Xsara VTS vs CRX Vtec (à moteur VTI)... |
10 nov. 2005 à 13h42 | ||||
...cad les dernières Vtec produites (1994) ou c'est le moteur 160ch qui a été installé!!! |
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^snake^ | |||
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suffirait juste | 10 nov. 2005 à 13h44 | ||
que la xsara ait un interieur et une ligne digne de son moteur, ainsi qu'une sonorité à la hauteur aussi, et ca serait une vraie sportive. | ![]() a life of happiness or a life of meaning ... ?? | Akka | |
Je ne sais pas, car j'ai juste la... | 10 nov. 2005 à 13h54 | ||
...marmite finale en rémus, et le bruit est super, tant en bas qu'en haut du compte-tours (je ne connais pas le bruit avec l'échappement d'origine)... |
| ^snake^ | |
pourquoi ta pris ton fake ?? | 10 nov. 2005 à 13h57 | ||
![]() | turboquadra | ||
Ce n'est pas un fake, mais mon... | 10 nov. 2005 à 14h00 | ||
...nouveau pseudo!!! |
| ^snake^ | |
fallais prendre | 10 nov. 2005 à 14h03 | ||
Jean-marie alors | ![]() sniff on a perdu..... | Southclam | |
En fait, l'histoire de "xsara16V"... | 10 nov. 2005 à 14h07 | ||
...est assez marrante, et correspond à mes tous débuts sur le web, où je n'y connaissais absolument rien aux ordis; et en fait, j'ai mis ma voiture en lieu et place de mon pseudo, et pour finir, c'est resté ainsi!!! |
| ^snake^ | |
te justifie pas | 10 nov. 2005 à 14h08 | ||
tu fais comme tu veux | ![]() sniff on a perdu..... | Southclam | |
Et puis, "xsara16V" était devenu... | 10 nov. 2005 à 14h15 | ||
...difficile à gérer, car à sa vue, ça déclenchait direct de l'agressivité chez certains forumistes, ce qui pourrissait des posts irrémédiablement; c'est mieux ainsi!!! |
| ^snake^ | |
ca revient au meme, | 10 nov. 2005 à 14h22 | ||
puisqu on sait qui tu es | ![]() De retour | findus | |
comme dit 309, c'est kif-kif... | 10 nov. 2005 à 14h30 | ||
et puis un forumiste intelligent sait parler voiture objectivement avec toi, en laissant de coté le désaccord qu'il peut éprouver sur certains sujets... | ![]() a life of happiness or a life of meaning ... ?? | Akka | |
Mouais...T'es sûr que c'est pas | 10 nov. 2005 à 14h04 | ||
plutôt les modos qui n'aimaient pas trop ce pseudo suite à une certaine photo, notamment ? | ![]() | atariOnline | |
ou pour brouiller les pistes | 10 nov. 2005 à 14h05 | ||
![]() sniff on a perdu..... | Southclam | ||
ou pour broullier les pistes | 10 nov. 2005 à 14h06 | ||
![]() sniff on a perdu..... | Southclam | ||
ou pour broullier les pistes | 10 nov. 2005 à 14h06 | ||
![]() sniff on a perdu..... | Southclam | ||
Non, j'ai fait une demande en règle... | 10 nov. 2005 à 14h08 | ||
...à mick31 qui a fait le nécessaire!!! |
| ^snake^ | |
je sais | 10 nov. 2005 à 14h09 | ||
![]() sniff on a perdu..... | Southclam | ||
t es bete, | 10 nov. 2005 à 14h13 | ||
faut que t envoies une demande à nicodour, et il va te changer ton ancien pseudo ! | ![]() De retour | findus | |
Pourquoi faire...c'est fait!!! | 10 nov. 2005 à 14h15 | ||
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| ^snake^ | ||
ben | 10 nov. 2005 à 14h16 | ||
comme ca, on te reconnaitra plus facilement, le tps que la transition se fasse | ![]() De retour | findus | |
Prochain test, c'est contre une celica.. | 10 nov. 2005 à 14h17 | ||
...1800TS (192ch) d'un pote; vu le résultat contre cette CRX, je suis déjà un peu plus rassuré!!! |
| ^snake^ | |
oui mais... | 10 nov. 2005 à 21h39 | ||
le CRX del sol 160ch n'est pas si léger que ça il me semble qu'il avance à peu prés pareil que l'ancienne génération avec le 16S de 130ch.....par contre l'ancienne génération de 150ch celle là c'est la plus performante.... | ![]() TURBO DIESEL SPORT INJECTION | essence | |
>>>ce n'est pas une del sol!!! | 10 nov. 2005 à 21h44 | ||
>>>c'est bien une Vtec 1ère génération, une EE8, comme celle-ci: |
| xsara16v | |
ah tout mon respect désolé... | 10 nov. 2005 à 21h51 | ||
en effet si c'est celle là, c'est déjà vraiment bien... | ![]() TURBO DIESEL SPORT INJECTION | essence | |
Moi aussi, en rouge, mais pas une EE8... | 10 nov. 2005 à 22h03 | ||
..., c'était une ED9 (16i16 avec 130ch!) comme celle-ci: |
| ^snake^ | |
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