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Avis Civic CTDi 100cv

12 nov. 2005 à 10h24

Salut à tous,

je compte acheter une honda civic de 2003 avec sa motorisation ctdi de 100cv 3 portes avec 53000 kms, garantie jusqu'à 07/2006 pour 9900 euros.

Outre le prix (qui me semble très correct) que pensez vous de cette auto ? est ce fiable ? économique ? etc

tous vos avis sont la bienvenue !

merci à tous ;)

Mon futur jouet ....

sebvegas

Pilier

Réponses

up		13 nov. 2005 à 10h14
svp des avis ;)	Mon futur jouet ....	sebvegas Pilier

yop		13 nov. 2005 à 11h28
j'en ai une en ce moment en réparation. Pas grand chose, juste le capteur de pression de sural qui est HS. Je trouve que ça roule pas trop mal mais par contre, c'est assez plastique a l'interrieur et j'aime pas trop la gueule par rapport au ancienne qui était biencoups plus belle a mon gout. Maintenant, il faut voir égualement si tu as un garage/concession Honda prèt de chez, parceque vers chez moi, y'en a pas a moins de 100Kms et du coups elles viennent dans notre centre en réparation mais c'est gualère.	calibra V6 205 000kms 190CV, GolfGTD 401 000Km	loic Pilier

oui		13 nov. 2005 à 11h39
moi aussi je préférais les anciennes versions mais bon au prix que le gars me la vends .... ya une concession pas loin de chez moi ... merci pour ton avis	Mon futur jouet ....	sebvegas Pilier

pas essayé personnellement		13 nov. 2005 à 13h01
mais d' après ce que j' ai entendu, voiture bien sous tous rapport, sans grosses qualité et sans gros défaut non plus, une voiture banale, quoi! si :apparemment relativement silencieuse pour une gazout, et pas recherchée donc bon coup à faire....si tu comptes la garder.		claudius4 Ancien

il me semblait aussi		13 nov. 2005 à 13h21
qu'elles n'étaient pas du tout recherchées. c'est çà qui me fait peur si un jour je veux la revendre ....	Mon futur jouet ....	sebvegas Pilier

moteur		14 nov. 2005 à 19h54
c'est un moteur Opel. Celui monté dans les meriva 1.7 CDTI. Pour le p'tite histoire du capteur de pression de sural, je l'ai changé aujourd'hui, et pareil. Après renseignement auprèt de Honda Rennes (très simpat!!) ce véhicule fait partie d'une série de rappel de turbo défectueux. Donc, elle est partie a rennes pour changer le turbo. Sinon, coté Mériva, c'est pas top. On en a 2 justement en ce moment, dont un avec deux injecteurs de morts à 22 000KMs. J'dis ça puisque c'est la même moteur. Maintenant, c'est pas un cas isolé, toutes les HDI, DCI TDCI, CDTI.... on des probléme de fiabilité niveau injecteur. Donc c'est pas pire qu'une autre	calibra V6 205 000kms 190CV, GolfGTD 401 000Km	loic Pilier

donc je vais éviter ce modèl ;)		14 nov. 2005 à 23h08
et après renseignements recueillis cgez pro, je vais me tourner sur une AUDI A3 TDi. donc si quelqu'un en a une a vendre ou connais quelqu'un qui en vends une .... chuss à tous	Mon futur jouet ....	sebvegas Pilier

Faux, c'est un moteur Isuzu,		15 nov. 2005 à 09h01
Comme sur la pluspart des Opel depuis bien longtemps et bon nombre d'autres marques, c'est Isuzu qui fabrique ce moteur, et c'est un spécialiste Japonais du diesel, il faisait déjà le petit 1.5 sur la Corsa TD en 1991. Bref, plutot un bon choix cette Honda, vu les prix sur le marché de l'occasion par rapport à la concurrence... on en trouve avec 20 000 km a 11 000€ de 2003. Essaie de trouver		Tornado_cup Habitué

isuzu.		15 nov. 2005 à 20h39
fort possible que ce soit un isuzu. J'ai dis Opel, car on le retrouve chez eux, mais bon, niveau fiabilité, je ne le trouve pas mieux que les autre et l'accéssibilité mécanique très mal foutus! Perso, je choisirais l'audi A3. VAG, c'est quand même plus fiable que le reste malgrés les critique (quelques problémes de débimètre et de capteur de sural.) Au moin, c'est pas du common-rail!	calibra V6 205 000kms 190CV, GolfGTD 401 000Km	loic Pilier

Mouai...		15 nov. 2005 à 21h04
Ben tu vois, après un Tdi 90 de chez VAG, on passe à la Civic chez nous, tu verras bien à l'usage, mais j'ai confiance dans Honda, ma civic de 89 a 238 000km et démarre toujours au quart de tour... l'ibiza nous a bien déçue !		Tornado_cup Habitué

honda		15 nov. 2005 à 21h45
Le honda ne sont plus ce qu'elles était. même les japonaise en général, puisqu'elle utilise des motorisation commune au véhicule européen. ta civic, c'est un essence non? dans ce cas, je pourrais cité la Ford essence de 240 000 avec seulement un relais de cramé depuis l'achat! même la courroie accessoire est d'origine! Par contre,le vielle jap diesel était très robuste mais utilisait leurs propre motorisation. Maintenant, concernant ton ibiza, y'a toujours des cas parts. Mais je bosse dans un attelier de diagnostique ou on ne fait justement que de la réparation u genre (pas d'activité garage genre pneu, frein, vidange....) et c'est le bilan que j'en tire.	calibra V6 205 000kms 190CV, GolfGTD 401 000Km	loic Pilier

ce n'est pas un cas a part mon ibiza...		16 nov. 2005 à 09h10
Les japs continuent de troner en tête des enquètes de fiabilités... Et puis ce n'est pas forcément le moteur qui n'est pas fiable, mais tout ce qui va autour... quand je vois la finition d'une Seat et l'état au bout de 5 ans des garnitures de portes, de la boite à gants, du supports de plage arrière, etc... désolé, mais on me fera pas croire que c'est de la qualité ! Et bien sur, je ne parle pas du fameux débimètre qu'il a bien évidemment fallu changer !		Tornado_cup Habitué

...		16 nov. 2005 à 13h14
Je confirme, 1.7 CTDI D'origine Isuzu mais revu par Honda. Il me semble que ça fait 105 bourrins un truc du genre et ça marche pas trop mal si on regarde les chiffres au niveau perfs et c'est plutôt sobre. J'ai jamais rien entendu sur cette auto. C'est pas toi qui avait fait un post sur une 1.6 VTI EK4? c'est bizzare tu cherchais une sportive et maintenant un CTDI	Westside	Initial_D Sage

oui exact		16 nov. 2005 à 15h46
en fait, je cherche 2 types de véhicules : soit un diesel "puissant" mais soibre genre tdi justement, soit je reprends une essence mais là, je veux un truc qui pousse fort et qui soit fiable genre VTi ou alors carrément une américaine à nouveau car la mienne ne m'a jamais déçu malgré tous les préjugés sur ce genre d'auto .... mais le probléme de la ricaine, c'est qu'il me faudrait un garage ou un truc du genre sinon on va me la bousiller !!! @+	Mon futur jouet ....	sebvegas Pilier

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svp des avis ;)

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oui

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pas essayé personnellement

mais d' après ce que j' ai entendu, voiture bien sous tous rapport, sans grosses qualité et sans gros défaut non plus, une voiture banale, quoi! si :apparemment relativement silencieuse pour une gazout, et pas recherchée donc bon coup à faire....si tu comptes la garder.

il me semblait aussi

qu'elles n'étaient pas du tout recherchées. c'est çà qui me fait peur si un jour je veux la revendre ....

moteur

donc je vais éviter ce modèl ;)

et après renseignements recueillis cgez pro, je vais me tourner sur une AUDI A3 TDi. donc si quelqu'un en a une a vendre ou connais quelqu'un qui en vends une .... chuss à tous

Faux, c'est un moteur Isuzu,

isuzu.

Mouai...

Ben tu vois, après un Tdi 90 de chez VAG, on passe à la Civic chez nous, tu verras bien à l'usage, mais j'ai confiance dans Honda, ma civic de 89 a 238 000km et démarre toujours au quart de tour... l'ibiza nous a bien déçue !

honda

ce n'est pas un cas a part mon ibiza...

...

oui exact

moi aussi je préférais les anciennes versions mais bon au prix que le gars me la vends ....
ya une concession pas loin de chez moi ...

merci pour ton avis

mais d' après ce que j' ai entendu, voiture bien sous tous rapport, sans grosses qualité et sans gros défaut non plus, une voiture banale, quoi!
si :apparemment relativement silencieuse pour une gazout, et pas recherchée donc bon coup à faire....si tu comptes la garder.

et après renseignements recueillis cgez pro, je vais me tourner sur une AUDI A3 TDi.

donc si quelqu'un en a une a vendre ou connais quelqu'un qui en vends une ....

chuss à tous