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Essai 321auto : Audi A8 V8 - 4.2 TDI

13 oct. 2005 à 15h45

Alors que Mercedes annonce sa nouvelle Classe S, la mise à jour de l'Audi A8 tombe à point nommé pour contrer la sortie du vaisseau amiral concurrent. Le haut de gamme bavarois évolue donc doucement mais sûrement avec l'adoption de la calandre Single Frame et la nouvelle motorisation Diesel V8 - 4.2 TDI. Désormais seuls deux niveaux de finition subsistent, l'A8 et l'A8 Avus, un peu plus chère de 15000 €...

Essai : AUDI A8 V8 - 4.2 TDI par 321 AUTO



Jules


 
Réponses


 

yeah ma prochaine

13 oct. 2005 à 20h29

qd est ce qu'il va nous tester des caisses plus abordables le jules ?


 

zermuk

radar mobile

 

par exemple une passat

13 oct. 2005 à 20h35

noire fumant noire


neverland.... 

puffy

Sage

 

fume pas ma passat

13 oct. 2005 à 20h36

et j'ai bonne conscience avec mon fap


 

zermuk

radar mobile

 

pfff moi aussi je roule en passat

13 oct. 2005 à 21h41

en ce moment j'ai une passat 2002 TDI 130 avec une boite auto tip tronic je crois en gris metal, je vais faire de la concurrence à david!!! je prendrais une foto demain


neverland.... 

puffy

Sage

 

Plus de 100 000 €

13 oct. 2005 à 22h21

pour un gazout en plus

Ils vont en vendre combien ? 4 ? 5 ?


anti sarko 

arti33

Sage

 

En tout cas

13 oct. 2005 à 23h23

certainement plus que des Phaeton...


Joli BB... 

godassoOnline

Sage

 

...

13 oct. 2005 à 22h52

Vous êtes passer à Norauto avant l'essai ou bien? Les jantes sont à chier


Westside 

Initial_D

Sage

 

PTTTDDRRRRR

14 oct. 2005 à 11h45

On regrette
Le prix



De retour 

findus

Calirémus

 

forcement

14 oct. 2005 à 12h03

c'est sur qu'a 100€ ont en verrai un peu plus


 

zermuk

radar mobile

 

ppas bien beau cette chose...

14 oct. 2005 à 15h12

je préfère de loin une Jag XJ autrement plus raffinée.


 

TCR

Ado Boutonneux

 

Comment peut-on faire ça?!?

14 oct. 2005 à 21h46

Un v8tdi sur une A8
Quand on a un haut de gamme à 100.000€, on joue pas les radins avec un moteur agricole qui permet d'économiser 3€/100kms


 

ArnaudLS2

Sage

 

t'as deja vu un tracteur faire

15 oct. 2005 à 00h05

5.9 secondes au 0 à 100 toi


 

zermuk

radar mobile

 

C'est justement dans l'exercice

21 oct. 2005 à 20h30

du 0 à 100 que tu reconnais le plus le moteur agricole, au bruit


 

ArnaudLS2

Sage

 

c'est kler!

15 oct. 2005 à 00h22

c'est completement débile!


 

Paul-Alexandre

Pilier

 

vont ils sortir le TDI 115 dessus ?

15 oct. 2005 à 15h25


 

zermuk

radar mobile

 

Non ...

19 oct. 2005 à 09h36

le 90 devrait sufir !


Le tabac c'est tabou ... 

tomtom36

Ancien

 

largement

19 oct. 2005 à 10h41


 

zermuk

radar mobile

 

une autre dimension

19 oct. 2005 à 22h02

les gens que je connaissent qui veulent se faire un peu plaisir en achetant une voiture neuve hésite entre deux niveau de finition ou des options...mais au final on parle de 1500 maxi là c'est déjà 10x plus.

Le plus terrible ca doit etre la fumé noire en cas de défaillance d'un truc anti fumé noire....

Mais ca doit quand même envoyer sévère, 6s au O..100. C'est a peine plus que la 106 de ma mère honorable pour un machin énorme ou tu peu justement rentrer une 106 dans le coffre


 

bibiencabrio

Sage

 

6s !!!!!!!

21 oct. 2005 à 23h45

Elle est dopée à quoi la 106 de ta mère

16s serait plus résonnable


 

bruno542

Habitué

 

6 sec....

23 oct. 2005 à 14h19

tellement t'es ds le confort... tu n'as aucune sensation et les 6 sec tu les sens pas!!! une 106 S16 te donnera bien plus de sensation meme si on est loin des 6sec


neverland.... 

puffy

Sage

 

oui...

23 oct. 2005 à 16h43

meme avec une 106S16 tu peut pedaler fort pour arriver a 100 en 6sec !!!!
C'est impressionnant qd meme 650nm


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

t'as pas compris....

23 oct. 2005 à 23h47

t'auras plus de sensation avec une 106 qui fait 9 sec que cette AUDI qui fait 6 sec.... le but de l'audi c'est pas de donner des sensations c'est de rouler confortablement ss se rendre compte de rien...


neverland.... 

puffy

Sage

 

Y serait interessant

23 oct. 2005 à 15h59

de calculer le nombre de km a faire pour rentabilise cette debauche de techno

certe encore faut il lui trouver une equivalence credible en essence, faut au moins 300cv pour suivre en reprise, non?

V8 4.2 TDI, quel monstre, mais quel prix

est ce vraiment raisonnable de vendre un produit pareil en parlant d'economie...


 

VS35L24S

Habitué

 

-->

03 nov. 2005 à 20h19

est ce vraiment raisonnable de vendre un produit pareil en parlant d'economie...


--> ce qui n'est pas raisonnable c'est de ne pas proposer ce que veulent les clients, c'est a dire du diesel. que la rentabilité soit pas au rendez vous c'est vraiment pas le probleme d'un constructeur.
c'est d'ailleurs pour ca que jaguar fait du diesel!


 

LeDingue

Sage

 

en essence c'est la meme.....

03 nov. 2005 à 21h44

tu prends une S500 elle fait 300ch et des brouettes ou alors une serie 740i qui fera 330ch ou une AUDI 4,2l avec son V8 de 310ch me semble t il tt ca en essence....

mais bon la S400 cdi existe aussi.

l'avantage de ces voitures c'est que c'est souvent des voitures d'entreprises et sur le mazout on recupere la TVA...


neverland.... 

puffy

Sage


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