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renseignement

24 août 2005 à 21h09

Bonsoir ,
je suis sur le point de faire l'achat d'une 318i (E21) de 1981 ct ok, chassis sain et interieur comme neuf, a part fuite moteur + pont arriere mais rien de mechant voir normal support echapement arriere casser frein main cable casser coté gauche quelque point de corrosion, elle tourne bien fume pas aprés un essai sur route pas de souci, quelqu'un pourrer me donner son avis?


sabetpat1

Nouveau

 
Réponses


 

...

24 août 2005 à 21h21

sk flowne sur le forum en a une, il pourra bien te renseigner


 

fab200sx

Pilote

 

mon avis :

25 août 2005 à 12h23

achete ca une poignée de cerises ou passes ton chemin...


Seid bereit, immer bereit ! 

trabant

Sage

 

combien l'achete tu ?

25 août 2005 à 12h38

support echapement c'est rien une soudure et c bon, les points de corosions sont ou ? et comment ? (perorants ou juste peliculle ?)

va faire un tour sur www.6enligne.net et sur la section ancienne tu va toruver tout ce que tu veux savoir sur la E21


et tres bon chois la 318I qui marche aussi bien que la 320 mais consomme beaucoup moins meme si elle a pas le beau bruit du 6enligne avec le carbu 4 corps mais bon la 320 fais glou glou un peu trop


 

kaneda

Sage

 

ah ouais glou glou la 320

25 août 2005 à 18h10



sil touche sa 318i entre 0 et 600 euros cest correct non? voire 1000.
ya des prix "symboliques" en fait, mais pas nuls

je compare a la 320 de "charlie amk" quon voit en long et en large sur son site, achetee 600 euros..une broutille par rapport a ce quil a mis dedans en $$$ ..et surtout ce quil y avait a faire (aile petee, rouille perforante)

sinon les pieces de Série 3 e21 sont vraiment pas cheres, comparees a des voitures modernes ou anciennes plus rares. sauf pieces tres specifiques


jai changé! je ne mentirai pas... 

francois1900

Sage



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