
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions > AUDI > A4

Audi A4 1.9 TDI 130 S-Line Quattro

16 déc. 2005 à 10h53

Ce week je vais testé ça, un collégue vient de ce l'offrir
Jolie voiture de bourgeoise avec 78 000km pour 19 500 E (tout de même )

Voici les photos qu'il ma joint dans son mail

Objectif: Coupe du monde 2010

Southclam

Tos power

Réponses

un peu comme la tienne en somme !		16 déc. 2005 à 11h20
tiens nous au courant de cet essai mazouteux !		io31 P'tit slip

et du systeme Quattro surtout		16 déc. 2005 à 11h22
j'entends que du bien de cette "merveille" donc a voir sur route humide et grasse Sinon elle a l'air trés trés bien equipé cette A4 en finition s-Line ET je vais enfin voir ce que vaut le 1.9 TDI 130 la dessus	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

+1		16 déc. 2005 à 11h43
le systeme quattro est une merveille... j'ai l'occase de monter assez souvent dans une A4 quattro (2,5 Tdi, V6; aussi version s-line). ca colle la route c'est impressionant.		jb70mainz Blondinette

-1		17 déc. 2005 à 00h45
je suis resté un peu sur ma faim sur le quattro, après avoir conduit 6 mois et 10000 miles une A4 quattro 1.8T (170ch en version US) et ce par tous temps. (au nord des US pendant l'automne et l'hiver, on peut pas dire qu'il fasse très chaud!!) Sur la neige, pas la peine d'en parler: sans gommard adapté, y a pas photo... et c'est normal. Par contre, sans neige, la voiture flottait quand même pas mal sur des courbes prises rapidement (et pourtant elle disposait du chassis sport) A des années-lumière de ce que j'ai resenti au voant d'une subaru impreza WRX. Pour moi, le bénéfice du quattro vient réélement quand on surestime l'adhérence: un élément important de sécurité active, mais qui n'apporte rien en sensation de conduite.	quel son!	orelo620 Pilier

sans gommard adaptés...		17 déc. 2005 à 11h19
sauf qu'au freinage, (phase critique n°1), un pneu été rend 21m à 60 km-h à un pneu hiver sur neige... et au freinage un quattro ne sert absolument à rien, la grosse limite d'un quattro. meilleure motricité à l'accélération, point barre.(!) en virage constant meme sur neige, une traction passe plus vite, car moins lourde.		amat Spectroscopiste

ben c'est exactement...		17 déc. 2005 à 17h55
ce que je dis. Même si c'est pas très clair (vu l'heure tardive de mon post... ) -> si t'as pas les bons boudins, tu vas droit dans le ravin!	quel son!	orelo620 Pilier

pour la lourdeur ressentie...		17 déc. 2005 à 18h26
tu as touché le point faible d'un quattro.(poids élevé). l'agilité en prend un coup, dans le sérré, c'est pas gagné.. la seule solution => ponts pilotés sauce mitsu evo 9. en gros tu motrices avec les ponts full bloqués, et en virage, l'ordinateur ouvre les ponts, pour enrouler et donner de la mobilité.		amat Spectroscopiste

elle me paraissait mieux dans la pub		16 déc. 2005 à 11h21
ou même celles que j'ai aperçues dans la rue, c'est peut-être les photos? ils font les mêmes sans clac-clac? NB: j'ai fait un tour en D4d je me fais une petite crise anti-diesel faut pas faire attention	Dernier cabiste	FIA Sage

Chez audi c'est clac-clac		16 déc. 2005 à 11h23
obligatoire	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

moi aussi un corolla verso D4D...		16 déc. 2005 à 11h31
ben c'est moins bruyant que le TDI...		amat Spectroscopiste

RAVE 4		16 déc. 2005 à 11h39
Bruit et altitude inhabituels	Dernier cabiste	FIA Sage

RAV4 D4D		19 déc. 2005 à 21h15
mon voisin vient de recevoir le sien ! Il fait plus de bruit a froid que son scenic DCI 120 tellement que ca me reveille le matin sa caisse doit etre a au moins 30m de chez moi lol	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serjOnline Sage

un tracteur je confirme!!!		19 déc. 2005 à 21h38
	neverland....	puffy Sage

essai totoplus:		16 déc. 2005 à 11h33
L'occasion - Essais Date de parution de l'essai : 01/05/2002 AUDI - A4 - 1.9 TDI 130 Pack Plus Quattro BVM6 4p. Ça le fait ! La qualité de fabrication des AUDI fait référence et l'A4 ne déroge pas à la règle. C'est le summum de la gamme. +) Agrément de conduite Consommation Equipement -) Tarif élevé Confort de suspension Les chiffres Prix neuf en 2002 33 280 e (218 302 F) - 7 CV Moteur 4 cyl. en ligne, 8S Cylindrée 1 896 cm3 Puiss.maxi 130 ch à 4 000 tr/mn Couple 29,1 mkg à 1 750 tr/mn Alimentation Diesel + turbo Transmission Aux roues AV, boîte 5 vitesses Pneus 195/65 R 15 Réservoir 70 l Coffre 445 dm3 Poids 1 372 kg L x l x h (en mètre) 4,55 x 1,77 Vitesse maxi 205 km/h 1000 m D.A. 31s6 80 à 120 km/h (4e/5e) 7s8/10s7 Conso. Moy. 7,3 l/100 km L'Audi A4 TDI 130 n'est pas à un paradoxe près. Sa consommation est l'une des plus faibles du marché tandis que son tarif atteint des sommets. Au-delà de toute considération financière - forcément déplacée si vous franchissez la porte d'une concession AUDI ! - nous sommes en présence d'une berline aux prestations exceptionnelles. Dynamisme du moteur à injecteurs-pompes, position de conduite, précision de la direction, comportement routier : la barre est placée très haut. Cette finition haut de gamme Pack Plus étale en outre la richesse de son équipement, qui comprend, entre autres, le cuir, les sièges électriques ou encore le radar de recul. Un tableau qui serait idyllique si les suspensions n'étaient pas aussi remuantes sur mauvais revêtement.		io31 P'tit slip

c'est une boite Tiptronic lui aussi		16 déc. 2005 à 11h34
	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

1 Quattro à Paris ??		16 déc. 2005 à 11h36
		amat Spectroscopiste

non c'est pour l'Yonne		16 déc. 2005 à 12h09
Il habite a 10 km de Sens et a 130 km de chez moi	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

...		16 déc. 2005 à 12h13
Bientot le rallye de Suède dans l'Yonne....		amat Spectroscopiste

dans les champs de patate ouias		16 déc. 2005 à 12h14
	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

tiptronic, bon ben rajoute 1s au 1000m		16 déc. 2005 à 11h39
un pti veau quoi...		io31 P'tit slip

ca va je lui met la patate		16 déc. 2005 à 12h10
avec la passat alors	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

mouarf		16 déc. 2005 à 11h41
des perfs de Clio 1.4 pour 200000 balles	Dernier cabiste	FIA Sage

ben ouais ! elle est pas belle la vie ?		16 déc. 2005 à 11h48
		io31 P'tit slip

oui mais c'est une finition		16 déc. 2005 à 14h47
Made by AUDI alors ....	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

whaa, c'est cher!!!!		16 déc. 2005 à 11h38
entre la courroie de distri a faire ds 12.000Km, (compte facile 700e chez audi!), et les frais inherent à une auto de 100.000Km (c'est pour bientot), tels que disques, amorto, etc... le débitmetre qui va lacher, les pneus 17" qui coutent une fortune! Je ne parle même pas de l'assurance sur ce type de bagnole...		saucisse-master Fidèle

sur le tdi 130 y'a moins de pb-tdi non ?		16 déc. 2005 à 11h40
style debimetre, etc...		io31 P'tit slip

ah oui, j'en ai entendu causer de ça...		16 déc. 2005 à 14h45
ben... j'en sais rien en fait!		saucisse-master Fidèle

Garantie 12 mois		16 déc. 2005 à 12h07
Revision des 80 000km faites avec plaquettes de freins AV +pneu avant neuf et pneu arriére qui compte environ 10 000km. niveau assurance il a 30% de bonus et habite a Sens (89) donc pas cher	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

ok ok...		16 déc. 2005 à 14h46
achetée chez Audi? En break, elle serait plus jolie je trouve...		saucisse-master Fidèle

non c'est VW		16 déc. 2005 à 14h47
	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

Les sujets similaire (AUDI A4 : Audi A4 1.9 TDI 130 S-Line Quattro)
Audi A4	le 04 jan.
Essai 321auto : Audi Q7 4.2 FSI Quattro	le 21 mars
Quattro S8	le 09 sept.
Quattro?	le 23 mars
Audi A3 V6 3.2 quattro	le 26 déc.
Audi A3 ou Golf V en TDI 140	le 08 avril
TROCK Audi A6 S4 Quattro 230ch	le 03 août
Audi sur neige pour AMAT...	le 03 mars
audi a4 avant quattro type b5	le 30 avril
BMW X-drive mieux que Audi Quattro.	le 27 déc.
Audi A4 : votre opinion ?	le 07 juil.
S LINE	le 09 nov.
TORSEN "C" le vrai QUATTRO !	le 18 jan.
Question technique pour novice	le 05 déc.
combien de cv fiscaux et din audi a4 1,8	le 20 mars
Après MG : AUDI	le 07 juil.
audi tt 225cv	le 24 nov.
Essai 321auto : Audi A5 3.0 TDI Quattro	le 02 mai
Essai 321auto : Audi Allroad 2.7 TDI	le 15 juin
Que prendre ?	le 29 juil.


revente audi tt	le 21 fév.
Cher ou pas cher ?	le 17 juil.
audi quattro tt 3.2	le 27 mai
question au pros de l'occase ..	le 20 jan.
Qu'en pensez vous ?	le 10 nov.
Différence entre Quattro et 4 Motion ??	le 26 sept.
Audi S3 2L TFSI 265ch.	le 09 août
Audi A4 Quattro	le 23 juin
audi S3 1,8 turbo quattro	le 31 mars
voitures de rêve vues "en vrai"	le 15 sept.
Essai Audi 14 2.8 V6 Quattrop Tiptronic	le 22 août
Audi TT consomation	le 20 mars
Le groupe VAG est en forme	le 01 sept.
Classement fiabilité Audi-BMW-Mercedes.	le 20 nov.
Audi Q7 S line	le 17 oct.
Audi S5, le coupé chic et choc	le 04 mars
Volvo V50 & presse allemande	le 30 avril
VAG codes	le 19 fév.
Volkswagen Passat V-LINE	le 28 juin
Nouvelles appelations Peugeot	le 08 août

Le forum de 321 Auto est riche de 157 469 sujets et 2 637 671 messages
465 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

Audi A4 1.9 TDI 130 S-Line Quattro

Ce week je vais testé ça, un collégue vient de ce l'offrir Jolie voiture de bourgeoise avec 78 000km pour 19 500 E (tout de même ) Voici les photos qu'il ma joint dans son mail

un peu comme la tienne en somme !

tiens nous au courant de cet essai mazouteux !

et du systeme Quattro surtout

j'entends que du bien de cette "merveille" donc a voir sur route humide et grasse Sinon elle a l'air trés trés bien equipé cette A4 en finition s-Line ET je vais enfin voir ce que vaut le 1.9 TDI 130 la dessus

+1

le systeme quattro est une merveille... j'ai l'occase de monter assez souvent dans une A4 quattro (2,5 Tdi, V6; aussi version s-line). ca colle la route c'est impressionant.

-1

sans gommard adaptés...

ben c'est exactement...

ce que je dis. Même si c'est pas très clair (vu l'heure tardive de mon post... ) -> si t'as pas les bons boudins, tu vas droit dans le ravin!

pour la lourdeur ressentie...

elle me paraissait mieux dans la pub

ou même celles que j'ai aperçues dans la rue, c'est peut-être les photos? ils font les mêmes sans clac-clac? NB: j'ai fait un tour en D4d je me fais une petite crise anti-diesel faut pas faire attention

Chez audi c'est clac-clac

obligatoire

moi aussi un corolla verso D4D...

ben c'est moins bruyant que le TDI...

RAVE 4

Bruit et altitude inhabituels

RAV4 D4D

mon voisin vient de recevoir le sien ! Il fait plus de bruit a froid que son scenic DCI 120 tellement que ca me reveille le matin sa caisse doit etre a au moins 30m de chez moi lol

un tracteur je confirme!!!

essai totoplus:

c'est une boite Tiptronic lui aussi

1 Quattro à Paris ??

non c'est pour l'Yonne

Il habite a 10 km de Sens et a 130 km de chez moi

...

Bientot le rallye de Suède dans l'Yonne....

dans les champs de patate ouias

tiptronic, bon ben rajoute 1s au 1000m

un pti veau quoi...

ca va je lui met la patate

avec la passat alors

mouarf

des perfs de Clio 1.4 pour 200000 balles

ben ouais ! elle est pas belle la vie ?

oui mais c'est une finition

Made by AUDI alors ....

whaa, c'est cher!!!!

sur le tdi 130 y'a moins de pb-tdi non ?

style debimetre, etc...

ah oui, j'en ai entendu causer de ça...

ben... j'en sais rien en fait!

Garantie 12 mois

Revision des 80 000km faites avec plaquettes de freins AV +pneu avant neuf et pneu arriére qui compte environ 10 000km. niveau assurance il a 30% de bonus et habite a Sens (89) donc pas cher

ok ok...

achetée chez Audi? En break, elle serait plus jolie je trouve...

non c'est VW

Ce week je vais testé ça, un collégue vient de ce l'offrir
Jolie voiture de bourgeoise avec 78 000km pour 19 500 E (tout de même )

Voici les photos qu'il ma joint dans son mail

j'entends que du bien de cette "merveille" donc a voir sur route humide et grasse

Sinon elle a l'air trés trés bien equipé cette A4 en finition s-Line

ET je vais enfin voir ce que vaut le 1.9 TDI 130 la dessus

le systeme quattro est une merveille...
j'ai l'occase de monter assez souvent dans une A4 quattro (2,5 Tdi, V6; aussi version s-line).
ca colle la route c'est impressionant.

ce que je dis. Même si c'est pas très clair (vu l'heure tardive de mon post... )

-> si t'as pas les bons boudins, tu vas droit dans le ravin!

ou même celles que j'ai aperçues dans la rue, c'est peut-être les photos?
ils font les mêmes sans clac-clac?

NB: j'ai fait un tour en D4d je me fais une petite crise anti-diesel faut pas faire attention

mon voisin vient de recevoir le sien !
Il fait plus de bruit a froid que son scenic DCI 120
tellement que ca me reveille le matin sa caisse doit etre a au moins 30m de chez moi lol

Revision des 80 000km faites avec plaquettes de freins AV +pneu avant neuf et pneu arriére qui compte environ 10 000km.
niveau assurance il a 30% de bonus et habite a Sens (89) donc pas cher

achetée chez Audi?
En break, elle serait plus jolie je trouve...