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Voitures_opinions

quelle voiture pour l'autoroute ?

16 nov. 2005 à 12h34

Salut,
je cherche une voiture d'occas pour faire 25000/30000km par an dont 90 % sur autoroute.
Le seul critère est une voiture la plus économique avec un budget max de 6000 euros.

Mazout, essence, GPL, petite, moyenne, tout est acepter.

Merci
@+
Laurent

olvaolva

Fidèle

Réponses

605 V6 ça t'intéresse ?		16 nov. 2005 à 12h43
La mienne ne vaus pas très cher à l'achat, mais après il faut bien compter sur 9.5 litres/100 sur autoroute à 130 km/h de moyenne, régulateur de vitesse enclenché, de bons fauteuils en cuir, grand silence à bord, 10 haut-parleurs pour écouter ce que tu veux. 150000 km, pas de frais à prévoir, 4 gommards tout neufs (Bridgestone ER300, profil routier destiné à optimiser le roulage et le silence), et suivie au boulot (je bosse dans un garage). Mais voilà c'est une grande qui fait 13cv, et 9.5 l aux cent...		Dialo 6 en ligne

PS		16 nov. 2005 à 12h47
Je l'ai achetée à 118000km il y a 11 mois.... j'ai fait 32000 et pas une emmerde. Un entretien suivi est la garantie d'une bonne longévité (le premier proprio, juste avant moi, était Béghin Say...donc tout a toujours été bien fait dessus). J'en suis content car ça brise les idées reçues sur les V6 et les 605 d'ailleurs... ces modèles 1999 sont fiables.		Dialo 6 en ligne

salut, j'ai vu celle la en page		16 nov. 2005 à 13h23
d'accueil il y a quelques jours : une sv24 c'est un v6 aussi ?	sauveur de bides	nitrams Sage

Oui, l'ancien V6, en version 24 V,		18 nov. 2005 à 11h45
200 CV, le même que sur les XM V6 24 non restylées. Bonne voiture sans doute, mais consommation encore un peu plus élevée que sur celles avec le V6 actuel. Et elle date des années à la fiabilité aléatoire pour les 605/XM...Enfin je pense qu'à ce kilomètrage ce genre de souci est passé.		atari Sage

Saxo 1.5D		16 nov. 2005 à 12h46
La plus économique ---> petite voiture, l'entretien est moins cher 30000 km/an ----> plutôt diesel 6000 € : voiture de + de 5 ans Je pense qu'une caisse style Saxo 1.5 D est bien adaptée. Légère, maniable, tu consommeras pas plus qu'une 206 1.4 HDi. Prends-toi une avec la clim pour le confort qd même... Sinon, la saxo 1.1 est très économique également. A voir avec l'écart de prix du diesel...		juam Fidèle

faire 25/30000 km sur autoroute		16 nov. 2005 à 12h47
En saxo diesel, je ne le conseille pas à grand monde ...	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

Oui, mais le critère économique		16 nov. 2005 à 12h51
est le seul pour lui. C'est vrai qu'une 306 TD, c'est mieux, mais tout est plus cher à l'usage et à l'entretien. Tu sais, on voit beaucoup de commerciaux dans des 106 / Clio / Saxo... Tu proposerais quoi ?		juam Fidèle

je suis commercial		16 nov. 2005 à 13h01
En Clio II phase I - diesel 55 cv . Et je ne le souhaite pas à grand monde ... Sinon au moins essayer une Clio DCI, c'est plus confortable, mieux insonorisé, équipé, et ce moteur peux avaler pas mal de km .. Sinon jusqu'à 6000 euros, autant tenter une compact ... voire une familliale avec qq km, style 406 TD ou laguna DTI ...	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

Tu vends quoi Mick31?		16 nov. 2005 à 13h11
Sans indiscrétion ;)	Westside	Initial_D Sage

		16 nov. 2005 à 14h02
Je suis technico co dans une entreprise d'alarmes ( pas voitures ... ), je fais les devis, l'nstallation, et la maintenance ( presque tout donc ... ) . Pas commercial pur donc !	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

...		16 nov. 2005 à 21h52
ah ça va sympa ;) En revanche ta voiture de fonction pas top m'enfin du moment que ton boulot te plait tout va bien ^^	Westside	Initial_D Sage

mouaif ...		16 nov. 2005 à 22h04
Boulot, cherche ailleurs, les alarmes ça a trop duré ... Et voiture de fonction, si tu savais le tout, tu partirais en courant ( odeur de chien depuis 3 ans, chien qui a d'ailleurs bouffé les ceintures, les appuies tetes etc ... ) car équipement 0 pointé sauf abs/airbag/DA . Donc en attente de changement ( de taf, pas de voiture, c'est trop increvable, surtout à 141000 km ... ) .	Quand l'élève approche le maitre	mick31 6 cylindres minimum

Les idées reçues ont la vie dure		16 nov. 2005 à 12h49
		Dialo 6 en ligne

?		16 nov. 2005 à 12h56
Que veux-tu dire ? Dans ton cas, la 605 est "économique" parce que tu t'y connais et que tu fais tout dessus toi même. Je suis bien d'accord, les derniers modèles de 605 sont fiables, et l'agrément n'a rien à envier à une 607. Mais à assurer, à remplacer les pièces, une petite voiture est quand même plus économique.		juam Fidèle

Ben		16 nov. 2005 à 13h09
Dans son cas je conseillerais plutôt une 406 1.8 ou un truc du genre, mégane 1.6, avec de bons fauteuils bien agréables, et correctement insonorisée... Il faut savoir que les parcs des loueurs sont de moins en moins en diesel... En essence tu as des autos avec moins de km et moins d'emmerdes en général. En général !		Dialo 6 en ligne

ok		16 nov. 2005 à 13h14
oulla, que de réponse ! Merci pour la 605 mais niveau assurance ça va pas le faire. Ca consomme un peu mais ca doit être super confortable. Pour la saxo 1L5 d pourquoi pas ( j'ai connu la Clio 1L9 D mais joint de culasse à lacher à 100000 km !!!) Je pensais au p'tit moteur essence récent qui consomme po grand chose mais je ne sais pas ce que c donne sur autoroute. Je suis pas contre les honda, toyota, nissan... Merci de votre aide. Laurent		olvaolva Fidèle

t'as le choix alors		19 nov. 2005 à 09h35
tu trouveras sans problèmes une nissan almera II ou primera dans ton budget, ou une toyota avensis (ex vue dans un garage une avensis 1.6 sol, essence, 98, 130000 km, 1ère main, clim etc, 3500e)	ma 4ème Probe	djeffon Pilier

...		16 nov. 2005 à 13h33
pres de 30.000 par an sur autoroute en saxo... je me tire une balle tout de suite, moi...		jb70mainz Blondinette

déjà fait		16 nov. 2005 à 13h55
avec la 1.1 ... Tu te calles tranquille à 110 et tu consommes rien et le bruit est pas trop fort.	s'explose gratuitement pour la cause	jose_boveOnline Sage

VW Passat TDI		16 nov. 2005 à 13h30
	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

Une mégane I dti 100ch		16 nov. 2005 à 13h30
tu dois en trouver des pas trop chère! C'est économique!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

J'ai le droit de parler...		16 nov. 2005 à 14h10
... de ma R19 Turbo Diesel à 213.000 kms qui est à vendre, ou je sors de suite ?	Rendez nous Manamaroulou !	higgmard Pilier

Je n'ai aucune idée		18 nov. 2005 à 10h40
pour le modèle, par contre, pour la BV, il te faut une 6	anti sarko	arti33 Sage

Audi.		18 nov. 2005 à 11h09
100% Autoroute. Par contre les assureurs mettent une franchise si tu sors de ces domaines balisés avec une Audi.		amat Spectroscopiste

mon conseil :		18 nov. 2005 à 11h20
si c pour faire de l autoroute, achete toi une 309 diesel, à 1500€, tu seras tranquile, ca consomme 5.5L/100, tu peux faire plus de 300 000 km avec sans pb, et ca coute que dalle c confortable, ca monte à 130 sans pb, voila un bon conseil economique	De retour	findus Calirémus

le		18 nov. 2005 à 11h23
130 c'est données constructeurs ou gendarmerie nationale?!		jb70mainz Blondinette

opel c'est bien pour pas t'endormir		19 nov. 2005 à 12h21
moi, je te donnerai aucune marque mais je te conseille une routière si tu fais bcp d'autoroute...de préférence un diesel avec une cylindrée assez puissante.si tu respecte un peu près les limitations de vitesse , tu consommera peu par rapport à une petite cylindréé ou tu devra appuyer pour atteindre le 130. Ensuite choisit une voiture de bonne qualité, en sachant quand meme que certains constructeurs ont encore beaucoup de mal avec l'électronique.... Maintenant fais ton choix. Personnellement, si tu ne veux pas t'endormir au volant , choisi une opel avec le moteur "cdti" il fait tellement de bruit que tu es sur de l'entendre....... Ensuite, si tu veux souvent etre au garage, prends une opel avec plein d'électronique , tu verra , c'est génial.....		arthur1810 Fidèle

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Salut, je cherche une voiture d'occas pour faire 25000/30000km par an dont 90 % sur autoroute. Le seul critère est une voiture la plus économique avec un budget max de 6000 euros. Mazout, essence, GPL, petite, moyenne, tout est acepter. Merci @+ Laurent

605 V6 ça t'intéresse ?

PS

salut, j'ai vu celle la en page

d'accueil il y a quelques jours : une sv24 c'est un v6 aussi ?

Oui, l'ancien V6, en version 24 V,

200 CV, le même que sur les XM V6 24 non restylées. Bonne voiture sans doute, mais consommation encore un peu plus élevée que sur celles avec le V6 actuel. Et elle date des années à la fiabilité aléatoire pour les 605/XM...Enfin je pense qu'à ce kilomètrage ce genre de souci est passé.

Saxo 1.5D

faire 25/30000 km sur autoroute

En saxo diesel, je ne le conseille pas à grand monde ...

Oui, mais le critère économique

est le seul pour lui. C'est vrai qu'une 306 TD, c'est mieux, mais tout est plus cher à l'usage et à l'entretien. Tu sais, on voit beaucoup de commerciaux dans des 106 / Clio / Saxo... Tu proposerais quoi ?

je suis commercial

Tu vends quoi Mick31?

Sans indiscrétion ;)

Je suis technico co dans une entreprise d'alarmes ( pas voitures ... ), je fais les devis, l'nstallation, et la maintenance ( presque tout donc ... ) . Pas commercial pur donc !

...

ah ça va sympa ;) En revanche ta voiture de fonction pas top m'enfin du moment que ton boulot te plait tout va bien ^^

mouaif ...

Les idées reçues ont la vie dure

?

Ben

ok

t'as le choix alors

tu trouveras sans problèmes une nissan almera II ou primera dans ton budget, ou une toyota avensis (ex vue dans un garage une avensis 1.6 sol, essence, 98, 130000 km, 1ère main, clim etc, 3500e)

...

pres de 30.000 par an sur autoroute en saxo... je me tire une balle tout de suite, moi...

déjà fait

avec la 1.1 ... Tu te calles tranquille à 110 et tu consommes rien et le bruit est pas trop fort.

VW Passat TDI

Une mégane I dti 100ch

tu dois en trouver des pas trop chère! C'est économique!

J'ai le droit de parler...

... de ma R19 Turbo Diesel à 213.000 kms qui est à vendre, ou je sors de suite ?

Je n'ai aucune idée

pour le modèle, par contre, pour la BV, il te faut une 6

Audi.

100% Autoroute. Par contre les assureurs mettent une franchise si tu sors de ces domaines balisés avec une Audi.

mon conseil :

si c pour faire de l autoroute, achete toi une 309 diesel, à 1500€, tu seras tranquile, ca consomme 5.5L/100, tu peux faire plus de 300 000 km avec sans pb, et ca coute que dalle c confortable, ca monte à 130 sans pb, voila un bon conseil economique

le

130 c'est données constructeurs ou gendarmerie nationale?!

opel c'est bien pour pas t'endormir

Salut,
je cherche une voiture d'occas pour faire 25000/30000km par an dont 90 % sur autoroute.
Le seul critère est une voiture la plus économique avec un budget max de 6000 euros.

Mazout, essence, GPL, petite, moyenne, tout est acepter.

Merci
@+
Laurent

d'accueil il y a quelques jours :
une sv24 c'est un v6 aussi ?

200 CV, le même que sur les XM V6 24 non restylées.

Bonne voiture sans doute, mais consommation encore un peu plus élevée que sur celles avec le V6 actuel.

Et elle date des années à la fiabilité aléatoire pour les 605/XM...Enfin je pense qu'à ce kilomètrage ce genre de souci est passé.

est le seul pour lui.
C'est vrai qu'une 306 TD, c'est mieux, mais tout est plus cher à l'usage et à l'entretien.
Tu sais, on voit beaucoup de commerciaux dans des 106 / Clio / Saxo...

Tu proposerais quoi ?

Je suis technico co dans une entreprise d'alarmes ( pas voitures ... ), je fais les devis, l'nstallation, et la maintenance ( presque tout donc ... ) .

Pas commercial pur donc !

tu trouveras sans problèmes une nissan almera II ou primera dans ton budget, ou une toyota avensis
(ex vue dans un garage une avensis 1.6 sol, essence, 98, 130000 km, 1ère main, clim etc, 3500e)

pres de 30.000 par an sur autoroute en saxo...

je me tire une balle tout de suite, moi...

avec la 1.1 ...

Tu te calles tranquille à 110 et tu consommes rien et le bruit est pas trop fort.

100% Autoroute.

Par contre les assureurs mettent une franchise si tu sors de ces domaines balisés avec une Audi.

si c pour faire de l autoroute, achete toi une 309 diesel, à 1500€, tu seras tranquile,
ca consomme 5.5L/100, tu peux faire plus de 300 000 km avec sans pb, et ca coute que dalle
c confortable, ca monte à 130 sans pb,

voila un bon conseil economique