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Coût de revient compacte diésel moderne

16 sept. 2005 à 11h39

Voici le calcul du coût de revient d'un FIAT Stilo JTD 115 (avé des jantalu et le gépéhesse) achetée en mars 2003, sur 30 mois et pour 27.000 km/an :

562€/mois
0,25€ / km

post initial ici

Voici le détail du calcul :

- Amortissement :
21.500 (valeur achat) - 12.000 (valeur revente) = 9.500€ (hors intérêts)

- Consommation :
68.000km * 6,5l/100km * 0,9€/km = 4.225l * 0,9€ = 3.800€

- Assurance : 900€ TTC / an donc : 2.250€ sur 30 mois.

- Entretien : 1300€.

Ce qui nous fait au total : 16.850€ sur 30 mois et 68.000km.

Donc, rouler en Stilo JTP jantalu + GPS pour 27.000 km par an revient à (si voiture payée cash) :
- 16.850€ / 30 mois = 562€/mois
- 16.850€ / 68.000 km = 0,25€ / km

ce calcul ne prend pas en compte les intérêts liés à un prêt.

Je tiens à remercier M David T. (qui tient à garder l'anonymat) pour toutes ces précieuses informations.

TCR

Rett

Narcisse

Réponses

PTDR		16 sept. 2005 à 11h47
Pas mal de boulot en ce moment Rett		s'krfce Sage

Bein, c'est intéressant, non...?		16 sept. 2005 à 11h50
de voir qu'une compacte diésel moderne de marque moyenne revient à 562€ par mois pour 27.000km/an, non...? Perso, hors de question de couler presque 7000€ par an dans une caisse, surtout une comme ça...	TCR	Rett Narcisse

Je laisserai faire le meme calcul		16 sept. 2005 à 11h52
pour la Passat 1.8 Turbo dans 24 mois ok	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

Arrete tu vas pleurer		16 sept. 2005 à 11h56
car tu ne pourras pas la revendre!!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

il faut quand mm reconnaitre		16 sept. 2005 à 11h56
le plus gros est dù à la décote. Prend une fiat Bravo des années 90 tu n'arriveras pas au même calcul.	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

Pour sur que c'est intéressant		16 sept. 2005 à 15h15
...comme réflexion. D'ailleurs on en entend déjà certains dire : " C'est une Stilo, c'est normal"..... Que penser des C5 HDI, des Seat TDi, des Skoda Tdi, ce sont aussi des exceptions ?		s'krfce Sage

petite rectif niveau assurance		16 sept. 2005 à 11h53
	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

petite rectif niveau assurance		16 sept. 2005 à 11h53
	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

Admettons que Monsieur David T...		16 sept. 2005 à 11h55
...ait alors opté pour le même véhicule mais en version 1,8L 16v 133ch à 18085 euros et consommant 8,3L/100. Son achat aurait-il été plus judicieux ? Justifier.	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

je pense pas non		16 sept. 2005 à 11h56
j'ai fais une simulation pour Poupou et la meme voiture en essence ne coterai plus que 9600E au bout de 30 mois a cause en partie du surkilométrage. CF mon post sur EL	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

Mais admettons que t'ais gardé ta caisse		16 sept. 2005 à 12h06
...8 ans ; l'essence pré-citée aurait-elle été une ruine par rapport à une JTD 115 ?	Distances de sécurité !	CocooningOnline Cool au volant

c'est vrai		16 sept. 2005 à 11h59
masi faut reconnaitre qu'il a perdu quand mm plus de 10000Kf en 20 mois, c'est enorme.	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

8.3l/100 ??? MOUARF MOUARF !!!!!		16 sept. 2005 à 12h06
ti crois vraiment qu'il aurait eu cette moyenne digne d'une 206 1.1i avec son coupé 1.8 16V, les km et km qu'il a passé dans les bouchons parisiens et ses petites bourres avec des Golf TDI ci et là ??? compte plutot 9.5l minimum !!!!		io31 P'tit slip

non, il peut etre à bien moins de 9l...		16 sept. 2005 à 12h12
en roulant comme toi...		schumacher Sage

Une 206 1.1 à 8.5 l		16 sept. 2005 à 12h20
faut de suite la jeter.		s'krfce Sage

ouais,		16 sept. 2005 à 12h06
c est une voiture de bourgeois la stilo ?	De retour	findusOnline Calirémus

non, pour david, voiture de bourre-joie.		16 sept. 2005 à 12h07
il y a qd même fait un gosse...		io31 P'tit slip

je pense que cella ne s'applique		16 sept. 2005 à 12h11
pas seulement a la Stilo, mais a toute les autres aussi.(307-megane-ETC...)	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

Absolument...		16 sept. 2005 à 12h28
A la différence qu'une 307 ou Mégane se revendra beaucoup plus chère en occaze. Mais peut-être sont-elles également plus chères à l'achat (j'en sais rien)...	TCR	Rett Narcisse

je vais faire une simulation		16 sept. 2005 à 12h29
d'une cote argus pour une 307 XY premuin (avec cuir-GPS ETC..) pour la meme date d'achat et meme kilometrage on verra bien. je ferai ca a mon retour de pause déjeuner	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

voila le résultat de ma patite simul		16 sept. 2005 à 13h45
pour une 307 XS premuin HDI 110 achete neuve le 27/03/2003 avec en otpion cuir-GPS TV-ETC.. (PRIX DU NEUF presque 24500E) cote => PEUGEOT 307 (04/01) 2.0 HDi110 XS Premium 3p 6 CV - 27/03/2003 Cours moyen TTC au 15.09.2005 12 700,00 Influence de la date de 1ère mise en circulation [27/03/2003] -433,00 Plus-value options Modifier les options +1 932,00 Influence kilométrage [68000 km] Modifier le kilométrage -390,00 Cote personnalisée* TTC 13 809,00 Alors?	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

Alors.		16 sept. 2005 à 14h50
écart achat : 24.500 - 21.500 = +3.000 écart revente : 13.800 - 12.000 = +1.800 Donc l'écart est de +1.200€ en faveur de la Stilo qui décote un peu moins que la 307. La 307 couterait donc : 16.850 + 1.200 = 18.050€ sur 30 mois et 68.000km. Soit : - 602€ par mois contre 562€ pour la Stilo - 26,5 cents du km contre 24,8 pour la Stilo	TCR	Rett Narcisse

faites le calcul avec ces paramètres:		16 sept. 2005 à 15h15
Stilo 1.8 16V pack Tomé 9.5l/100 de moyenne (réaliste, soyons réaliste...messieurs, SVP, SVP...).		io31 P'tit slip

et encore il a bien roulé		16 sept. 2005 à 12h14
et il s'en sort pas trop mal en cout/km c'est le 9500e de décote qui plombe bien, bon je continue à acheter des autos de 2 ans à 50%		FIA Sage

c'est ce que je vais faire aussi		16 sept. 2005 à 12h16
	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

je comprend pas pourquoi tu inclus la		16 sept. 2005 à 12h16
decote dans ton calcul , la voiture est payé a l'origine alors pouquoi me la faire payer 2 fois?	ma ferrari Grise	Southclam Tos power

Je l'inclue une seule fois.		16 sept. 2005 à 12h36
Ou vois-tu les 2 décotes...?	TCR	Rett Narcisse

comparatif essence		16 sept. 2005 à 13h17
voilà le même calcul pour la civic 1.6L 16v : - Amortissement : 16.100 (valeur achat) - 12.060 (côte actuelle) = 4.040€ - Consommation : 35.000km * 7,5l/100km * 1,35€/L = 3.543,75€ sur 2 ans, soit ramené sur 30mois = 4.430€ - Assurance : 900€ TTC / an donc : 2.250€ sur 30 mois. - Entretien : 230€. Ce qui nous fait au total : 10.800€ sur 30 mois et 43.750km. Donc : - 10.800€ / 30 mois = 360€/mois - 10.800€ / 43.750 km = 0,25€ / km maintenant, si je ramène tout ça à 68.000kms, ça fait : amortissement : 16.100 - 11.140 = 4.960 conso : 680 * 7.5 * 1.35 = 6.885€ admettons en étant pessimiste que l'entretien passe à 500€ et que je change les 4 pneus (+500€), donc entretien = 1.000€ ça donne au final un coût de 15.095€ sur 30 mois pour 68.000kms, Donc : - 15.095€ / 30 mois = 503€/mois - 15.095€ / 68.000 km = 0,22€ / km donc sur la même durée avec le même kilométrage, pour un véhicule à peu près équivalent, ça coute moins cher une essence... je peux même me permettre de vendre ma voiture 1.750euros de moins que sa côte...	http://www.club-calibra.org	ralphmalph Pilier

Rajoute 3000 euros		16 sept. 2005 à 13h31
d'équipements (GPS) et 1 CV de puissance fiscale supplémentaire => le diesel est plus rentable. Par contre pour quelques euros de plus par mois, je pense que le plaisir reste à l'essence.	Panzer scooter	batosurlo Pilier

quel équipements?		16 sept. 2005 à 13h46
si je remplace mes jantes de 15" par du 17", ça coute 1500euros max chez honda, et un GPS, t'en as à 300euros. la puissance fiscale est la même : 7CV. mais même en rajoutant 3000euros d'équipements, ça fait au final 603euros par moi et un coût kilométrique de 0,27euros et je tiens même pas compte de l'équipement à la revente, parce que sinon ça peut faire monter le prix de revente d'au moins 1000euros, et dans ce cas ça fait 570euros /moi et 0,25euros/km	http://www.club-calibra.org	ralphmalph Pilier

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Coût de revient compacte diésel moderne

PTDR

Pas mal de boulot en ce moment Rett

Bein, c'est intéressant, non...?

de voir qu'une compacte diésel moderne de marque moyenne revient à 562€ par mois pour 27.000km/an, non...? Perso, hors de question de couler presque 7000€ par an dans une caisse, surtout une comme ça...

Je laisserai faire le meme calcul

pour la Passat 1.8 Turbo dans 24 mois ok

Arrete tu vas pleurer

car tu ne pourras pas la revendre!!

il faut quand mm reconnaitre

le plus gros est dù à la décote. Prend une fiat Bravo des années 90 tu n'arriveras pas au même calcul.

Pour sur que c'est intéressant

...comme réflexion. D'ailleurs on en entend déjà certains dire : " C'est une Stilo, c'est normal"..... Que penser des C5 HDI, des Seat TDi, des Skoda Tdi, ce sont aussi des exceptions ?

petite rectif niveau assurance

petite rectif niveau assurance

Admettons que Monsieur David T...

...ait alors opté pour le même véhicule mais en version 1,8L 16v 133ch à 18085 euros et consommant 8,3L/100. Son achat aurait-il été plus judicieux ? Justifier.

je pense pas non

j'ai fais une simulation pour Poupou et la meme voiture en essence ne coterai plus que 9600E au bout de 30 mois a cause en partie du surkilométrage. CF mon post sur EL

Mais admettons que t'ais gardé ta caisse

...8 ans ; l'essence pré-citée aurait-elle été une ruine par rapport à une JTD 115 ?

c'est vrai

masi faut reconnaitre qu'il a perdu quand mm plus de 10000Kf en 20 mois, c'est enorme.

8.3l/100 ??? MOUARF MOUARF !!!!!

ti crois vraiment qu'il aurait eu cette moyenne digne d'une 206 1.1i avec son coupé 1.8 16V, les km et km qu'il a passé dans les bouchons parisiens et ses petites bourres avec des Golf TDI ci et là ??? compte plutot 9.5l minimum !!!!

non, il peut etre à bien moins de 9l...

en roulant comme toi...

Une 206 1.1 à 8.5 l

faut de suite la jeter.

ouais,

c est une voiture de bourgeois la stilo ?

non, pour david, voiture de bourre-joie.

il y a qd même fait un gosse...

je pense que cella ne s'applique

pas seulement a la Stilo, mais a toute les autres aussi.(307-megane-ETC...)

Absolument...

A la différence qu'une 307 ou Mégane se revendra beaucoup plus chère en occaze. Mais peut-être sont-elles également plus chères à l'achat (j'en sais rien)...

je vais faire une simulation

d'une cote argus pour une 307 XY premuin (avec cuir-GPS ETC..) pour la meme date d'achat et meme kilometrage on verra bien. je ferai ca a mon retour de pause déjeuner

voila le résultat de ma patite simul

Alors.

faites le calcul avec ces paramètres:

Stilo 1.8 16V pack Tomé 9.5l/100 de moyenne (réaliste, soyons réaliste...messieurs, SVP, SVP...).

et encore il a bien roulé

et il s'en sort pas trop mal en cout/km c'est le 9500e de décote qui plombe bien, bon je continue à acheter des autos de 2 ans à 50%

c'est ce que je vais faire aussi

je comprend pas pourquoi tu inclus la

decote dans ton calcul , la voiture est payé a l'origine alors pouquoi me la faire payer 2 fois?

Je l'inclue une seule fois.

Ou vois-tu les 2 décotes...?

comparatif essence

Rajoute 3000 euros

d'équipements (GPS) et 1 CV de puissance fiscale supplémentaire => le diesel est plus rentable. Par contre pour quelques euros de plus par mois, je pense que le plaisir reste à l'essence.

quel équipements?

de voir qu'une compacte diésel moderne de marque moyenne revient à 562€ par mois pour 27.000km/an, non...?

Perso, hors de question de couler presque 7000€ par an dans une caisse, surtout une comme ça...

le plus gros est dù à la décote.

Prend une fiat Bravo des années 90 tu n'arriveras pas au même calcul.

...comme réflexion.

D'ailleurs on en entend déjà certains dire : " C'est une Stilo, c'est normal"..... Que penser des C5 HDI, des Seat TDi, des Skoda Tdi, ce sont aussi des exceptions ?

...ait alors opté pour le même véhicule mais en version 1,8L 16v 133ch à 18085 euros et consommant 8,3L/100.

Son achat aurait-il été plus judicieux ?

Justifier.

j'ai fais une simulation pour Poupou

et la meme voiture en essence ne coterai plus que 9600E au bout de 30 mois a cause en partie du surkilométrage.

CF mon post sur EL

A la différence qu'une 307 ou Mégane se revendra beaucoup plus chère en occaze.

Mais peut-être sont-elles également plus chères à l'achat (j'en sais rien)...

d'une cote argus pour une 307 XY premuin (avec cuir-GPS ETC..) pour la meme date d'achat et meme kilometrage on verra bien.

je ferai ca a mon retour de pause déjeuner

et il s'en sort pas trop mal en cout/km

c'est le 9500e de décote qui plombe bien, bon je continue à acheter des autos de 2 ans à 50%

d'équipements (GPS) et 1 CV de puissance fiscale supplémentaire => le diesel est plus rentable.

Par contre pour quelques euros de plus par mois, je pense que le plaisir reste à l'essence.