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Voitures_opinions > BMW > SERIE 3

j'envisage une 320d

16 août 2005 à 15h19

dans les années 2000 et aux environs des 70 a 100.000 kms

je sais que les premieres vertions de 320d font 130 ou 136ch et qu'apres le resylage il me semble en 09/2001 ils l'ont passé a 150ch

quelqu'un aurait il les performances exactes de chacunes de ces motorisation pour ce modèle ?

sinon je me rensseignerais bien sur la fiabilité du modèle et du moteur ... point a vérifié etc.

thanks

Même un diesel peut faire un joli bruit ^^

subro

Sage

Réponses

tiens saloppe		16 août 2005 à 15h43
"performances"		turboquadra Géométrie variable

0 a 100 en 8,5sec		16 août 2005 à 15h49
ca me parait beaucoup pour une voiture de 1484 kg avec "seulement" 150 ch ... enfin si ce sont les vrai chronos ca me va amplement sinon pour la 130 !? désolé mon turbo je crois que je vais rester au gazout	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

nan c est bien continuez		16 août 2005 à 15h54
a kifé les mazout!! comme ca nos bons vehcule essence vont encore baiser tiens un vrai saucisson		turboquadra Géométrie variable

c'est n'importe quoi la !		16 août 2005 à 15h59
10,5 sec le 0 a 100 pour 20 ch de moins ???? 2 secondes de plus que la 150ch ? ca n'est pas possible l'ecart est trop important pour 20 malheureux chevaux . donc l'une des 2 ou meme les 2 ont des perfs eronnées en tout cas si elle fait rééllement 10,5 sec , je ne la prendrais pas .	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

bv6...		16 août 2005 à 16h13
sur la 150cv... c'est vrai que 10.5s, c'est vraiment beaucoup ... j'en dors plus la nuit enfin si tu cherche un gazout pour les runs, prends la 330d !!!!		J-Mi Fidèle

des chiffres...		16 août 2005 à 16h31
318d 115cv bv5 10.7s 204km/h 320d 136cv bv5 9.9s 207km/h 320d 150cv bv5 8.9s 216km/h 320d 150cv bv6 8.8s 221km/h 330d 184cv bv5 7.8s 227km/h 330d 204cv bv6 7.2s 242km/h et en plus, un vrai chameau cette caisse, moins de 7L en moyenne...ss se trainer ni tjs à l'attaque, normal quoi !		J-Mi Fidèle

interressant J-Mi merci		16 août 2005 à 16h46
pour les perfs ... donc si ce sont les vraies deja la 318d y'a meme pas moyen , ca rame trop . la 136ch se rapproche trop de l'ibiza dont je me suis habitué a la puissance donc si c'est ce modèle que je choisi je prendrais la 150ch qui me convient en terme de perf ... pour la 330d le budget achat / assurance ne suivra jamais ... sinon il parait qu'il y a eu pas mal de pannes turbo concernant ce modèle , as tu deja entendu parler ? ... car tout compte fait si l'entretien et les risques sont trop élevée sachant que je l'achèterais aux alentours des 80.000 kms voir plus , je me demande si je ne devrais pas me tourner vers une 318i ou une 320i ...	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

c est bien tu deviens raisonnable		16 août 2005 à 16h54
		turboquadra Géométrie variable

essayes une		16 août 2005 à 16h59
325i coupé !!! 192cv !! super moteur ! sinon 3 debimetres en 100 Mkm sur la mienne (136cv), 3 fois rien quoi ! sur les 150cv, c'est le turbo en plus des debimetres qui flanche !		J-Mi Fidèle

pas d'E36 ...		16 août 2005 à 17h13
je veux la E46 pour ce qui est du débimètre tout de meme 3 en 100.000 kms ca fait mal au cul sinon pour le turbo ca n'est pas le grippage des ailettes bien connu des turbo a géométrie variable ? ( trop de ville , pas assez de décrassage moteur de temps en temps = suie trop importante qui passe le moteur en mode dégradé ? ) j'ai regarder un peu les prix des 318 et 320i , elle gardent tout de meme une certaine cote pour une essence ... disons que pour 12.000 euros j'aurais l'équivalent kilométrique d'un 320d mais avec qq options en plus comme le cuir ... as tu les perfs des 318 et 320 !? et leur puissance respective ... il me semble que la 318 développe 143 ch mais jsuis pas sur du tout	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

lol		16 août 2005 à 17h14
	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

143ch		16 août 2005 à 17h32
c'est pour les années 2002, avant c'est 118ch. j'ai un pote qui vient de s'acheter un 328i E46 pack luxe steptronique avec 82000kms pour 11800 euros et une 1ere main et pour une conso de 8,5L/100, pour ce prix tu as un 320d poussif avec tous les soucis qui vont avec et 150000 kms voir plus, ça fait réfléchir!		manu041 Habitué

sauf que ...		16 août 2005 à 17h40
deja je ne sais pas ou il l'a trouvée a ce prix car on est loin du compte surtout en pack luxe et en 328i ( regarde la centrale tu vas flipper sur les prix ) sinon conso 8,5l pour la 328i heu oui en conduite très cool alors car sinon c'est impossible	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

justement		16 août 2005 à 17h50
c'est sur la centrale au mois de Juillet (bon c'était la seule mais la bonne) et 8,5L c'est en roulant à 120 sur nationale et en faisant des petites reprises pour doubler et mes parents ont un 328i en E36 et font la meme conso.		manu041 Habitué

poussif !		16 août 2005 à 18h14
une 320d.... ça me convient tres bien ce genre d'auto poussive ! sinon concernant la 325ci, c'est bien une e46 dont je pensais, et tu en trouves ds les 15Ke, tout comme les 328ci ou 323ci (2.5l), un plaisir incomparable par rapport a la 320d... mais l'economie de carburant prime !		J-Mi Fidèle

318 tds !		16 août 2005 à 22h55
une bombe de 90 ch ! (le veau que c'est hannnnnnnn)	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

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j'envisage une 320d

tiens saloppe

"performances"

0 a 100 en 8,5sec

ca me parait beaucoup pour une voiture de 1484 kg avec "seulement" 150 ch ... enfin si ce sont les vrai chronos ca me va amplement sinon pour la 130 !? désolé mon turbo je crois que je vais rester au gazout

nan c est bien continuez

a kifé les mazout!! comme ca nos bons vehcule essence vont encore baiser tiens un vrai saucisson

c'est n'importe quoi la !

10,5 sec le 0 a 100 pour 20 ch de moins ???? 2 secondes de plus que la 150ch ? ca n'est pas possible l'ecart est trop important pour 20 malheureux chevaux . donc l'une des 2 ou meme les 2 ont des perfs eronnées en tout cas si elle fait rééllement 10,5 sec , je ne la prendrais pas .

bv6...

sur la 150cv... c'est vrai que 10.5s, c'est vraiment beaucoup ... j'en dors plus la nuit enfin si tu cherche un gazout pour les runs, prends la 330d !!!!

des chiffres...

318d 115cv bv5 10.7s 204km/h 320d 136cv bv5 9.9s 207km/h 320d 150cv bv5 8.9s 216km/h 320d 150cv bv6 8.8s 221km/h 330d 184cv bv5 7.8s 227km/h 330d 204cv bv6 7.2s 242km/h et en plus, un vrai chameau cette caisse, moins de 7L en moyenne...ss se trainer ni tjs à l'attaque, normal quoi !

interressant J-Mi merci

c est bien tu deviens raisonnable

essayes une

325i coupé !!! 192cv !! super moteur ! sinon 3 debimetres en 100 Mkm sur la mienne (136cv), 3 fois rien quoi ! sur les 150cv, c'est le turbo en plus des debimetres qui flanche !

pas d'E36 ...

lol

143ch

sauf que ...

deja je ne sais pas ou il l'a trouvée a ce prix car on est loin du compte surtout en pack luxe et en 328i ( regarde la centrale tu vas flipper sur les prix ) sinon conso 8,5l pour la 328i heu oui en conduite très cool alors car sinon c'est impossible

justement

c'est sur la centrale au mois de Juillet (bon c'était la seule mais la bonne) et 8,5L c'est en roulant à 120 sur nationale et en faisant des petites reprises pour doubler et mes parents ont un 328i en E36 et font la meme conso.

poussif !

une 320d.... ça me convient tres bien ce genre d'auto poussive ! sinon concernant la 325ci, c'est bien une e46 dont je pensais, et tu en trouves ds les 15Ke, tout comme les 328ci ou 323ci (2.5l), un plaisir incomparable par rapport a la 320d... mais l'economie de carburant prime !

318 tds !

une bombe de 90 ch ! (le veau que c'est hannnnnnnn)

ca me parait beaucoup pour une voiture de 1484 kg avec "seulement" 150 ch ...

enfin si ce sont les vrai chronos ca me va amplement

sinon pour la 130 !?

désolé mon turbo je crois que je vais rester au gazout

a kifé les mazout!! comme ca nos bons vehcule essence vont encore baiser

tiens un vrai saucisson

10,5 sec le 0 a 100 pour 20 ch de moins ????
2 secondes de plus que la 150ch ?

ca n'est pas possible l'ecart est trop important pour 20 malheureux chevaux .

donc l'une des 2 ou meme les 2 ont des perfs eronnées

en tout cas si elle fait rééllement 10,5 sec , je ne la prendrais pas .

sur la 150cv...
c'est vrai que 10.5s, c'est vraiment beaucoup ...
j'en dors plus la nuit
enfin si tu cherche un gazout pour les runs, prends la 330d !!!!

318d 115cv bv5 10.7s 204km/h
320d 136cv bv5 9.9s 207km/h
320d 150cv bv5 8.9s 216km/h
320d 150cv bv6 8.8s 221km/h
330d 184cv bv5 7.8s 227km/h
330d 204cv bv6 7.2s 242km/h

et en plus, un vrai chameau cette caisse, moins de 7L en moyenne...ss se trainer ni tjs à l'attaque, normal quoi !

325i coupé !!! 192cv !! super moteur !

sinon 3 debimetres en 100 Mkm sur la mienne (136cv), 3 fois rien quoi !
sur les 150cv, c'est le turbo en plus des debimetres qui flanche !

deja je ne sais pas ou il l'a trouvée a ce prix car on est loin du compte surtout en pack luxe et en 328i ( regarde la centrale tu vas flipper sur les prix )

sinon conso 8,5l pour la 328i heu oui en conduite très cool alors car sinon c'est impossible

une 320d....
ça me convient tres bien ce genre d'auto poussive !

sinon concernant la 325ci, c'est bien une e46 dont je pensais, et tu en trouves ds les 15Ke, tout comme les 328ci ou 323ci (2.5l), un plaisir incomparable par rapport a la 320d... mais l'economie de carburant prime !

une bombe de 90 ch !

(le veau que c'est hannnnnnnn)