 up | 25 août 2005 à 16h34 |
quel kilométrage maxi pour avoir un véhicule ss soucis ? | 
Un jour ns avons tous été petit... | philuciole
Pilier
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Voilà ce que j'ai trouvé : | 25 août 2005 à 16h52 |
1) Fiabilité :
Mégane I :
Moteur 1,8 16V : aucun soucis répertorié.
Mais ils conseillent le 1.6 16V, quasi aussi puissant, disponible, et qui consome moins malgré quelques soucis de bobines d'allumage.
Pas de soucis particulier sur la voiture, ils concernent les autres motorisations.
Xsara :
Quelques cas de rupture de courroie de distrib avant 98.
Défauts d'étanchéité possible sur boîtiers multiplexés (à partir du millésime 2001).
Cas d'usure prématurée de pompe de direction assistée.
Pas de soucis particulier sur la voiture, ils concernent les autres motorisations.
En résumé, ces 2 modèles sont très fiables motorisés par ces blocs.
2) Qualités / défauts
Mégane I :
Qualités :
confort (et suspensions)
habitabilité (sauf en break)
comportement routier
budget entretien
Défauts:
équipement pauvre jusqu'en février 1998
insonorisation
ergonomie
volume de chargement du break
Xsara :
habitabilité généreuse
bon volume de coffre sur berline et sur break
tenue de route agile et sûre
suspensions douces
confort
freinage (+ ABS en série depuis 1999)
équipement complet
Défauts :
insonorisation
visibilité 3/4 AR sur berlines
Voilà
Perso je préfère la Xsara, pour son coffre, son équipement, et ce qu'on ne dit pas, sa décote en occasion en essence. La mégane est plus demandée.
a +
Sylvain
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Rêves de cuir | 34sylvain34
Pilier
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Je pencherais pour la Xsara | 26 août 2005 à 21h36 |
le coffre est vraiment plus grand, et j'aime pas la position de conduite de la Mégane (c'est toujours mieux que le Scenic I tu me diras).
Mais sinon ce sont toutes deux de bons modèles, la Xsara propose tout de même une ligne plus harmonieuse, alors que la Mégane fait vraiment container (le break était pas prévu initialement, il a été décidé plus tard, vu le succès des breaks compacts, alors que la Xsara a été dessinée aussi en break dès le début). | 
| jimi76
Sage
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 quel kilométrage acceptable ? | 26 août 2005 à 21h41 |
70000km pour 6900€, xsara 1.6 16v
dur de trouver une essence... |
Un jour ns avons tous été petit... | philuciole
Pilier
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 Ca dépends combien tu comptes rouler | 26 août 2005 à 21h49 |
par an avec.
Pour le prix faut voir le millésime, mais c'est certain qu'en HDi y'a plus de choix en break, c'est comme ça ! |
| jimi76
Sage
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 -15000km/an | 26 août 2005 à 23h05 |
dc essence ... |
Un jour ns avons tous été petit... | philuciole
Pilier
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