Forum auto
Voiture occasion, Petites annonces auto
La consultation du forum auto est libre, identifiez-vous pour participer...
Login Password 
Je deviens membre  

Entretien_mécanique > RENAULT > R4 > Thème : Electricité -

 

Besoin de conseil en electricité

24 août 2005 à 20h19

Bonjour, je suis en train de retaper une 4L. Je m'en sert juste pour apprendre à bricoler et à délirer. J'ai décidé de mettre des petits interrupteurs de ce style là. Ceux-ci correspondront à :
1) Des phares additionnels
2) Allumage manuelle du ventilateur du radiateur
3) A l'allumage de néons à l'intérieur de l'habitacle
4) A la ventilation intérieure

Je trouve le style des interrupteurs très sympa. Mais je ne sais pas s'ils supportent ce que je compte leur raccorder. Bien sur il y a des fusibles sur chacun des branchements. Sur les interrupteurs c'est marqué :Commutateurs équipés de cosses à souder et de 2 écrous de fixation. Pouvoir de coupure 2 A / 250 V. Est ce suffisant? Est-ce que cela convient à mon installation? Sinon où puis-je trouver d'autres interrupteurs dans le meme style?

Merci beaucoup


Auto et moto

Neokiller007

Fidèle

 
Réponses


 

Pour le volt ca suffit, mais pour

24 août 2005 à 20h23

l'ampère non.
2 A ca te permet de commander 24 Watts de puissance, ce qui est peu.
Peut-etre suffisant pour le ventilo, mais je n'en sais rien, j'ai jamais chercher à savoir la puissance d'un ventilateur, et su ma 4L il était entrainé par le moteur, il n'était pas électrique.

Pour les phares ca suffit pas, car deux lampes de 55W, ca te fait 110 watts. Par contre ca suffit pour alimenter un relais, qui lui-même commandera tes phares.


Mon bras d'honneur. 

nissanboy

Sage

 

ca depends

24 août 2005 à 20h29

Tu va te faire chier avec ces inter. Prend des inter ou tu n'as pas besoin de faire de soudure, car souder dans la voiture c un coup a donner des coups de fer un peut de partout (d'experiance je dis ca )

2A sous 12V ca donne 24W donc autant dire pas gd choses.
Pour les phares additionnels il te faut monter un relais (en vente chez noroto avec fusible intégré c plutot sympa)
Pour l'allumage du ventilo il faut te brancher en // a la sonde et surtout pas a la place de la sonde et je conseillerai fortement un relais (sur les voitures modernes c deja commandé par relais mais pas sur la 4L)
Pour les neons faut voir leur puissnce
Pour la ventil je peut pas te dire connais pas assez la 4L lol


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

Oui mais...

24 août 2005 à 23h36

C'est le style d'interrupteur que j'aime, ca m'arrangerai si'ils existaient sans rien avoir à souder et avec un plus fort amperage. Où puis-je trouver ça et est ce que ça existe à votre avis?


Auto et moto 

Neokiller007

Fidèle

 

Et ça...

25 août 2005 à 00h17

A votre avis comment ça se pose?



12V 15A 12 mm donc je pense que c'est bon.
Je veux percer mon tableau de bord est-ce que ça peut être monté comme ça?


Auto et moto 

Neokiller007

Fidèle

 

ça c'est

25 août 2005 à 00h40

beaucoup plus adapté, car c'est un inter pour 12V donc pour plus d'intensité.


Pseudo fermé le 18/7/2007 

Glenrothes

Sage

 

Bah non, faut pa généraliser, faut lire

25 août 2005 à 05h59

ce qu'il y a écrit dessus.
Mais y'a pas que l'interrupteur, y'a aussi les cables à y faire venir. S'il doit faire passer environ 15 ampères dans les cables pour alimenter les phares je crie : STOP. Pour les phares un relai est indispensable. Idem pour le ventilo radiateur , et en paralèlle en effet, sur la commande d'origine, comme ca a déja été répondu ici.


Mon bras d'honneur. 

nissanboy

Sage

 

tout a fait

26 août 2005 à 10h57

et puis le brasage a l'etain n'est pas un technique difficile ou couteuse en materiel.

Soigne ton boulot, multiplie les relais, prevois des passe-cables pour eviter qu'un fil ne se denude en frottant contre la tole qu'il traverse, use et abuse de la gaine thermoretractable.....une voiture ca brule tres bien !


Seid bereit, immer bereit ! 

trabant

Sage


Les sujets similaire (RENAULT R4 : Besoin de conseil en electricité)
 besoin d aide
le 15 mars
 Kadett: besoin conseil technique
le 09 déc.
 cherche conseil
le 11 oct.
 Besoin de conseil
le 01 avril
 carbu allumage Audi80
le 01 fév.
 pb démarrage golf 3 1.4 ess
le 31 juil.
 Besoin d'un conseil
le 27 mars
 electricité "citroën saxo"
le 28 mai
 Bon conseil ou pas ?
le 02 déc.
 Me suis trompée d'huile !!!
le 26 mai
 besoin de quelques conseil
le 21 déc.
 que dois-je faire?
le 25 nov.
 Pb au freinage
le 10 sept.
 help electricité "saxo"
le 01 juin
 Changement filtre a Air Fiat Brava 1.6
le 07 août
 besoin conseil boite de vitesse
le 03 août
 Prob ordinateur de bord- eclairage
le 12 juil.
 Conseil nettoyage
le 12 juil.
 Question sur controle technique
le 20 jan.
 Problème de chauffage
le 17 nov.
 
 Un trou oblong / montage amorto
le 17 mars
 puma broute à bas régime
le 04 jan.
 alternateur
le 22 août
 montage optiques+feux twingo2 sur mod 1
le 08 fév.
 besoin conseil frein à tambour
le 17 nov.
 Désactiver l'alarme sur un 806 HDI SR
le 21 déc.
 electricité attelage.......?
le 06 août
 electricité saxo(2)
le 31 mai
 Courroir Distribution
le 19 mars
 ax diesel cale
le 22 déc.
 Electricité statique
le 20 mai
 Besoin d'un petit conseil !
le 10 mai
 Xantia:diagnistic difficile/electricité
le 25 oct.
 conseil d'huile pour une zx turbo D
le 15 sept.
 Bsi HS + Combiné, besoin de conseil SVP
le 06 fév.
 Electricité statique
le 22 déc.
 Demontage tableau de bord ax!!!
le 07 mars
 BESOIN AIDE DEMONTAGE CHAUFFAGE
le 01 juil.
 fuite liquide de frein
le 22 mai
 Besoin d'un conseil avant dépense :-(
le 25 avril

Le forum de 321 Auto est riche de 160 518 sujets et 2 694 270 messages
505 messages postés en 24 heures
Recherche
Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !
Qui est là ?
La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil
Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture
Les sages
Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso
Pour envoyer un message privé à un 321naute
Filtre
Filtrer un membre
Site du réseau 321 auto