 En fait je ne sais pas si cé la 1.8 16 V | 20 août 2005 à 08h50 |
1.8i où 2.0 16 V. Apparement en 2001 ce sont les 3 seuls à exister. Je préférerai bien sur la 1ère  | 
306... | landolfi
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 Précision: | 20 août 2005 à 13h11 |
cé la 2.0 16V 9 CV: qu'en pensez-vous ? |
306... | landolfi
Pilier
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 j ai la meme voiture | 20 août 2005 à 14h54 |
enfin un gars qui roule en automatique , tu verras tu te sentira seul toi aussi
que dire a part que c est de la tres bonne bagnole mais j ai peur que tu ne puisses pas la revendre aussi cher que tu la acheté , un gars surnommé l expert tellement il s y connait m a dit que c etait invendable
la mienne valait 8300 € au mois de mai , je l ai payé 5000 donc ya pas photo | 
I am a traveler of both time and space .... | higgins1Online
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 ha oui | 20 août 2005 à 14h55 |
j oubliais , la conso c est 10 litre au 100 donc reflechis bien |
I am a traveler of both time and space .... | higgins1Online
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ça m'étonnerait que tu puisses | 20 août 2005 à 15h46 |
la revendre au même prix...
Cela dit, la voiture en elle-même est parfaite, très bonnes perfs, souple, confortable, spacieuse, très bien équipée et très fiable ces années-là... MAIS je mettrais 2 réserves :
- comme dirait higgins, la revente s'annonce tès difficile... Essaie de baisser encore le prix, il devrait pas y avoir foule sur cette occaze !
- La conso : 10 Litres, c'est une petite moyenne. Si tu fais de la ville ou te fais un peu plaisir, ça sera plutot 12 ou 13L.
Sinon, si tu comptes pas la garder longtemps, ça peut être un bon plan. Mais en tout cas débrouille-toi de la revendre avant les 100 000 km, car ces boîtes ne sont pas fiables et tu auras forcément des emmerdes (avec très grosses dépenses) peu après ce kilométrage ! | 
Vive le cuir | 34sylvain34
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hein? | 20 août 2005 à 18h09 |
cest quoi cette connerie de 10 litres?
en quoi l auto ferait bouffer 2 litres de plus que la manuelle?
excellente caisse
mais bon, cest une auto...
oui mais bon cest pas cher
etc etc
a soupeser le pour et le contre | 
jai changé! je ne mentirai pas... | francois1900
Sage
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moi je consomme | 20 août 2005 à 18h51 |
a peu pres ca , je sais pas si ca vient de la bva ou de la voiture en elle meme
sur le forum citroen les gens ont satisfait de leur boite auto , peut etre parequ il revende les voitures a faible km ,
qui vivra verra |
I am a traveler of both time and space .... | higgins1Online
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pour l instant 63000 km | 20 août 2005 à 18h52 |
et pas de defaut ............ |
I am a traveler of both time and space .... | higgins1Online
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 difficile de revendre à ce prix | 20 août 2005 à 20h03 |
Bonjour,
La Xantia est une super bonne voiture mais sa décote est asez impressionante. Si tu l'achètes dans le but de la revendre dans un an, faut déjà trouver acheteur, à cause de la BVA pas recherchée chez nous c'est difficile.
Même les plus belles et recherchées, sauf HDI, sont revendues souvent à moins de moitié de la côte...
C'est une voiture à acheter pour garder longtemps, c'est mon opinion. | 
tolérance 0=intolérance totale | zénon18
Habitué
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C'est pas une connerie | 20 août 2005 à 22h07 |
c'est basé sur des faits, en général moi je me la ferme quand je sais pas de quoi il s'agit, je ne ramène ma fraise que lorsque je suis à peu près sûr de ce que j'avance.
Ces boîtes, je les connais très bien puisque ça fait 20 ans que les cotoie, et la xantia... j'en ai une.
Pour la conso, mes parents ayant eu une R21 2L auto, ils consommaient entre 9 et 10L en moyenne ; sur une Xantia beaucoup plus lourde, à taille de moteur identique, ça fait forcément +... et c'est prouvé et archi prouvé qu'avec une boîte auto de ce genre avec convertisseur de couple (je parle pas de boîte robotisée) tu consommes forcément un peu plus qu'avec une BVm, surtout en ville, dû principalement au patinage de la boîte.
Pour aider quelqu'un qui pose une question, il faut bien soupeser le pour et le contre, comme tu dis, pour éviter les mauvaises surprises : je suis sidéré de voir, à chaque fois que quelqu'un demande des avis sur une bagnole, de voir les réponses du style "c'est le top" ou "c'est de la merde" sans aucun argument à côté.
J'essaie donc d'être objectif, et n'importe quelle caisse a des qualités ET des défauts, aucune n'est parfaite (même une Porsche 911 ou une Ferrari Maranello) et aucune n'est QUE de la merde (même une Fiat Uno ou une Logan).
Donc je réitère : la Xantia de 2001 est pour moi une très bonne voiture, MAIS ces BVA ne sont pas fiables : je n'y peux rien. Je ne sais pas pourquoi tu sembles mal réagir à ces propos. |
Vive le cuir | 34sylvain34
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Tu me fais un peu peur avec tes | 20 août 2005 à 20h59 |
problèmes de boite... 70000 ce n'est pas trés loin de 100000 donc avec un peu de malchance je vais etre embéter. Dans un an elle devrait coter 1500 € de - donc je devrai la vendre à 3200 € (la moitié de la cote).  |
306... | landolfi
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va | 20 août 2005 à 21h22 |
la
et pose ta question tu verra bien
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I am a traveler of both time and space .... | higgins1Online
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Qui ne tente rien n'a rien. | 20 août 2005 à 22h13 |
Renseigne-toi sur le type de route qu'elle a fait auparavant. Si c'est de l'autoroute, fonce ! Si c'est du tout type, tu ne devrais pas avoir de problème avant les 100 000, quand même ! Si c'est pour la garder qu'un an, si il baisse encore le prix moi je me laisserai bien tenter. 70 0000 km, c'est pas beaucoup si elle a pas fait trop de ville.
Par contre si elle a fait essentiellement de la ville, ou que des petits parcours, c'est moins bon pour la boîte (et pour le reste d'ailleurs), là j'hésiterais... mais ce n'est que mon avis.
il ne s'agit pas d'avoir peur, il s'agit de savoir où on va et de savoir mesurer les risques que l'on prend.
A +
34sylvain34 |
Vive le cuir | 34sylvain34
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