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Budgets reels UNE essence / UNE diesel

30 déc. 2005 à 16h28

Si je dis UNE essence / UNE diesel c'est bien pour souligner qu'il s'agit de cas particuliers, mais somme toute c'est toujours le cas pour une voiture.

Donc budget total de mes 2 voitures sur l'année civile 2005, en prenant vraiment tout en compte.

PREMIERE VOITURE
Peugeot 306 1.6 style essence 4 portes de sept 1996, 90 ch/1100 kg

kilométrage : 223672 km à 241910 km soit 18238 km dans l'année.

COUTS :
.Assurance tous risques maxi, assistance 0km 454 euros avec 44% de bonus.

.Carburant 1396 euros (SP95 - moyenne 6,82 l/100 - mini 6,03 l/100 - maxi 8,29 l/100)

.Entretien courant chez un agent Peugeot (2 vidanges huile 10w40, 2 pneus Michelin 175/70x13 Energy E3B) : 205 euros

.Réparations : 2 cardans, câble d'embrayage, radiateur de chauffage habitacle : 834 euros

.Dépréciation sur l'année : 570 euros (valeur passée de 2570 à 2000 euros, oui je rêve un peu je sais .

Total : 3461 euros pour 18238 km soit un PRK de 0.19 euro.

SECONDE VOITURE
Mazda 323 LTX 3 portes 2.0 D atmo de 1998, 71 ch/1200 kg.

Kilométrage : 165500 à 186526 km soit 21026 km

COUTS :
Assurance tous risques assistance 50 km 25% bonus : 491 euros

Carburant 1289 euros (Gasoil grande surface, conso 6,12 l/100, mini 5,7 l/100 maxi 6.79 l/100)

Entretien courant (agent Toyota) 506 euros (2 vidanges 1 Contrôle technique 2 pneus 185/65 R14 Michelin Energy).

Réparations : néant.

Dépréciation sur l'année : 620 euros (de 3270 euros à 2650 euros).

total : 2907 euros pour 21026 km soit un PRK de 0,14 euro.

Analyse : la diesel atmo coûte moins cher, mais c'est pas énorme non plus 500 euros de différence. La Peugeot a eu pas mal de réparations cette année et accuse son âge/ses km. Ceci dit c'est un modèle fiable et les réparations sont peu coûteuses... une 307 ou même une 206 auraient coûté beaucoup plus.

La Mazda est un modèle de fiabilité, son moteur ne fatigue pas, par contre les vidanges avec 6 litres d'huile ca coûte cher. La périodicité des vidanges des 2 voitures est de 10.000 km comme prévu par les constructeurs et bien sûr changement de filtre à huile à chaque fois.

Côté comportement la 306 est devant mais la Mazda tient bien la route aussi. Côté perfs... la 306 écrase la Mazda évidemment.

Côté vieillissement, les 2 voitures sont en bon état, ont jamais cartonné, sont régulièrement entretenues et roulent pas mal... objectif 280-300.000 km dans les mêmes conditions.

Vroup !

ebire

Pilier

Réponses

306		30 déc. 2005 à 16h38
pour faire du 6.82 avec ta 306 tu dois pas faire bcp de ville, si ?		io31 P'tit slip

quasi jamais		30 déc. 2005 à 16h42
les 2 voitures ont le même type de trajets : 80 % RN-RD avec 15-20 bornes de trajet mini. 10% autoroute 10% ville (en Province, plus fluide qu'en grosse agglo). La Mazda a une conso moins influencable par le type de trajet.	Vroup !	ebire Pilier

Salut		30 déc. 2005 à 16h41
J'ai lu ton rapport, je me pose la question suivante : à quoi ca sert d'avoir une voiture ancienne avec beaucoup de kilomètre si c'est pour l'emmener au garage pour le moindre bobo et la faire entretenir chez un concessionnaire, je ne vois pas trop l'intérêt.	a++	giligili5 Ancien

ben...		30 déc. 2005 à 16h49
pour la 306 avec 800 euros t'as 4 réparations (ce qui est beaucoup c'est vrai sur une année... mais d'un autre côté des cardans changés à 230.000 km on va pas crier au scandale). Pour une caisse plus récente 800 euros c'est le prix... de 6 mois de dépréciation ? ou d'une merde sur un turbo. La faire entretenir chez un concessionnaire... enfin un agent c'est simple, c'est la certitude d'un bon boulot (j'ai qu'une vie et j'irais pas la confier à speedy). Moindre bobo non. Les cardans vibraient, les pneus étaient usés, le radiateur de chauffage envoyait de la graisse et niquait le désembuage et ... le câble d'embraye claqué ben ça avance pas sans	Vroup !	ebire Pilier

Moi, je vois pas comment on peut		30 déc. 2005 à 16h50
en tirer une conclusion de tout ça ! Juste un petit exemple : tu ne prends même pas le même coeff pour l'aasurance.		mgtbOnline Pilier

coeff		30 déc. 2005 à 17h05
Chaque voiture a un conducteur principal différent d'oû les coefs différents (ma femme et moi quoi). Mais les contrats sont aussi différents, la 306 a un contrat supérieur avec une meilleure assistance. Tirer des conclusions est peut-être trop demander... mais je vois un peu trop souvent écrit qu'une essence est forcément un gouffre à finances... Là je trouve qu'il y a pas mal d'élements de comparaison : mêmes trajets, quasi même kilométrage, même type de caisse (compactes), âge comparable des voitures, même conduite car mêmes conducteurs. L'essence consomme plus, a eu des réparations... bon, et le gouffre est de 500 euros. Ce que j'essaye de dire, c'est surtout que chacun, pour son cas particulier, devrait vraiment éplucher et regarder ce que lui coûte sa voiture. Excel et une calculette et voilà. Ca évite de balancer le fric par les fenêtres et des voitures qui roulent bien à la casse.	Vroup !	ebire Pilier

+1!!		30 déc. 2005 à 17h09
	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

+1 si on parle en terme de déplaçoir !		30 déc. 2005 à 17h40
		mgtbOnline Pilier

hum		30 déc. 2005 à 17h48
n'y voit rien de personnel mais le summum du summum de l'automobile modèle c'est quoi ? Une BMW Série 3 TD, une compacte Alfa/VW/Renault/autre un poil sportive ? C'est pas non plus des oeuvres d'art ou des prouesses techniques que je sache. La plupart des comparos sont basés sur des critères économiques/pratiques. Si un mec est "passionné" l'argent est un critère secondaire c'est évident. Si on cause passion je serais plus branché Jaguar MK2 ou Land series mais pas assez fou/friqué pour faire 20.000 bornes par an avec ça. Un moteur entretenu et utilisé régulièrement sans bourriner à froid garde ses performances. Je suis pas pilote et j'ai pas envie de l'être.	Vroup !	ebire Pilier

Salut, Moi je fais plus simple pour mon		30 déc. 2005 à 17h50
calcul... Coté carburant, j'economise 130€ par mois avec une diesel par rapport a une essence. L'essence coute 8€50 par mois de moins a assurer qu'un diesel. donc, il me reste 121€50 pour payer l'entretien supplémentaire que peut couter un diesel par rapport a une essence. Ce qui est enorme. Pour info, une vidange d'un diesel chez un concessionnaire coute 10 à 30€ de plus qu'une essence. ce n'est pas la fin du monde, et ça ne bouffe toujours pas mes 121€50 d'ecnomie par mois. Mais ceci est valable pour 25.000Km par an. Pour ma seconde auto, une petite essence, vu le faible kilometrage qu'elle fait par an, j'ai pas voulu de diesel. deja parce que je ne voulais pas y mettre cher a l'achat, et deuzio parce qu'elle fait moins de 10.000Km par an. Bref, le mazout, c'est bien. mais sur les grosses auto qui consommes et/ou les autos qui roulent beaucoup.		rastapopoulos Fidèle

là ,il faut que tu m'explique		30 déc. 2005 à 20h38
car en ce moment la difference entre le go et l'ess est d'environ 0.13 ct pour economiser 130 €, il faut que tu consomme 1000 litre de go avec une voiture qui pompe 10 l au cent(c'est un 4x4?) tu fait donc 10000 kms par mois tu sort d'ou tes 25000 kms par an ? EXPLIQUE NOUS	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

tu oublis qu'une essence consomme		31 déc. 2005 à 00h49
bien plus qu'un diesel! je t'explique: 250 x 7(l/100) x1€ =1750 250 x 11 x1€20 = 3300 3300-1750=1550 1550/12=129.17 Ok, le SP est peut-etre à 1€13 en ce moment, je ne suis pas les cours tous les jours, mais l'economie reste là quand même. Quant a un 4x4, c'est bien plus que 10l au 100! 10l/100, c'est une 206 1.6... alors un 4x4!!!		rastapopoulos Fidèle

ben,		31 déc. 2005 à 01h00
t avais pas une 309 chorus toi ?	De retour	findus Calirémus

j'ai deux autos!		31 déc. 2005 à 01h09
la chorus, c'est pour aller au boulot		rastapopoulos Fidèle

11 l c beaucoup		31 déc. 2005 à 02h08
11l/100 c'est beaucoup quand même je trouve et effectivement la différence est plutôt de 15 cts que de 20 entre les 2 carburants.	Vroup !	ebire Pilier

11L c'est beaucoup		31 déc. 2005 à 11h00
ou alors tu fais que de la ville. en essence avec ma 147 2L réputée gourmande je fais dans les 10L en mixte... (si je pousse je peux monter bien plus haut) avec une Clio 1.6 j'ai fait 7.2 de moyenne sur 25.000kms avec parcours mixtes (pas mal d'autoroute, un petit peu de ville, un peu de route, et pas beaucoup de bouchons) mais c'est vrai que si tu parles de berlines, tu peux en trouver qui consomment dans les 6L au diesel, et en essence pour la même puissance tu seras plus dans les 9L	147 2.0 au GPL....miamm	ludo_b Pilier

Ok pour la diff de carburant.		31 déc. 2005 à 11h15
J'avoue ne pas suivre les cours assez régulierement. 11L, c'est ce que consomme le scénic 1.6 de mon voisin.		rastapopoulos Fidèle

il doit rouler comme un porc		31 déc. 2005 à 11h30
ou alors il fait que de la ville avec des bouchons.... la clio2 est moins lourde mais avec le même moteur et en roulant sans me trainer (entre 2000 et 3000 tours le plus souvent car le couple maxi est à 2500) je consommais dans les 7.2. Ma copine qui roule plus cool fait dans les 7L.. le scenic plus gros devrait être à 1 L de plus, pas au-delà	147 2.0 au GPL....miamm	ludo_b Pilier

10 l avec une 206? moi cella me ferait		31 déc. 2005 à 13h13
mal au ventre il y a un blem de reglages pour info avec ma m3 sur 28000 kms j'ai fait une moyenne de 10.6 l au 100 avec la porsche, je suis pour le moment,a 9.6 l au cent avec sur les deux voiture la meme vitesse moyenne donc les voitures puissantes qui consomes beaucoup,il faut ce remettre a jour surtout dans les conditions de circulation acctuelles quand au plaisir de conduite entre une ess et un gazoute, là je n'en parle meme pas mais les gouts et les couleurs!!! aller bonnes fetes a tous et gaffe sur la route	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

pas la peine d'acheter une M3 ou une		31 déc. 2005 à 15h07
911 pour rouler comme un grand père... Déja, avec un 328i, t'es à 10/11L , alors une M32, ça m'etonnerais qu'on puisse etre a moins de 12/3 litres en conduite normale. et la porsche à 9L au 100 me laisse ... dubitatif! Je ne dirais rien, je n'y connais rien, je n'ai même jamais posé mes fesses ds une 911 (dans une M3 non plus, remarque!). (cela dit, elle est tres belle sur ta photo). sincèrement, j'ai du mal a te croire. on voit tellement de mytho partout! apres, je sais que ces gros moulins forcent tellement peu a allure normale, qu'ils consomment peu, mais de la a consommer comme une voiture de puissance courante, j'ai du mal a y croire.		rastapopoulos Fidèle

faudra te faire une raison		31 déc. 2005 à 20h47
TOUS les possesseurs te le diront.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

mouef....		31 déc. 2005 à 20h56
comment explique tu qu'une M3 consomme moins qu'une 323 ou 328?		rastapopoulos Fidèle

je ne cherche pas		31 déc. 2005 à 21h03
de raisons techniques qui ne sont pas forcément à notre portée. Je me borne à constater les nombreuses expériences. Maintenant, si tu veux prendre les 911istes et M3istes pour des menteurs, c'est ton problème.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

disons que je suis comme ST Thomas.		31 déc. 2005 à 22h15
		rastapopoulos Fidèle

ou St Plet		31 déc. 2005 à 22h24
que les réponses faciles n'effraient pas. Bon: tu connais mieux le sujet que ceux qui en ont, inutile d'en acheter une de chaque.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

St plet... allez, à trois, on rigole...		01 jan. 2006 à 00h25
-->"Bon: tu connais mieux le sujet que ceux qui en ont" J'ai dit ça ou, moi?. J'ai pas dit tout l'inverse plutot? Il gatouille le vieux là, non?		rastapopoulos Fidèle

bonjour a tous et bonne année		01 jan. 2006 à 14h17
en effet ,personne n'est obliger de croire ce que j'ecrit mais ce sont pourtant les vraies conso de ces 2 voitures pour ce qui est de rouler comme un "grand pere" je demande juste a ceux qui on un ordi de bord de me donner leurs conso moyenne ainsi que leurs vitesse moyenne , attention,pas sur 100 kms d'autoroute,trop facile, non vitesse moyenne de leur deplacement en general sur 5 000,10 000 ou 15 000 kms cella en plus donne une idée de la facon de conduire (prevoir ,c'est eviter de s'arreté) bref ceux qui on un ordi de bord me comprendront ma moyenne a moi avec ces 2 voiture est de 71.8 pour la M3 et 71.6 pour la PORSCHE je precise que je ne prend jamais l'autoroute a vous merci	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

je pige de moins en moins...		01 jan. 2006 à 18h17
tous ceux qui ont un ODB savent qu'il y a un gros delta entre la vit. moyenne dont tu parles, et la vitesse de croisiere... Par ex, si je fais un long trajet autoroutier calé à 150, je terminerais avec une moyenne de 125 environ. A cause des péages, et autres arrets aux aires de repos + debut et fin de trajet hors autoroute... Et là, sur autoroute, il n'y a que tres peu de baisse de la vitesse de croisiere!!!! Donc sur un trajet commun, les arrets aux feux, les passages de villages à 50, etc,etc sont bcp plus fréquents. Ce qui fait d'autant chuter la vitesse moyenne. donc pour avoir 71 de vit. moyenne, il faut avoir une vitesse de croisiere elévée, au moins de 100/110Km/heure, grand mini. donc, si tu ne prend pas l'autoroute, tu dois prendre bcp de nationales, et départementales... c'est sur ce genre de route que ma conso est la plus basse. j'y fais du 5.4. Et mon amie, elle, descend a 4.9... donc, je commence a comprendre pourquoi tu parles de 9.6... Sur un trajet avec bcp de ville, tu es a combien par contre? 20l/100?		rastapopoulos Fidèle

je te parle d'un usage moyen		01 jan. 2006 à 23h49
pas sur un trajet (je l'ai dit pourtant) de 150 kms,mais sur une utilisation de 10ou15 milles bornes,donc incluant ville,departementale et 4 voies(toujours pas d'autoroute chez moi) quand a faire 5.4 l avec ta voiture sur departementale avec une moyenne de 71 kmh là,je n'y croit pas dutout 5.4l ok,mais pas avec 71 de moyenne et pourtant je passe les villages et villes a 50 55 maxi pour ce qui est de la ville j'y vais bien sur et là,ma conso augmente,bien sur mais elle est inclue dans ma conso moyenne est ce plus clair ?	dernier jouet=bonheur	titus50 Ancien

t'as encore		01 jan. 2006 à 23h06
loupé ta rentrée	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

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Budgets reels UNE essence / UNE diesel

306

pour faire du 6.82 avec ta 306 tu dois pas faire bcp de ville, si ?

quasi jamais

les 2 voitures ont le même type de trajets : 80 % RN-RD avec 15-20 bornes de trajet mini. 10% autoroute 10% ville (en Province, plus fluide qu'en grosse agglo). La Mazda a une conso moins influencable par le type de trajet.

Salut

J'ai lu ton rapport, je me pose la question suivante : à quoi ca sert d'avoir une voiture ancienne avec beaucoup de kilomètre si c'est pour l'emmener au garage pour le moindre bobo et la faire entretenir chez un concessionnaire, je ne vois pas trop l'intérêt.

ben...

Moi, je vois pas comment on peut

en tirer une conclusion de tout ça ! Juste un petit exemple : tu ne prends même pas le même coeff pour l'aasurance.

coeff

+1!!

+1 si on parle en terme de déplaçoir !

hum

Salut, Moi je fais plus simple pour mon

là ,il faut que tu m'explique

car en ce moment la difference entre le go et l'ess est d'environ 0.13 ct pour economiser 130 €, il faut que tu consomme 1000 litre de go avec une voiture qui pompe 10 l au cent(c'est un 4x4?) tu fait donc 10000 kms par mois tu sort d'ou tes 25000 kms par an ? EXPLIQUE NOUS

tu oublis qu'une essence consomme

ben,

t avais pas une 309 chorus toi ?

j'ai deux autos!

la chorus, c'est pour aller au boulot

11 l c beaucoup

11l/100 c'est beaucoup quand même je trouve et effectivement la différence est plutôt de 15 cts que de 20 entre les 2 carburants.

11L c'est beaucoup

Ok pour la diff de carburant.

J'avoue ne pas suivre les cours assez régulierement. 11L, c'est ce que consomme le scénic 1.6 de mon voisin.

il doit rouler comme un porc

10 l avec une 206? moi cella me ferait

pas la peine d'acheter une M3 ou une

faudra te faire une raison

TOUS les possesseurs te le diront.

mouef....

comment explique tu qu'une M3 consomme moins qu'une 323 ou 328?

je ne cherche pas

de raisons techniques qui ne sont pas forcément à notre portée. Je me borne à constater les nombreuses expériences. Maintenant, si tu veux prendre les 911istes et M3istes pour des menteurs, c'est ton problème.

disons que je suis comme ST Thomas.

ou St Plet

que les réponses faciles n'effraient pas. Bon: tu connais mieux le sujet que ceux qui en ont, inutile d'en acheter une de chaque.

St plet... allez, à trois, on rigole...

-->"Bon: tu connais mieux le sujet que ceux qui en ont" J'ai dit ça ou, moi?. J'ai pas dit tout l'inverse plutot? Il gatouille le vieux là, non?

bonjour a tous et bonne année

je pige de moins en moins...

je te parle d'un usage moyen

t'as encore

loupé ta rentrée

les 2 voitures ont le même type de trajets :

80 % RN-RD avec 15-20 bornes de trajet mini.
10% autoroute
10% ville (en Province, plus fluide qu'en grosse agglo).

La Mazda a une conso moins influencable par le type de trajet.

en tirer une conclusion de tout ça !
Juste un petit exemple : tu ne prends même pas le même coeff pour l'aasurance.

car en ce moment la difference entre le go et l'ess est d'environ 0.13 ct
pour economiser 130 €, il faut que tu consomme
1000 litre de go
avec une voiture qui pompe 10 l au cent(c'est un 4x4?) tu fait donc 10000 kms par mois

tu sort d'ou tes 25000 kms par an ?

EXPLIQUE NOUS

J'avoue ne pas suivre les cours assez régulierement.
11L, c'est ce que consomme le scénic 1.6 de mon voisin.

de raisons techniques qui ne sont pas forcément à notre portée.

Je me borne à constater les nombreuses expériences.

Maintenant, si tu veux prendre les 911istes et M3istes pour des menteurs, c'est ton problème.

que les réponses faciles n'effraient pas.

Bon: tu connais mieux le sujet que ceux qui en ont, inutile d'en acheter une de chaque.

-->"Bon: tu connais mieux le sujet que ceux qui en ont"

J'ai dit ça ou, moi?.
J'ai pas dit tout l'inverse plutot?
Il gatouille le vieux là, non?