Essai 321auto : Audi A8 V8 - 4.2 TDI |
13 oct. 2005 à 15h45 | ||||
Alors que Mercedes annonce sa nouvelle Classe S, la mise à jour de l'Audi A8 tombe à point nommé pour contrer la sortie du vaisseau amiral concurrent. Le haut de gamme bavarois évolue donc doucement mais sûrement avec l'adoption de la calandre Single Frame et la nouvelle motorisation Diesel V8 - 4.2 TDI. Désormais seuls deux niveaux de finition subsistent, l'A8 et l'A8 Avus, un peu plus chère de 15000 €... |
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yeah ma prochaine | 13 oct. 2005 à 20h29 | ||
qd est ce qu'il va nous tester des caisses plus abordables le jules ? | ![]() | zermuk | |
par exemple une passat | 13 oct. 2005 à 20h35 | ||
noire fumant noire | ![]() neverland.... | puffy | |
fume pas ma passat | 13 oct. 2005 à 20h36 | ||
et j'ai bonne conscience avec mon fap | ![]() | zermuk | |
pfff moi aussi je roule en passat | 13 oct. 2005 à 21h41 | ||
en ce moment j'ai une passat 2002 TDI 130 avec une boite auto tip tronic je crois en gris metal, je vais faire de la concurrence à david!!! je prendrais une foto demain | ![]() neverland.... | puffy | |
Plus de 100 000 € | 13 oct. 2005 à 22h21 | ||
pour un gazout en plus | ![]() anti sarko | arti33 | |
En tout cas | 13 oct. 2005 à 23h23 | ||
certainement plus que des Phaeton... | ![]() Joli BB... | godassoOnline | |
... | 13 oct. 2005 à 22h52 | ||
Vous êtes passer à Norauto avant l'essai ou bien? Les jantes sont à chier | ![]() Westside | Initial_D | |
PTTTDDRRRRR | 14 oct. 2005 à 11h45 | ||
On regrette | ![]() De retour | findus | |
forcement | 14 oct. 2005 à 12h03 | ||
c'est sur qu'a 100€ ont en verrai un peu plus | ![]() | zermuk | |
ppas bien beau cette chose... | 14 oct. 2005 à 15h12 | ||
je préfère de loin une Jag XJ autrement plus raffinée. |
| TCR | |
Comment peut-on faire ça?!? | 14 oct. 2005 à 21h46 | ||
Un v8tdi sur une A8 | ![]() | ArnaudLS2 | |
t'as deja vu un tracteur faire | 15 oct. 2005 à 00h05 | ||
5.9 secondes au 0 à 100 toi | ![]() | zermuk | |
C'est justement dans l'exercice | 21 oct. 2005 à 20h30 | ||
du 0 à 100 que tu reconnais le plus le moteur agricole, au bruit | ![]() | ArnaudLS2 | |
c'est kler! | 15 oct. 2005 à 00h22 | ||
c'est completement débile! |
| Paul-Alexandre | |
vont ils sortir le TDI 115 dessus ? | 15 oct. 2005 à 15h25 | ||
![]() | zermuk | ||
Non ... | 19 oct. 2005 à 09h36 | ||
le 90 devrait sufir ! | ![]() Le tabac c'est tabou ... | tomtom36 | |
largement | 19 oct. 2005 à 10h41 | ||
![]() | zermuk | ||
une autre dimension | 19 oct. 2005 à 22h02 | ||
les gens que je connaissent qui veulent se faire un peu plaisir en achetant une voiture neuve hésite entre deux niveau de finition ou des options...mais au final on parle de 1500 maxi là c'est déjà 10x plus. | ![]() | bibiencabrio | |
6s !!!!!!! | 21 oct. 2005 à 23h45 | ||
Elle est dopée à quoi la 106 de ta mère | ![]() | bruno542 | |
6 sec.... | 23 oct. 2005 à 14h19 | ||
tellement t'es ds le confort... tu n'as aucune sensation et les 6 sec tu les sens pas!!! une 106 S16 te donnera bien plus de sensation meme si on est loin des 6sec | ![]() neverland.... | puffy | |
oui... | 23 oct. 2005 à 16h43 | ||
meme avec une 106S16 tu peut pedaler fort pour arriver a 100 en 6sec !!!! | ![]() Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21 | |
t'as pas compris.... | 23 oct. 2005 à 23h47 | ||
t'auras plus de sensation avec une 106 qui fait 9 sec que cette AUDI qui fait 6 sec.... le but de l'audi c'est pas de donner des sensations c'est de rouler confortablement ss se rendre compte de rien... | ![]() neverland.... | puffy | |
Y serait interessant | 23 oct. 2005 à 15h59 | ||
de calculer le nombre de km a faire pour rentabilise cette debauche de techno |
| VS35L24S | |
--> | 03 nov. 2005 à 20h19 | ||
est ce vraiment raisonnable de vendre un produit pareil en parlant d'economie... |
| LeDingue | |
en essence c'est la meme..... | 03 nov. 2005 à 21h44 | ||
tu prends une S500 elle fait 300ch et des brouettes ou alors une serie 740i qui fera 330ch ou une AUDI 4,2l avec son V8 de 310ch me semble t il tt ca en essence.... | ![]() neverland.... | puffy | |
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