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Sport_auto > Thème : Pilotage -

[Vidéo] Civic type-R vs Lotus elise

01 oct. 2005 à 18h16

Caméra embarquée de la CTR pour une bourre de 5min contre une Lotus Elise! ça va plaire à certains

Ca se passe sur le circuit de Misano en Italie

http://www.hondaclub.it/video/raven_misano.wmv
click droit enregistrer sous

RIP Turbo

Nico16V

Modo tout puissant

Réponses

le gars avec sa type R		01 oct. 2005 à 19h03
a chaque fois qu'il pousse la 2 il tape le rupteur totalement inutile il perd du temps	va te faire	motard14Online Propulsion

sinon		01 oct. 2005 à 19h04
light is right	va te faire	motard14Online Propulsion

pas sur,		01 oct. 2005 à 19h31
ya des fois oui il a trop tarder sur la 2, mais je pense pas qu'il faut changer de rapport dés que le shiftlight s'allume, en ligne droite il attend encore 1 ou 2 seconde aprés pour passer un rapport! Sinon ils sont quand meme bien à fond tous les 2, la Lotus est juste un peu plus peureuse sur les gros freinage! par contre un moment ils passent, la 5 en fond de ligne droite, la CTR reviens vite, j'etait étonné!	RIP Turbo	Nico16V Modo tout puissant

PS		01 oct. 2005 à 19h32
la CTR a trés certainement une petite prépa	RIP Turbo	Nico16V Modo tout puissant

l'elise		01 oct. 2005 à 19h54
n'est pas faite pour taper des pointes par rapport a la ctr qui elle prendre une v max superieur de memoire je crois que l'elise doit taper le 200 max	va te faire	motard14Online Propulsion

c'est une civic type R		02 oct. 2005 à 00h43
mais pas le dernier modele de 200ch je reconnais pas l'habitacle!!! par contre il y a pas foto la lotus est bien plus efficace.... en plus c'est la 111 de 120ch donc facile de revenir ds les lignes droites car maxi 200km avec une 111S c'etait plus la meme.... en plus le conducteur de l'elise est moins rageur car ds certains virages il creuse un ecart consequent et ds certains S il prend rien ce qui est bizard c'est la ou il devrait le plus prendre l'avantage. la lotus	neverland....	puffy Sage

C'est pas une type R		06 oct. 2005 à 13h28
Et de toute façon c'est pas l'ancien modèle non plus, c'est pas ce TDB, et de toute façon la type R EK9 n'a existé qu'en conduite à droite.	Westside	Initial_D Sage

On en avait déjà parlé de cette vidéo		09 oct. 2005 à 19h01
il me semble	A sport car is a RWD car	sk_flowne Sage

Il me semble		14 oct. 2005 à 00h21
ça me revient aussi maintenant. Mais je pensai que c'était le même post.	Westside	Initial_D Sage

Punaise...		02 oct. 2005 à 16h50
dur-dur de télécharger 26Mo avec ma connexion en 128Kbps... Je vous donnerais mon avis le mois prochain, quand j'aurais fini de DL!!	quel son!	orelo620 Pilier

lol!!		02 oct. 2005 à 16h57
tinkiete elle vaut le coup d'attendre la vidéo	RIP Turbo	Nico16V Modo tout puissant

enfin!!		02 oct. 2005 à 17h43
presqu'une heure pour télécharger la vidéo! Efectivement, ça vaut le coup, bien qu'on ne puisse pas en déduire grand chose: j'ai l'impression que le type en civic TR touche bien, alors que le gars en Elise est un cran en dessous niveau pilotage... mais ce n'est qu'une impression!	quel son!	orelo620 Pilier

ouai bof le conducteur		02 oct. 2005 à 17h02
il oublie de passer les vitesse..., on vois bien qu'il ne pense qu'a passer l'elise...		fab200sx Pilote

ouais		02 oct. 2005 à 20h32
une bonne dizaine de rupteur sur la durée de la vidéo, qui lui font perdre plus de temps qu'autre chose		RSi16V Sage

hey hey		03 oct. 2005 à 07h20
Sympa En revanche, la diff de puissance, explique certaines choses Concernant le pilotage pur, je pense que le gars en Elise attaque moins dans certains enchainements, quand au pilote du CTR, pk autant de rupteur ????	Je ne suis pas un homme, je suis Cantona !	S2000_77 Sage

J'ai un pote qui tourne sur circuit avec		03 oct. 2005 à 09h38
un CTR, et ça lui arrive aussi assez souvent. Ca monte trop vite	A vendre	Raphael53 Sage

lol		03 oct. 2005 à 10h17
Sur la S2000, je ruptais pas	Je ne suis pas un homme, je suis Cantona !	S2000_77 Sage

sur route ouverte ouais!		03 oct. 2005 à 17h02
Mais sur circuit ya plus de paramètres à gérer, et les rupteurs sont souvent dur à gerer, surtout avec une CTR qui monte trés trés vite! mais jtrouve que la CTR s'en sort quand meme bien tu pense aussi que l'elise est une 120ch?	RIP Turbo	Nico16V Modo tout puissant

...		03 oct. 2005 à 18h21
C'est une TYPE R !!!!! Mais sûrement une Civic VTI, modèle Eg6 de 160ch de base !		Noiche Nouveau

g oublié un mot		03 oct. 2005 à 18h22
"C'est pas ..." Désolé		Noiche Nouveau

non l'eg6		04 oct. 2005 à 21h14
n'a pas le boite haute style monospace comme sur la type r		fab200sx Pilote

euh		04 oct. 2005 à 22h11
sur le forum où j'ai pris la vidéo, ils parlent aussi de eg6 et non de type R d'ailleur il me semble que sur la vidéo le le levier de vitesse est normal, pas au millieu comme la type R	RIP Turbo	Nico16V Modo tout puissant

ba en fait mon ecran et pompé et je vois		04 oct. 2005 à 22h31
la vidéo foncé... il m'avais semblé, le voir haut, mais je me trompe surement, si tu le vois bas...		fab200sx Pilote

MDR, c'est pas une type R		06 oct. 2005 à 13h27
C'est une Civic EG 1992-1995.	Westside	Initial_D Sage

c'est sur que c'est une 120ch....		03 oct. 2005 à 23h56
	neverland....	puffy Sage

Oui sur		04 oct. 2005 à 07h10
	Je ne suis pas un homme, je suis Cantona !	S2000_77 Sage

pas sûr...		04 oct. 2005 à 21h06
NAn, honda fait pas de moteur 120ch...		Noiche Nouveau

il parlent de l'elise		04 oct. 2005 à 21h15
		fab200sx Pilote

>		05 oct. 2005 à 16h38
Video telechargée en moins d'une minute Il aime bien taper dans le rupteur		LeDingue Sage

...		05 oct. 2005 à 16h42
rupteur = gros bourrin, ou comment niquer un moteur et lacher des s....		amat Spectroscopiste

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[Vidéo] Civic type-R vs Lotus elise

Caméra embarquée de la CTR pour une bourre de 5min contre une Lotus Elise! ça va plaire à certains Ca se passe sur le circuit de Misano en Italie http://www.hondaclub.it/video/raven_misano.wmv click droit enregistrer sous

le gars avec sa type R

a chaque fois qu'il pousse la 2 il tape le rupteur totalement inutile il perd du temps

sinon

light is right

pas sur,

PS

la CTR a trés certainement une petite prépa

l'elise

n'est pas faite pour taper des pointes par rapport a la ctr qui elle prendre une v max superieur de memoire je crois que l'elise doit taper le 200 max

c'est une civic type R

C'est pas une type R

Et de toute façon c'est pas l'ancien modèle non plus, c'est pas ce TDB, et de toute façon la type R EK9 n'a existé qu'en conduite à droite.

On en avait déjà parlé de cette vidéo

il me semble

Il me semble

ça me revient aussi maintenant. Mais je pensai que c'était le même post.

Punaise...

dur-dur de télécharger 26Mo avec ma connexion en 128Kbps... Je vous donnerais mon avis le mois prochain, quand j'aurais fini de DL!!

lol!!

tinkiete elle vaut le coup d'attendre la vidéo

enfin!!

presqu'une heure pour télécharger la vidéo! Efectivement, ça vaut le coup, bien qu'on ne puisse pas en déduire grand chose: j'ai l'impression que le type en civic TR touche bien, alors que le gars en Elise est un cran en dessous niveau pilotage... mais ce n'est qu'une impression!

ouai bof le conducteur

il oublie de passer les vitesse..., on vois bien qu'il ne pense qu'a passer l'elise...

ouais

une bonne dizaine de rupteur sur la durée de la vidéo, qui lui font perdre plus de temps qu'autre chose

hey hey

Sympa En revanche, la diff de puissance, explique certaines choses Concernant le pilotage pur, je pense que le gars en Elise attaque moins dans certains enchainements, quand au pilote du CTR, pk autant de rupteur ????

J'ai un pote qui tourne sur circuit avec

un CTR, et ça lui arrive aussi assez souvent. Ca monte trop vite

lol

Sur la S2000, je ruptais pas

sur route ouverte ouais!

Mais sur circuit ya plus de paramètres à gérer, et les rupteurs sont souvent dur à gerer, surtout avec une CTR qui monte trés trés vite! mais jtrouve que la CTR s'en sort quand meme bien tu pense aussi que l'elise est une 120ch?

...

C'est une TYPE R !!!!! Mais sûrement une Civic VTI, modèle Eg6 de 160ch de base !

g oublié un mot

"C'est pas ..." Désolé

non l'eg6

n'a pas le boite haute style monospace comme sur la type r

euh

sur le forum où j'ai pris la vidéo, ils parlent aussi de eg6 et non de type R d'ailleur il me semble que sur la vidéo le le levier de vitesse est normal, pas au millieu comme la type R

ba en fait mon ecran et pompé et je vois

la vidéo foncé... il m'avais semblé, le voir haut, mais je me trompe surement, si tu le vois bas...

MDR, c'est pas une type R

C'est une Civic EG 1992-1995.

c'est sur que c'est une 120ch....

Oui sur

pas sûr...

NAn, honda fait pas de moteur 120ch...

il parlent de l'elise

>

Video telechargée en moins d'une minute Il aime bien taper dans le rupteur

...

rupteur = gros bourrin, ou comment niquer un moteur et lacher des s....

Caméra embarquée de la CTR pour une bourre de 5min contre une Lotus Elise! ça va plaire à certains

Ca se passe sur le circuit de Misano en Italie

http://www.hondaclub.it/video/raven_misano.wmv
click droit enregistrer sous

dur-dur de télécharger 26Mo avec ma connexion en 128Kbps...

Je vous donnerais mon avis le mois prochain, quand j'aurais fini de DL!!

presqu'une heure pour télécharger la vidéo!

Efectivement, ça vaut le coup, bien qu'on ne puisse pas en déduire grand chose: j'ai l'impression que le type en civic TR touche bien, alors que le gars en Elise est un cran en dessous niveau pilotage... mais ce n'est qu'une impression!

Sympa

En revanche, la diff de puissance, explique certaines choses

Concernant le pilotage pur, je pense que le gars en Elise attaque moins dans certains enchainements, quand au pilote du CTR, pk autant de rupteur ????

Mais sur circuit ya plus de paramètres à gérer, et les rupteurs sont souvent dur à gerer, surtout avec une CTR qui monte trés trés vite! mais jtrouve que la CTR s'en sort quand meme bien
tu pense aussi que l'elise est une 120ch?

n'a pas le boite haute style monospace

comme sur la type r

sur le forum où j'ai pris la vidéo, ils parlent aussi de eg6 et non de type R
d'ailleur il me semble que sur la vidéo le le levier de vitesse est normal, pas au millieu comme la type R

la vidéo foncé...

il m'avais semblé, le voir haut, mais je me trompe surement, si tu le vois bas...

Video telechargée en moins d'une minute

Il aime bien taper dans le rupteur