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Sport_auto > Thème : Rallye -

J'ai roulé avec Alexandre Bengué...

28 nov. 2005 à 10h11

Oui, il m'a emmené pour un tour du grand circuit routier de Mortefontaine à bord de la nouvelle Octavia RS 200 ch (essai en ligne sur 321Auto dans les jours qui viennent).

Bon ben coment dire... ça va vite.

Jim

Réponses

Amat va être jaloux		28 nov. 2005 à 10h28
En plus je crois que Bengué est un de ses préférés. Ou alors il va dire "Gnagnagna, le circuit c'est nul !" Déjà qu'Isit et moi n'osons pas lui dire que nous avons vu son réalisateur préféré jeudi ...		rano Sage

...		28 nov. 2005 à 10h36
oui c'est vrai , il fait de la retappe pour Skoda. il bosse aussi dans une société de mise au point qui bosse pour les constructeurs. Bengue c'est un super vite , il l' aprouvé en WRC. dommage qu'il n'ait pas enmené Jim sur une RD...		amat Spectroscopiste

Ha quand meme		28 nov. 2005 à 11h00
je croyais que tu gardais la nouvelle pour les supervroomeurs On a l'air con a coté de vrai hein! Veinard		broeksac Sage

...		28 nov. 2005 à 16h58
un peu comme quand broek tombe sur un top skieur...		amat Spectroscopiste

tout a fait.. malheureusement		29 nov. 2005 à 10h35
j'irais m'entrainer a tignes ce coup-ci		broeksac Sage

...		29 nov. 2005 à 11h19
gaffe à l'ombre en janvier, ça caille grave...		amat Spectroscopiste

Il parait!		29 nov. 2005 à 11h24
surtout a 3600 m enfin, si je cherchais les hautes temperatures, j'irais en espagne.. mais comme tu vois... ca ne m'interresse pas! Et Jim, il va un peu nous dire comme Alex gere le sous virage d'une VAG?		broeksac Sage

tu fera moins le malin !!		29 nov. 2005 à 11h26
		amat Spectroscopiste

...		29 nov. 2005 à 11h28
3600 = 2 alpes. Tignes = 3400 (3600 pour les dépliants), enfin trop haut et trop froid en janvier, mieux en avril. architecture style banieue 93... (gaffe à l'escrotte.... ).		amat Spectroscopiste

file moi un iti de pistes interresantes!		29 nov. 2005 à 11h32
J'irais dire bonjour a bilou..a courchevel		broeksac Sage

courchevel, c'est mieux...		29 nov. 2005 à 11h38
plus d'arbres, plus humain, et puis les 3 vallées n'ont pas d'équivalent. tignes à un super web pour toi. tout de A à Z... ils ont une noir très longue et assez isolée => Vallon de la sache (faut juste assuré à un moment sur un passage raide, étroit, débutant paniquard s'abstenir.... ).		amat Spectroscopiste

Sous-virage		29 nov. 2005 à 18h37
Ben en fait il est bien aidé par l'auto car la bonne surprise de l'Octavia RS, c'est un châssis bien plus neutre que ce qu'on connait habituellement sur les AUDI & cie. Bien sur ça reste assez sous-vireur mais lorsque l'auto partait de l'avant, Bengué la faisait immédiatement passer du sous-virage au survirage et j'avoue que je n'ai pas bien compris comment il faisait ! C'était vraiment très instructif de le voir sur un circuit que j'avais déjà emprunté, on voit bien que même avec de la technique et un peu d'expérience, on reste à mille lieux de pouvoir espérer faire la même chose qu'un gars qui a vraiment du talent. Le plus impressionant pour moi c'était ses freinages en appui. Mettre autant de puissance de frein dans une grande courbe (surtout sur une piste aussi étroite que Mortefontaine ou ça devient encore plus impressionant), faut vraiment savoir ce qu'on fait et avoir une bonne paire de c. Et puis la piste était mi-séchante, mi-mouillée, et il était en recherche d'adhérence permanente lorsque ça tournait. On sent bien le pilotage typé rallye. Bref un grand moment de bonheur.	Jim	Jim

Rhaaaaaa veinard		30 nov. 2005 à 09h30
dommage pour le passage du sous au sur virage, ca aurait été interressant! (pied gauche, coup de volant, lever de pied,...) c'etait pour quelle occasion au fait?		broeksac Sage

pied gauche....euuuh...		30 nov. 2005 à 11h02
Bengue est un asphalteur pur, donc il freine fort en 1 fois, évite le pied gauche pour pas cramer les freins... enfin il doit maitriser aussi.		amat Spectroscopiste

C'était pour ça :		30 nov. 2005 à 12h47
http://www.321auto.com/Actu/Essais/Skoda-Octavia_2-Rs.asp	Jim	Jim

Arf		28 nov. 2005 à 12h34
Chanceux va	Ayé, j'ai ma Ferrari....	S2000_77 Sage

Bon		28 nov. 2005 à 22h54
Jim, on n'a pas eu des commentaires très détaillés cette fois . Cela dit je trouve scandaleux qu'une file de notre vénéré modo recueille si peu de réponses. Quelqu'un a une idée pour un fight ?		rano Sage

vois avec Rett ...		29 nov. 2005 à 02h15
Ca mettra de l'ambiance sur le post.	L O -fuckin- L	Akka Bad boy de Marseille

Non		29 nov. 2005 à 15h35
Je le filtre.		rano Sage

Si tu ne comprends pas...		29 nov. 2005 à 16h39
tout ce que j'écris, je peux utiliser un vocabulaire plus simple, et des mots de moins de 3 syllabes. Il ne sera pas dit qu'on te laisse seul dans ton ignorance, chacun a le droit de partager et communiquer avec les autres forumistes...	TCR	Rett Narcisse

Ca fait un moment que j'ai pas entendu		29 nov. 2005 à 16h57
parler de lui, d'ailleurs. Avec un peu de chance il a été viré en même temps que PA.		rano Sage

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J'ai roulé avec Alexandre Bengué...

Oui, il m'a emmené pour un tour du grand circuit routier de Mortefontaine à bord de la nouvelle Octavia RS 200 ch (essai en ligne sur 321Auto dans les jours qui viennent). Bon ben coment dire... ça va vite.

Amat va être jaloux

En plus je crois que Bengué est un de ses préférés. Ou alors il va dire "Gnagnagna, le circuit c'est nul !" Déjà qu'Isit et moi n'osons pas lui dire que nous avons vu son réalisateur préféré jeudi ...

...

oui c'est vrai , il fait de la retappe pour Skoda. il bosse aussi dans une société de mise au point qui bosse pour les constructeurs. Bengue c'est un super vite , il l' aprouvé en WRC. dommage qu'il n'ait pas enmené Jim sur une RD...

Ha quand meme

je croyais que tu gardais la nouvelle pour les supervroomeurs On a l'air con a coté de vrai hein! Veinard

...

un peu comme quand broek tombe sur un top skieur...

tout a fait.. malheureusement

j'irais m'entrainer a tignes ce coup-ci

...

gaffe à l'ombre en janvier, ça caille grave...

Il parait!

surtout a 3600 m enfin, si je cherchais les hautes temperatures, j'irais en espagne.. mais comme tu vois... ca ne m'interresse pas! Et Jim, il va un peu nous dire comme Alex gere le sous virage d'une VAG?

tu fera moins le malin !!

...

3600 = 2 alpes. Tignes = 3400 (3600 pour les dépliants), enfin trop haut et trop froid en janvier, mieux en avril. architecture style banieue 93... (gaffe à l'escrotte.... ).

file moi un iti de pistes interresantes!

J'irais dire bonjour a bilou..a courchevel

courchevel, c'est mieux...

plus d'arbres, plus humain, et puis les 3 vallées n'ont pas d'équivalent. tignes à un super web pour toi. tout de A à Z... ils ont une noir très longue et assez isolée => Vallon de la sache (faut juste assuré à un moment sur un passage raide, étroit, débutant paniquard s'abstenir.... ).

Sous-virage

Rhaaaaaa veinard

dommage pour le passage du sous au sur virage, ca aurait été interressant! (pied gauche, coup de volant, lever de pied,...) c'etait pour quelle occasion au fait?

pied gauche....euuuh...

Bengue est un asphalteur pur, donc il freine fort en 1 fois, évite le pied gauche pour pas cramer les freins... enfin il doit maitriser aussi.

C'était pour ça :

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Skoda-Octavia_2-Rs.asp

Arf

Chanceux va

Bon

Jim, on n'a pas eu des commentaires très détaillés cette fois . Cela dit je trouve scandaleux qu'une file de notre vénéré modo recueille si peu de réponses. Quelqu'un a une idée pour un fight ?

vois avec Rett ...

Ca mettra de l'ambiance sur le post.

Non

Je le filtre.

Si tu ne comprends pas...

tout ce que j'écris, je peux utiliser un vocabulaire plus simple, et des mots de moins de 3 syllabes. Il ne sera pas dit qu'on te laisse seul dans ton ignorance, chacun a le droit de partager et communiquer avec les autres forumistes...

Ca fait un moment que j'ai pas entendu

parler de lui, d'ailleurs. Avec un peu de chance il a été viré en même temps que PA.

Oui, il m'a emmené pour un tour du grand circuit routier de Mortefontaine à bord de la nouvelle Octavia RS 200 ch (essai en ligne sur 321Auto dans les jours qui viennent).

Bon ben coment dire... ça va vite.

En plus je crois que Bengué est un de ses préférés.
Ou alors il va dire "Gnagnagna, le circuit c'est nul !"

Déjà qu'Isit et moi n'osons pas lui dire que nous avons vu son réalisateur préféré jeudi ...

oui c'est vrai , il fait de la retappe pour Skoda.

il bosse aussi dans une société de mise au point qui bosse pour les constructeurs.

Bengue c'est un super vite , il l' aprouvé en WRC.

dommage qu'il n'ait pas enmené Jim sur une RD...

je croyais que tu gardais la nouvelle pour les supervroomeurs

On a l'air con a coté de vrai hein! Veinard

surtout a 3600 m
enfin, si je cherchais les hautes temperatures, j'irais en espagne.. mais comme tu vois... ca ne m'interresse pas!

Et Jim, il va un peu nous dire comme Alex gere le sous virage d'une VAG?

3600 = 2 alpes.

Tignes = 3400 (3600 pour les dépliants), enfin trop haut et trop froid en janvier, mieux en avril.

architecture style banieue 93... (gaffe à l'escrotte.... ).

plus d'arbres, plus humain, et puis les 3 vallées n'ont pas d'équivalent.

tignes à un super web pour toi.
tout de A à Z...

ils ont une noir très longue et assez isolée => Vallon de la sache (faut juste assuré à un moment sur un passage raide, étroit, débutant paniquard s'abstenir.... ).

dommage pour le passage du sous au sur virage, ca aurait été interressant! (pied gauche, coup de volant, lever de pied,...)

c'etait pour quelle occasion au fait?

Bengue est un asphalteur pur, donc il freine fort en 1 fois, évite le pied gauche pour pas cramer les freins...
enfin il doit maitriser aussi.

Jim, on n'a pas eu des commentaires très détaillés cette fois .

Cela dit je trouve scandaleux qu'une file de notre vénéré modo recueille si peu de réponses.

Quelqu'un a une idée pour un fight ?

tout ce que j'écris, je peux utiliser un vocabulaire plus simple, et des mots de moins de 3 syllabes.

Il ne sera pas dit qu'on te laisse seul dans ton ignorance, chacun a le droit de partager et communiquer avec les autres forumistes...