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Entretien_mécanique > PEUGEOT > 605 > Thème : Bloc moteur -

pastille de sablage 605

01 sept. 2005 à 15h53

Bonjour à tous,

Pourriez vous m'indiquer comment faut il s'y prendre pour changer ou réparer une pastille de sablage?

1) quelles pièces démonter?
2) comment l'extraire?
3 comment la remplacer ou la réparer?

Merci....

Six o Five Addict

antiaya

Nouveau

Réponses

je ne suis pas sûr		01 sept. 2005 à 15h56
que tu puisse le faire toi même, il me semble qu'il faut un certain équipement pour effectuer cette opération.		jmc12 Sage

J'aurai l'équipement qui va bien!		01 sept. 2005 à 16h02
Je veux juste connaîter la procédure pour estimer le temps que cela va me prendre (à moi et mon beauf mécano) merci	Six o Five Addict	antiaya Nouveau

Ha ok dans ce cas		01 sept. 2005 à 16h08
je ne pourrais pas t'aider, la seule fois où j'ai eu un pb de pastilles de sablage j'ai laissé le véhicule une semaine a un ami mécano et j'ai aucune idée du temps qu'il a mis pour les remplacer.		jmc12 Sage

jmc12		01 sept. 2005 à 16h12
t'as rien d'autre à faire?	Six o Five Addict	antiaya Nouveau

		01 sept. 2005 à 19h58
A part trainer sur le forum 321, non rien d'autre !		jmc12 Sage

ca se change		01 sept. 2005 à 21h13
simple c'est juste "un couvercle" il se vire avec un coup de jet sur un point de sa périphérie pour le faire basculer. On prend une pince et on enleve. La pastille neuve se met au marteau, avec si possible un cylindre de meme diametre que la pastille, pour qu'elle s'insere bien coaxiale au trou. (comme un roulement à bille). Selon l'acces, ca prend 5 minutes (hors vidange du LDR, et remise en eau + purge si la pastille correspond au circuit de LDR).	L'étoile du bonheur !	Lolo06000 Sage

par précausion, monter la pastille neuve		01 sept. 2005 à 22h06
avec de l'oléoétanche (loctit)	passion quand tu nous tiens	jms38 Pilier

Oui mais y a quelles pieces à démonter..		02 sept. 2005 à 09h09
pour atteindre cette pastille? J'ai une 605 SRI de 90 (11cv)!! Merci en tous cas pour vos réponses!! A+	Six o Five Addict	antiaya Nouveau

bah tout dépend à quel endroit elle		02 sept. 2005 à 20h36
se trouve ! Si elle est sur l'arrière du moteur contre le tablier t'es pas dans la merde pour l'attraper, après si elle est devant et qu'il y a que le filtre à air à enlever pour y voir clair, bah c'est facile ! Pour l'enlever, je pensais souder un écrou dessus et faire un extracteur avec une patte en feraille qui prendrait appui sur le bloc moteur ou la culasse... Pour le remontage... prends les conseils qui te sont donnés dans le topic avec du joint loctite c'est tip top, de la bonne qualité ! Mais dis-toi que ta pastique est niquée parce que tu as mis du liquide de refroidissement de merde ou de la flotte, alors penses à faire une purge complète du circuit !		simcatalbot1 Samba sympa

Merci		05 sept. 2005 à 12h24
	Six o Five Addict	antiaya Nouveau

pastille de dessablage plutôt...		01 sept. 2005 à 22h02
	Qu'est-ce qui s'putain d'passe?	guillaume16 Sage

simple curiosité		02 sept. 2005 à 13h18
elle sert à quoi cette pastille ?		fafa406 Habitué

elle ne sert à rien!		02 sept. 2005 à 16h21
Si j'ai bien compris, c'est un des trous qui est fait lors de la fabrication du moteur, que l'on doit reboucher avec cette pastille!! Si cette pastille manque à l'endroit du circuit d'eau, ça fuit!! Y A T IL QUELQU'UN POUR ME REPONDRE??!! merci	Six o Five Addict	antiaya Nouveau

...		02 sept. 2005 à 16h38
oui les trous de sablage sont faits pour faire passer le sable lorsque le bloc est coulé, cela ne sert absolument à rien mécaniquement, on met des pastilles en métal pour boucher ces trous par la suite , cela existe sur tous les blocs.		marcel131 Pilier

on dit		02 sept. 2005 à 16h42
plutot pastille de désablage. Elle n'ont aucune autre utilité que de servir en fonderie pour eviter les poches d'air dans les moules. Pour le montage, il faut bien enlever l'ancienne, nettoyer les surfaces avec une toile fine, monter la pastille en force avec une douille (comme pour les roulement - c'est dis plus haut), et surtout : LA COLLER !!! c'est tres rapide à faire, cependant il faut aller chercher les pieces et bien souvent demonter pas mal ! change toutes tes pastilles car ça peut se reproduire, surtout qu'une pastille ne vaut guere plus de 5 euros. Le fait que la pastille saute est soit du a une surchauffe du moteur ou alors à un mauvais entretien du circuit de refroidissement (ou mauvais liquide).	zut !	je@n-je@n Pilier

Tu as raison		02 sept. 2005 à 16h47
Tout à fait raison j'ai employé le mauvais terme.		marcel131 Pilier

c'est souvent un problème de corrosion		03 sept. 2005 à 02h36
	Qu'est-ce qui s'putain d'passe?	guillaume16 Sage

t'éterve pas		02 sept. 2005 à 20h14
ton pote va te le faire!! il doit connaitre ou alors il est mécano dans les roues de brouette comme on dit chez moi!!!!! parfois il faut déculasser!!! place oblige ces pastilles ont 2 roles: boucher les trous et en cas de gel se sont elles qui sautent et pas le bloc cool l'ami!!!		daniel303Online Sage

sur mon ancienne 19 TD		02 sept. 2005 à 23h41
elles devaient être costaud, car c'est le bloc moteur qui c'est fendu à cause du gêle et d'un mauvais LDR.	passion quand tu nous tiens	jms38 Pilier

Merci		05 sept. 2005 à 12h23
	Six o Five Addict	antiaya Nouveau

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pastille de sablage 605

Bonjour à tous, Pourriez vous m'indiquer comment faut il s'y prendre pour changer ou réparer une pastille de sablage? 1) quelles pièces démonter? 2) comment l'extraire? 3 comment la remplacer ou la réparer? Merci....

je ne suis pas sûr

que tu puisse le faire toi même, il me semble qu'il faut un certain équipement pour effectuer cette opération.

J'aurai l'équipement qui va bien!

Je veux juste connaîter la procédure pour estimer le temps que cela va me prendre (à moi et mon beauf mécano) merci

Ha ok dans ce cas

je ne pourrais pas t'aider, la seule fois où j'ai eu un pb de pastilles de sablage j'ai laissé le véhicule une semaine a un ami mécano et j'ai aucune idée du temps qu'il a mis pour les remplacer.

jmc12

t'as rien d'autre à faire?

A part trainer sur le forum 321, non rien d'autre !

ca se change

par précausion, monter la pastille neuve

avec de l'oléoétanche (loctit)

Oui mais y a quelles pieces à démonter..

pour atteindre cette pastille? J'ai une 605 SRI de 90 (11cv)!! Merci en tous cas pour vos réponses!! A+

bah tout dépend à quel endroit elle

Merci

pastille de dessablage plutôt...

simple curiosité

elle sert à quoi cette pastille ?

elle ne sert à rien!

Si j'ai bien compris, c'est un des trous qui est fait lors de la fabrication du moteur, que l'on doit reboucher avec cette pastille!! Si cette pastille manque à l'endroit du circuit d'eau, ça fuit!! Y A T IL QUELQU'UN POUR ME REPONDRE??!! merci

...

oui les trous de sablage sont faits pour faire passer le sable lorsque le bloc est coulé, cela ne sert absolument à rien mécaniquement, on met des pastilles en métal pour boucher ces trous par la suite , cela existe sur tous les blocs.

on dit

Tu as raison

Tout à fait raison j'ai employé le mauvais terme.

c'est souvent un problème de corrosion

t'éterve pas

ton pote va te le faire!! il doit connaitre ou alors il est mécano dans les roues de brouette comme on dit chez moi!!!!! parfois il faut déculasser!!! place oblige ces pastilles ont 2 roles: boucher les trous et en cas de gel se sont elles qui sautent et pas le bloc cool l'ami!!!

sur mon ancienne 19 TD

elles devaient être costaud, car c'est le bloc moteur qui c'est fendu à cause du gêle et d'un mauvais LDR.

Merci

Bonjour à tous,

Pourriez vous m'indiquer comment faut il s'y prendre pour changer ou réparer une pastille de sablage?

1) quelles pièces démonter?
2) comment l'extraire?
3 comment la remplacer ou la réparer?

Merci....

Je veux juste connaîter la procédure pour estimer le temps que cela va me prendre (à moi et mon beauf mécano)

merci

pour atteindre cette pastille?

J'ai une 605 SRI de 90 (11cv)!!

Merci en tous cas pour vos réponses!!

A+

Si j'ai bien compris, c'est un des trous qui est fait lors de la fabrication du moteur, que l'on doit reboucher avec cette pastille!!

Si cette pastille manque à l'endroit du circuit d'eau, ça fuit!!

Y A T IL QUELQU'UN POUR ME REPONDRE??!!

merci

ton pote va te le faire!! il doit connaitre ou alors il est mécano dans les roues de brouette comme on dit chez moi!!!!!
parfois il faut déculasser!!! place oblige
ces pastilles ont 2 roles: boucher les trous et en cas de gel se sont elles qui sautent et pas le bloc
cool l'ami!!!