D'une part on nous parle beaucoup, en dernier, des futures motorisations hybrides électricité/essence déja présentes chez Toyota (dont Lexus), Honda et encore à l'état de projet chez d'autres constructeurs, d'autre part les constructeurs développent des moteurs essences et diesels encore plus "pointus" avec des cylindrées de plus en plus faibles et des puissances de plus en plus importantes.
Prenons le cas de la Golf 5 GTI.
La version la plus connue développe 200ch à l'aide d'un turbo pour une cylindrée de 2L.
Sa petite soeur de 170ch pas encore commercialisée, toujours mue par un turbo, possède une cylindrée...de seulement 1,4L !
Dans le cadre de la course à la puissance, la Golf 5 devrait prochainement recevoir un TDI de 170ch en plus du 140ch actuel...
D'où ma question: pourquoi les constructeurs ne se focalisent-ils pas sur la recherche des hybrides ???
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