Revision des 75000 kms OK
Quelques jours aprés je fais le plein, le lendemain je fais de l'autoroute et là quelques à-coup sont apparus sur autoroute.
De retour, le mecano me dit que cela provient de saleté dans l'essence ou eau.
Il me fait mettre un nettoyant injecteur, traitement curatif.
J'ai encore quelque à-coup si j'accelere trés doucement en 3° aux alentours de 3900-4000 tours.....par contre si j'accelere en 3°, pied enfoncé à fond, pas de probleme.....la semaine dernière cela me le faisait aussi en 4° et maintenant cela ne le fait plus qu'en 3° et il faut le chercher.....mais j'arrive à le trouver(accéleration douce en 3° pied à moitié enfoncé)
Le mécano persiste à me dire qu'il faut attendre bien 2 à 3 pleins d'essence pour bien vider et purger tous les résidus d'eau qui resterait de ce fameux plein d'essence.
Qu'en pensez-vous?
A un moment j'incriminais peut être le faisceau d'allumage mais cela me le ferait bien plus souvent ces à-coups.....pompe à essence???
précision: moteur toyota essence 1.8
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franlio
Ancien
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