 ca me semble un poil cher ... | 29 nov. 2005 à 19h53 |
au vu du kilométrage mais je sais que les CI gardent une cote + élevée que la berline.
si t'as le pied lourd fais gaffe ca conssome , mais bon ca fait un joli bruit 
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Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ | subro
Sage
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 ah non, moi je trouve pas ca cher! | 29 nov. 2005 à 20h10 |
à ce prix, c'est limite des modèles de 2001 | 
| RSi16V
Sage
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pas d'accard! | 06 déc. 2005 à 23h35 |
les 6 cyl BM sont loin d'etre glouton.
compte 10, 11L grand max!
c'est pas enorme, car c'est pas une 1.4 75ch non plus... |
| saucisse-master
Fidèle
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ca va bien | 29 nov. 2005 à 20h25 |
en coupé et avec un 6 en ligne c'est un bon prix!!! en plus une chaine donc pas de frais à prevoir demande
juste la revision!!! mais super caisse, tu verras tu vas te regaler | 
neverland.... | puffy
Sage
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ça me parait dans les prix | 30 nov. 2005 à 09h30 |
+50% de décote en 3 ans.
clim et cuir c'est sympa.
pas de problèmes connus sur ce 2.2 mais c'est une méca plutot récente donc assez peu de recul. sinon les E46 ont eu des problèmes de triangles avant mais sur les 1ers modèles, je pense qu'en 2002 c'etait reglé depuis longtemps  | 
Dernier cabiste | FIA
Sage
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belle auto, juste pour voir: | 30 nov. 2005 à 09h42 |
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| io31
P'tit slip
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c'est normal!!! | 30 nov. 2005 à 10h13 |
20 ch en plus et 2 cylindres en plus.... |
neverland.... | puffy
Sage
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 beaucoup trop chère | 06 déc. 2005 à 12h02 |
Je trouve ça vraiment trop chère,
si je compare ta config avec mon dernier achat c'est hors de prix . Bon d'accord je suis peut être tombé sur une bonne affaire mais quand même.
la mienne est de mai 2003 à 33Kkm c'est une berline noire 320I pack luxe absolument nikel.
garantie 12mois et payé 17Ke
donc pour 1500euro de moins tu te tape 60km borne en plus et c'est une deux portes
je vois pas la bonne affaire la dedans, si pour le vendeur peut être. 
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| alcaline
Habitué
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 c'est peut-être la tienne qui | 06 déc. 2005 à 12h06 |
a été la super affaire du siecle, non ? |
| io31
P'tit slip
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hors sujet... | 06 déc. 2005 à 12h09 |
Le coupé est beaucoup plus côté que la berline.
berline -> moche, design lourdeau, pataud. Bonne familiale
coupé -> nettement plus svelte et élégant. une autre classe.
Son prix est dans la norme, le tien aussi...
Une berline essence, ça se très mal. Les gens cherchent en diésel dans ce segment. La fonction d'une berline est utilitaire, celle d'un coupé est beaucoup plus subjective.
Renseigne-toi un peu, et surtout réféchis un peu plus avant de poster n'importe quoi... | 
TCR | Rett
Narcisse
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... | 06 déc. 2005 à 12h10 |
1 - t'as semble-t-il fait une affaire.
2 - 2 portes - coupé - toujours plus cheres depuis la fin des E30
3 - sans toit c'est encore plus cher  |
Dernier cabiste | FIA
Sage
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 ... | 06 déc. 2005 à 12h19 |
c'est con un cabiste, ça paye plus cher un produit amputé...  | 
| amat
Spectroscopiste
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 la toile plus chere que le métal | 06 déc. 2005 à 12h23 |
lancelot etait du genre fauché  |
Dernier cabiste | FIA
Sage
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très bonne affaire | 06 déc. 2005 à 14h59 |
que tu as fait parce que si tu regardes les annonces a ce prix la on en trouve pas.
Parcontre l'as tu acheté récement ? parce que justement il me semble avoir vu une voiture qui correspond un peu a cette description sur les petites annonces du net mais ce qui m'a bloqué c'est l'esthétique de la voiture, gente+cligno qui laissaient pensé que la voiture était mise en circu en 2003 mais avait été fabriqué premirère moitié 2002 | 
Je vous emm**** et je rentre à ma maison | chazam
Pilier
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Jolie | 06 déc. 2005 à 12h13 |
Fais-toi plaisir, le double vanos c'est sympa pour la conso, tu as le son d'un six en ligne, c'est agréable, et l'auto est belle... fonce si tu aimes !! | 
| Dialo
6 en ligne
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alors c'est une exception | 06 déc. 2005 à 13h17 |
Car d'ordinaire un coupé ça se vend moins chère qu'une berline. car c'est tout simplment moins pratique à l'usage.
Les acheteurs potentiel sont simplement plus nombreux pour l'achat d'une berline c'est tout.
Maintenant je prétens pas connaitre la vérité c'est juste mon opinion et mon l'expériance du marché que j'ai pour avoir cherché mon auto pendant plus de 2 mois.
15500euros pour 90Km essence c'est soit trop chère soit elle commence à avoir trop Km. Je parle pas seulement du moteur mais de tout le reste. Ce prix correspont à 50Kkm grand maxi aller 60km pour être gentil mais pas 90Km.
Il faut pas en faire une affaire d'état si cette caisse lui plait c'est l'essentiel après tout, il ya toujours une part de subjectivité la dedans.
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| alcaline
Habitué
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Non. | 06 déc. 2005 à 14h01 |
Un coupé, par définition, n'est pas fonctionnel.
Ce n'est pas un produit de grande consommation, mais élitiste, de par son utilisation, son aspect moins fonctionnel, ses motorisations, etc.
Une berline, c'est utilitaire et économique, donc grand pupblic.
Compare tout simplement les prix en neuf, tu seras étonné...
On n'échète pas un coupé pour son côté pratique mais pour son allure, ses motorisations plus sportives, etc.
Un coupé est forcément plus cher, et souvent vendu en petite série par rapport à la berline dont il dérive. ce qui justifie déjà son prix de base... Ensuite, comme il y en a moins sur le marché de l'occasion, sa côte est plus élevée.
A l'exception des vieux coupés (genre Calibra etc.) dont plus personne ne veut car ils sont obsolètes (look has been)... |
TCR | Rett
Narcisse
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un coupé se vend tj plus cher!!! | 07 déc. 2005 à 10h53 |
la berline c'est pas le meme usage, deja que le coupé est demandé en mazout alors la berline.... ce qui explique la plus forte decote de la berline essence. le coupé est plus rare aussi ca n'enleve en rien que pr 17 000 euros t'as fait une bonne affaire...
apres faut voir si l'equipement est le meme, mais à 17 000 euros je pene qu'il peut trouver genre 60 000km mais 15 000 euros une voiture qui a deux ans il trouvera pas à 60 000km sauf un gros coup de fusil.... il y a le kilometrage qui compte mais aussi l'année qd meme donc pas impossible de trouver une de 2001 avec 60 000km pr 15 000 euros mais apres tt depend de ce qu'on cherche |
neverland.... | puffy
Sage
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en effet j'ai pas pas trainé... | 07 déc. 2005 à 17h54 |
pour la prendre,
D'ordinaire le modèle tournais autour de 50Kkm et de 2001/2002 pour le même prix à + ou -500 euros donc quand j'ai vu celle la sur la centrale j'ai appelé je jour même de la sortie de l'annonce (j'ai encore le print screen )
Petit truc quand même c'est une première main carte grise mais en fait il s'agit d'une voiture de leasing de chez Arval (filiale de BNP je crois)
Je pense que par cette filiaire y a des prix assez interessant. Cependant il ya eut peut être plusieurs propriétaires j'en sais rien, c'est un peu le point négatif. Par contre elles sont généralement bien entretenu. avec le cartnet d'entretient bien a jour et tout et tout.
J'ai quand même fait un long test avant de me décider (garage vraiment sympa) mias elle était nickel je manquais d'argument pour faire baisser d'avatange le prix du coup j'ai juste négocier une garantie 12mois.
Pour repréciser c'est une pack luxe donc cuir sytème audio professionnal cd 10hp, baquette fractionable, radar de recul régulateur de vitesse pré-instalation bluemachin...
ah si ya un vrai defaut le gricement de la vitre coté conducteur mais le garage est assez sympa pour me changer "les galettes de vitre"
Je la récupère ce soir en espérant que tout ira bien.
J'avoue que le coupé est nettement plus beau, y a aucun doute la dessus. En considéran cet aspect de chose oui c'est normal que le coupé coute plus chère, tout du moins ya un explication. Mais en tant que berline la ligne de l'E46 reste très agréable a regarder, même E90 me semble moins bien réussi.
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| alcaline
Habitué
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la berline est plus classic c'est sur | 07 déc. 2005 à 22h05 |
mais bien plus belle qu'une classe C...
une voiture de loc comme ca c'est pas forcement une mauvaise chose souvent l'entretient est tres regulier et la voiture nickel car sinon ca leur coute cher.... et l'utilisation est normale je vois mal des collin mc rae à la bnp....
mais bon c'est vrai qu'un coupé c'est plus exclusif, plus rare et tj un peu plus cher surtout en comparant deux essences car en berline c'est pas la ou elle garde sa meilleure cote.... |
neverland.... | puffy
Sage
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tiens j'ai trouvé ça | 06 déc. 2005 à 14h52 |
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ma ferrari Grise | Southclam
Tos power
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marche pas le lien... quelle année ? | 06 déc. 2005 à 14h54 |
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| io31
P'tit slip
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a vu de nez | 06 déc. 2005 à 15h00 |
2001 grand max 2002 |
Je vous emm**** et je rentre à ma maison | chazam
Pilier
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| 06 déc. 2005 à 15h05 |
BMW Série 3 (E46) COUPE 323 CI
2000 - 76000 km bleu marine metal Garantie 6 mois 15 500 €
Mise en circulation 17/09/1999
Première main Oui
Puissance fiscale 11 cv
Boîte Mécanique
Couleur intérieure cuir noir
Options et réparations carnet entr.,clim. auto,jantes alu,pack luxe,sièges elec.,to elec. verre,
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ma ferrari Grise | Southclam
Tos power
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coordonnées du vendeur | 06 déc. 2005 à 15h07 |
JMA CARIN'S PARIS 16
2, AV DE LA PORTE DE ST CLOUD
75016 PARIS 16EME
Contact : M. JEAN FRANÇOIS MARTEL
Tél. : 01 40 71 84 34
Fax : 01 40 71 84 32
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ma ferrari Grise | Southclam
Tos power
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trop moche | 06 déc. 2005 à 22h05 |
moi j'aime qu'avec les jantes 17" baton (celles des 330) |
| f123
Pilier
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si y a que les jantes | 07 déc. 2005 à 09h56 |
ça peut s'arranger, mais je prendrais plutot le 325ci plus aboutits que 323ci.
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Dernier cabiste | FIA
Sage
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c'est vrai que ces jantes | 07 déc. 2005 à 17h58 |
sont un poil démodés, je crois qu'ils ont changé les jantes fin 2002 pour un modèle a batton nettement plus moderne.
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| alcaline
Habitué
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couleur | 07 déc. 2005 à 22h43 |
Perso, j'aime pas beaucoup le bleu-violet. De +, les clignos sont jaunes ce qui la rend un peu démodée.
Allez, pour 10000 € je veux bien faire un effort...  | 
Geek attitud | Camembert1erOnline
Sage
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