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Classement fiabilité Audi-BMW-Mercedes.

20 nov. 2005 à 11h50

Par Auto-Plus...

Mécanique:
BMW: 12/20.
Mercedes: 8/20.
Audi: 7/20.

Electricité-Electronique:
BMW: 13/20.
Mercedes: 9/20.
Audi: 7/20.

Carosserie/Finition:
BMW-Audi: 15/20.
Mercedes: 14/20.


Qu'en pensez-vous ?



Distances de sécurité !

Cocooning

Cool au volant

 
Réponses


 

pas de quoi parler

20 nov. 2005 à 11h54

pendant 10 ans, surtout venant d'autoplus


 

fab200sx

Pilote

 

Pour un pro Béhème ça devrait te plaire.

20 nov. 2005 à 11h58


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

mouais...

20 nov. 2005 à 11h59

je comptais passer chez mercedes mais vu cet article, je vais réfléchir...


 

RSi16V

Sage

 

Demande à Puffy qu'il te tire 12%...

20 nov. 2005 à 12h01

...sur un véhicule neuf.


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

j'aimerai bien!

20 nov. 2005 à 12h06

en plus d'une bonne reprise sur la série3 et go!


 

RSi16V

Sage

 

pour moi un article

20 nov. 2005 à 12h02

dans un journal n'a aucune valeur, surtout ce genre de notes qui ne veut pas dire grand chose


 

fab200sx

Pilote

 

Ils détaillaient les notes justement...

20 nov. 2005 à 12h28

En faisant référence aux avaries rencontrées sur différents modèles...


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

ça me parait bien

20 nov. 2005 à 12h04

bravo auto plus

c'est quoi la fiabilité d'une carrosserie? c'est quand les portes ne tombent pas?


Dernier cabiste 

FIAOnline

Sage

 

Ils tiennent compte...

20 nov. 2005 à 12h30

De la carosserie dans le temps, des vibrations, des bruits parasites et des finitions intérieures.


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

ah oki

20 nov. 2005 à 12h49

alors je confirme ma 1ere E30 n'a jamais vibrer meme passé 10 ans


Dernier cabiste 

FIAOnline

Sage

 

j'en pense que

20 nov. 2005 à 12h12

BMW a mit lle plus de zéros


Mon antistress ! 

DjDavOnline

Pilier

 

que

20 nov. 2005 à 14h49

veux-tu qu'on te donne un avis sur des notes brutes de faits comme ca?

franchement..??


 

jb70mainz

Blondinette

 

carosserie / finition

20 nov. 2005 à 21h27

mercedes derriere BMW et AUDI ca me ferait bien chié qd meme car je m'en fous de ce que je vends que ce soit du fiat, du dacia, du lada mais la en l'occurence mercedes je connais, BMW aussi et AUDI j'en ai eu deux et mercedes est plus cher ca c'est sur c'est meme une horreur mais niveau finition c'est le summum.... j'adore saab ou volvo je serais meme tenter d'en acheter une mais faut etre objectif et mercedes est à ce niveau la loin devant....

ils ont eu pas mal de problemes électriques et électroniques mais aujourd'hui niveau mécanique tt le monde est au point....

 

puffy

Sage

 

Ce que j'en pense

20 nov. 2005 à 21h56

Cela reste des interpretations extrapolées sur quelques chiffres avec un jugement subjectif.

Je ne connais pas les tarifs des prestations chez AUDI & Merco, seuls les tarifs BMW.

La n'est pas le sujet les tarifs ? Enfin si un peu... et pour cause...

Cas concret :
J'ai un probleme de demarrage sur ma serie 7 (la 740) : demarrage avec retard (3 à 4 seconde) mais le probleme n'est pas bloquant.
Un agent BMW m'a changé des bobines d'allumage (une par cylindre, donc huit au total pour moi, mais bon, c'est pas hors de prix (60eu la bobine)
Le probleme n'est toujours pas résolu, il pense que les poussoirs sont en cause : il me propose de changer les poussoirs (demontage de 4 arbres à cames et remplacement de 32 poussoirs....) et il est pas sur de son coup....

Ben voyons....

Alors pour être sur, et voir ce qu'il se passe, il faut passer au banc diag, mais chez BMW on n'est pas tres ouvert (comme les autres constructeurs...)
J'ai passé un diag au KTS Bosch : RAS, aucun défaut, je doit aller chez BMW Rouen pour passer au DIS ....(équipement BMW de diag).

Mais : la concession c'est fait voler son "DIS", et hesite à racheter un DIS qui vaut au passage 40 000 Eu ... (ben oui, c'est pas donné, et apres on lit sur les forums "bande de voleurs, ils m'ont facturé 80 Eu pour faire un diag")

Et l'on parle fiabilité...ou de tolerance entre pannes ....

Je me marre !!!

En attendant, "on trouve genial" le fait de presser un bouton start pour demarrer, d'avoir une carte de demarrage, ou autre...
Mais personne ne sait réparer , et surtout diagnostiquer des autos qui sont devenues des usines à gaz.
Et encore, moi, c'est pire : un moteur "simple" un bon V8 BMW éprouvé avec une electronique on board redondante et fiable une bagnole qui valait 120 000 eu en 1999 que l'on ne sait pas depanner en 2005 !
Alors les nouveaux diesels et autres...

Alors, je prefere avoir un tas de petites pannes faciles à resoudre que des problemes que des pro ne savent ET sont incapables de diagnostiquer et qui vous facturente leur temps de recherche de panne (ca va de soit).

Et finalement, mon petit soucis de demarrage est surement dû au signal EWS de la centrale d'alarme....a confirmer.

En attendant, ce sondage n'est pas significatif.


 

freud13

Pilier

 

c'est sur

20 nov. 2005 à 22h45

le soucis vient plus de l'apres vente qu'autre chose....

 

puffy

Sage


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