile dans le moulin?


Zo? 

gogogadget

Sage

 

on peut arroser les arbres avec ...

27 juil. 2005 à 19h21

c'est plein de nutriments ...


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille

 

aucune centrale de traitement....

29 juil. 2005 à 15h22

juste un filtre tt con c'est juste le progres des huiles et preuve que ca marche ils ont 1 millions de kilometres ss soucis.... c'est vite verifiable ds ce segment et c'est la meme huile que tu met aujourd'hui ds ta bagnole...


neverland.... 

puffy

Sage

 

ou une caravane derrière...

27 juil. 2005 à 17h22

et tu deviens un super pote de Guess.


TCR 

Rett

Narcisse

 

Wahou, mon rêve

27 juil. 2005 à 17h52


Zo? 

gogogadget

Sage

 

moi je pense que

27 juil. 2005 à 21h50

Dans un segment de marché où la nouveauté et l'innovation jouent un rôle capital, on peu penser que le ML va retrouver les sommets. Mercedes a bien pris en compte les remarques faites sur la finition et a intelligemment mis l'accent sur les qualités routières du véhicule.

Je tiens à préciser tout de même que 80% des ventes devraient se faire sur les motorisations Diesel 280 et 320 CDI que j'essayerai bientôt. Mais, sachez également que Mercedes planche, sans l'avouer, sur un SUV un peu plus petit qui viendrait directement concurrencer le BMW X3 et qui devrait s'appeler "MLK".


La Picardie aux Picards!  

Reuno

Subliminable

 

up !

28 juil. 2005 à 16h49


 

mazout

Dog Killer

 

.

28 juil. 2005 à 16h50



 

keltris

Sage

 

je voulais juste

28 juil. 2005 à 16h52

d'autres infos


 

mazout

Dog Killer

 
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