accident avec une moto |
09 nov. 2005 à 09h36 | ||||
| ![]() une belle auto... |
mrgabriel | |||
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oups | 09 nov. 2005 à 09h50 | ||
| ![]() une belle auto... | mrgabriel | |
la notion de tord pour les assurances | 09 nov. 2005 à 09h55 | ||
ne colle pas tout à fait au respect ou non du code de la route : le fait par exemple de rouler en excès de vitesse au moment d'un accident n'implique jamais une responsabilité dans un accident. | ![]() | gigibalou | |
inquietant.. | 09 nov. 2005 à 10h00 | ||
"ne colle pas tout à fait au respect ou non du code de la route" | ![]() une belle auto... | mrgabriel | |
un exemple pour illustrer | 09 nov. 2005 à 10h22 | ||
tu prends une route 2x2 voies limité à 90. | ![]() | gigibalou | |
je vois | 09 nov. 2005 à 10h25 | ||
| ![]() une belle auto... | mrgabriel | |
t'es sur là ? | 09 nov. 2005 à 18h51 | ||
parce que à 130 la BM dans l'ax qui roule à 90 ca fait une gallete de pilote et c'est pas gagné qu'avec les morceaux d'ax on puissent pas déterminer que tu roulais à 130 là ou c'est 90. | ![]() | bibiencabrioOnline | |
sûr et certain | 10 nov. 2005 à 10h09 | ||
l'assurance ne peut pas se prévaloir d'un non-respect de la vitesse limite ou d'une vitesse excessive pour attribuer des tords à un assuré... çà peut paraître bizarre, mais le contraire pourrait entraîner des discussions sans fin entre les assureurs et les assurés. Dans certains cas, il n'est effectivement pas difficile de constater après l'accident une vitesse excessive, mais dans la plupart des cas ce serait litigieux : je roulais à 90 ! non monsieur, vous rouliez à 100... avant de freiner / après de freiner | ![]() | gigibalou | |
Tu sais tout toi... | 10 nov. 2005 à 10h41 | ||
Tout ce que tu racontes est absolument faux. |
| Arga1 | |
Apparemment toi oui … | 15 nov. 2005 à 14h35 | ||
Je n’aime pas les affirmations catégoriques du type ‘Tout ce que tu racontes est absolument faux.’ |
| fraguilar | |
... | 15 nov. 2005 à 15h38 | ||
Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire par "et quand elle le fait les risques d'annulation d'expertise lors du procès sont plus qu'élevées" |
| Arga1 | |
Pardon, mauvaise manip... | 15 nov. 2005 à 15h42 | ||
Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire par "et quand elle le fait les risques d'annulation d'expertise lors du procès sont plus qu'élevées" |
| Arga1 | |
re | 08 jan. 2006 à 17h35 | ||
quand on fait une erreur, il faut l'assumer jusqu'aubout comme des adultes, changer de file sans regarder, c'est criminel, un point c'est tout, et on ne rejette pas la faute sur l'autre qui devait ou ne devait pas faire çà !!!!!! |
| alain-78 | |
Ben mon vieux !! | 09 jan. 2006 à 11h48 | ||
Si je suis d'accord avec toi lorsque tu dis que changer de file sans regarder c'est criminel, iln'empêche que le fait pour un mot | ![]() le pied malgré son age | SSX | |
Ben mon vieux !! | 09 jan. 2006 à 11h54 | ||
Si je suis d'accord avec toi lorsque tu dis que changer de file sans regarder c'est criminel, il n'empêche que le fait pour un motard de rouler entre les files de circulation est un délit qui peut et est bien souvent réprimander par les forces de l'ordre. Ce n'est pas rejeter la faute sur autruit que de poser la question des recours possibles dabns ce cas là.J e suis motard lorsque je remonte les files de véhicules sur le périph (tous les motards le font), je sais ce que je risque: c'est qu'une tolérance. Par conséquent si je me fais shooter, et bien tant pis. | ![]() le pied malgré son age | SSX | |
Ne mélange pas tout: | 09 jan. 2006 à 13h56 | ||
ceux qui font écarter les voitures de force (je n'en vois jamais qui tapent mais qui engueulent alors qu'ils n'ont évidemment aucun droit) et ceux qui trouvent inadmissible les changements de direction non prévenus. | ![]() commissaire aux c... | tonycosworth | |
C'est un changement de file | 09 jan. 2006 à 17h48 | ||
sans controle, 100% des torts, elle doit penser que le rétro ne sert qu'à se maquiller | ![]() Ma dernière folie: une Pontiac Firebird 3,8 | biker1 | |
+1 je pense | 09 jan. 2006 à 18h09 | ||
Le fait que la moto roule "entre deux files" n'est probablement pas considéré comme un facteur de responsabilité pour les assurances (pour un motard, c'est un simple dépassement), par contre le changement de file sans prévenir en est un. Donc... | ![]() China Girl | guillaume16 | |
otez-moi un doute | 09 jan. 2006 à 19h25 | ||
(pour un cas proche de cet accident mais clairement différent) | ![]() Vroup ! | ebire | |
Tout changement de file | 09 jan. 2006 à 20h51 | ||
est à signaler. Dans ce cas tu auras peut-étre un 50/50, mais surement pas tous les torts pour la moto. Généralement c'est la personne qui change de direction ou de voie sans cligno ni contrôle qui paye. | ![]() | Jordanpeugeo | |
qui paye et qui tue | 10 jan. 2006 à 00h11 | ||
![]() commissaire aux c... | tonycosworth | ||
Oui | 10 jan. 2006 à 18h37 | ||
effectivement c'est le motard qui déguste dans ce cas-là... | ![]() Vroup ! | ebire | |
je connais bien | 10 jan. 2006 à 22h16 | ||
le problème du périph, crois-moi, faisant 1500 km / mois dans Paris. | ![]() commissaire aux c... | tonycosworth | |
Que tu n'aies pas | 24 jan. 2006 à 20h36 | ||
pas a mettre ton cligno ne veut pas dire que tu peux t'abstenir de verifier que tau peux effectuer ta manoeuvre sans danger !!! A partir du moement ou tu changes de file / fait marche arriere / fait demi-tour, tu es en tort. | ![]() | Chris_BMW | |
et | 24 jan. 2006 à 18h17 | ||
le mot de la fin | ![]() Breizh atao | mumu43 | |
boulet | 24 jan. 2006 à 18h34 | ||
enfin non boulette | ![]() De retour | findus | |
oui, boulet, mais | 24 jan. 2006 à 20h38 | ||
pour toi. | ![]() commissaire aux c... | tonycosworth | |
blaireaux | 24 jan. 2006 à 20h54 | ||
voila on a tjrs l image du motard qui va vite a fond | ![]() Breizh atao | mumu43 | |
et quand bien même... | 25 jan. 2006 à 00h08 | ||
RIEN ne peut excuser ça. | ![]() commissaire aux c... | tonycosworth | |
excuser koi ? | 25 jan. 2006 à 09h48 | ||
RIEN ne peut excuser ca, tu entends koi par là ? | ![]() De retour | findus | |
devine... | 25 jan. 2006 à 12h58 | ||
![]() commissaire aux c... | tonycosworth | ||
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