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Voitures_opinions > PEUGEOT > 406

Un HDI endurant.

18 oct. 2005 à 00h01

Vu dans un taxi à Paris, sur une 406, un HDI de 440 000km. D'origine.
Je ne connaissais pas ça en HDI.

Pseudo fermé le 18/7/2007

Glenrothes

Sage

Réponses

rien à voir		18 oct. 2005 à 13h00
j'ai pas dit ca, j'ai dis que les taxi n'etaient pas representatif de fiabilité c'est qd meme bien à part ds le marché de l'automobile.... une 206 avec 226 000km rien d'etonnant, je pense qu'il y en a plein des comme ca.... je connais des twingo avec 300 000km aussi apres ce qui faut voir c'est le nombre avec une moyenne d'utilisation pr dire que tel modele est plus fiable que tel autre	neverland....	puffy Sage

...		19 oct. 2005 à 18h26
trop fort l'avatar de raph...		amatOnline Spectroscopiste

et il a tellement raison		19 oct. 2005 à 18h29
FIREFOX PPPPPPOOOOOOOWWWWAAAA	..........	crounimich Pilier

C'est exactement		19 oct. 2005 à 10h38
ce que je pense également Le problème, c'est qu'à force de vouloir vendre du mazout à gogo, on en vend majoritairement à des gens que tu décris : 10 à 20.000 km/an maxi, mini-trajets, donc moteur jamais en temp. entretien Norauvert ou Feuroto quand ils voient les tarifs en concession = bagnoles ruinées en peu de temps et les mazouts modernes n'aiment pas. Ma 2saucisse hdi vient depasser le cap des 120.000, tourne comme une horloge et consomme toujours aussi peu.... mais je fais au bas mot 200 km/jour en 2 ou 3 fois	Joli BB...	godassoOnline Sage

et encore un entretient norauto		19 oct. 2005 à 18h05
c'est mieux que rien!!!! j'ai deja vu un gars il avait jamais fait de vidange sur sa mercedes!!!! 3 ans et 60 000km elle etait morte, il y a une multitude de gens qui ne verifient pas les niveaux, certaines personnes ne verifient meme pas une fois par ans la pression des pneus, tant que ca roule c'est bon et t'imagines meme pas le nombre de personne comme ca. d'autres font leur revision au petit bonheur la chance, et combien mettent de l'essence ds des diesels ca aussi ca se compte à la pelle, les injecteurs sont directs morts meme si il y a eu une vidange du reservoir.... un taxi qui est tt le temps au garage autant dire que la voiture n'est vraiment pas fiable du tt, c'est une cata car je vois meme sur certains vehicules à probleme ils sont peu touchés, leur véhicule est souvent recent, donc c'est pas vraiment le kilometrage qui est representatif, faut voir les années + le kilometrage, en france on focalise trop sur le kilometrage et beaucoup moins sur l'année	neverland....	puffy Sage

Pas mal !		18 oct. 2005 à 11h08
Voilà ce que peut donner un bon entretien et une utilisation correcte ( pas de démarrage " fangio " à froid, etc ) .		atari Sage

c'est clair que c'est du massacre		18 oct. 2005 à 11h22
...aussi, je trouve scandaleux, le fait qu'en auto école ils aprennent pas aux jeunes conducteurs qu'un moteur, ça se respecte, qu'il ne faut pas tirer a froid, etc,etc....ma copine et ma soeur, passent le permis toutes les deux, et elles hullucinent le matin par exemple, de voir la conduite souple que j'utilise (ne dépasse pas les 2000trs) elles me disent "nous a l'école , o nous dit pas ça....on peut de suite tapper dedans, meme s'il est froid"...alors que ce sont des diesels..		PolusGolfus Fidèle

que ce post est navrant		19 oct. 2005 à 13h07
	..........	crounimich Pilier

ça ne m'étonne pas tant que cela		19 oct. 2005 à 16h19
Puisqu'il me semble que les plus vieux HDI n'ont que 6 ans, donc on a très peu de recul en fait ... Rares sont les personnes à faire 50000 km/an (en admettant qu'on arrive à 300000 km donc ...) ...	...............	le_chti Sage

bah oui et alors		19 oct. 2005 à 16h35
encore heureux qu un moteur puisse faire autant de km !	De retour	findusOnline Calirémus

lol va dire ca aux taxi qui roulent en		19 oct. 2005 à 17h42
espace 4! ils passent leur temps en echange standart (boite et/ou moteur complet) avec pour seul reponse, bof ce n'est po fait pour faire plus de 200 000km, alors avec votre usage intensif 160 000 c'est²deja po mal!	motard dépressif	Chico91 Sage

pfff		19 oct. 2005 à 17h54
un chauffeur de taxi doit rouler en peugeot, y a que ca de vraiment fiable vous avez qu a reprendre les bonnes 405, 505 et consort	De retour	findusOnline Calirémus

les taxis c'est les classe E....		19 oct. 2005 à 18h00
faut voir comment elles tiennent ds le temps et pas que moteur....	neverland....	puffy Sage

je suis d'accord		20 oct. 2005 à 20h14
une peugeot et même une bonne peugeot ne vaut toujours pas une bonne mercedes. Et que les fans de peugeot se rassurent c'est normal et c'est fait exprès, le tarif explique tout ca....après on peut rajouter le prix de la pièce et l'entretien amis déjà le tarif.		bibiencabrio Sage

taxi en classe E c'est valable paris et		21 oct. 2005 à 11h06
dans les tres grande villes, ici on a souvent besoin de 7places...parceque l'on transporte des familles pas juste des gars qui vont/viennent du boulot	motard dépressif	Chico91 Sage

la classe E existe en 7 places		21 oct. 2005 à 15h07
apres il y a la specialisation du taxi, t'as ceux avec des courses assurés, style gamin, excursions, handicapé et qui ont besoins de 7 places et ceux qui s'en tiennent à taxi tt simple et la c'est classe E et 407 meme ds les bled je vois. c'est vrai que les gros volumes sont plus presents en province ds les campagnes	neverland....	puffy Sage

une connaissance		20 oct. 2005 à 20h09
as du les depasser avec sa 406 hdi je sais plus combien de kilometre exactement mais plus de 440 000km en tout cas	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

ah merde alors....		21 oct. 2005 à 14h09
....le hdi serait, un "brin" fiable??		PolusGolfus Fidèle

Un très gros brin, même...		21 oct. 2005 à 14h11
	Joli BB...	godassoOnline Sage

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Un HDI endurant.

Vu dans un taxi à Paris, sur une 406, un HDI de 440 000km. D'origine. Je ne connaissais pas ça en HDI.

rien à voir

...

trop fort l'avatar de raph...

et il a tellement raison

FIREFOX PPPPPPOOOOOOOWWWWAAAA

C'est exactement

et encore un entretient norauto

Pas mal !

Voilà ce que peut donner un bon entretien et une utilisation correcte ( pas de démarrage " fangio " à froid, etc ) .

c'est clair que c'est du massacre

que ce post est navrant

ça ne m'étonne pas tant que cela

Puisqu'il me semble que les plus vieux HDI n'ont que 6 ans, donc on a très peu de recul en fait ... Rares sont les personnes à faire 50000 km/an (en admettant qu'on arrive à 300000 km donc ...) ...

bah oui et alors

encore heureux qu un moteur puisse faire autant de km !

lol va dire ca aux taxi qui roulent en

espace 4! ils passent leur temps en echange standart (boite et/ou moteur complet) avec pour seul reponse, bof ce n'est po fait pour faire plus de 200 000km, alors avec votre usage intensif 160 000 c'est²deja po mal!

pfff

un chauffeur de taxi doit rouler en peugeot, y a que ca de vraiment fiable vous avez qu a reprendre les bonnes 405, 505 et consort

les taxis c'est les classe E....

faut voir comment elles tiennent ds le temps et pas que moteur....

je suis d'accord

une peugeot et même une bonne peugeot ne vaut toujours pas une bonne mercedes. Et que les fans de peugeot se rassurent c'est normal et c'est fait exprès, le tarif explique tout ca....après on peut rajouter le prix de la pièce et l'entretien amis déjà le tarif.

taxi en classe E c'est valable paris et

dans les tres grande villes, ici on a souvent besoin de 7places...parceque l'on transporte des familles pas juste des gars qui vont/viennent du boulot

la classe E existe en 7 places

une connaissance

as du les depasser avec sa 406 hdi je sais plus combien de kilometre exactement mais plus de 440 000km en tout cas

ah merde alors....

....le hdi serait, un "brin" fiable??

Un très gros brin, même...

Vu dans un taxi à Paris, sur une 406, un HDI de 440 000km. D'origine.
Je ne connaissais pas ça en HDI.

Puisqu'il me semble que les plus vieux HDI n'ont que 6 ans, donc on a très peu de recul en fait ...

Rares sont les personnes à faire 50000 km/an (en admettant qu'on arrive à 300000 km donc ...) ...

un chauffeur de taxi doit rouler en peugeot, y a que ca de vraiment fiable

vous avez qu a reprendre les bonnes 405, 505 et consort

une peugeot et même une bonne peugeot ne vaut toujours pas une bonne mercedes.

Et que les fans de peugeot se rassurent c'est normal et c'est fait exprès, le tarif explique tout ca....après on peut rajouter le prix de la pièce et l'entretien amis déjà le tarif.