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Pour 100 euros tu n'as plus rien

06 jan. 2006 à 11h32

Ha mais j'oubliais , si pour 100 euros on peut encore trouver ca en cherchant un peu:





C'est une R19 "S" d'aout 92 , 100 000 km tout rond, distribution faite recement, interieur comme neuve.En bon éta exterieur sinon les aiels AR.
Nombeux équipement: DA VE et teintées, rétros électriques , AB, FC avec plip et d'autres truc que j'oublie certainement.

Et bien evidemment les ailes AR bien rognées par la oruilles comme toutes bonnes R19 qui se respectent.

Une auto qui est resté en panne pendant plusieurs mois en panne de tête de delco!!!! Si si je vous jure...quasi incroyable.

Un ami l'a négocié en ma présence , moteur ne voulant pas démarrer. Nous sommes revensu le soir même avec uu delco et un faisceau correct et la voiture a roulé 40 km sans emcombre!

Elle possède un CT encore valable jusqu'à la fin du mois pour refaire un CG en bonne et due forme .

J'admet que la R19 n'est pas la voiture la plus sexy du monde, et que son moteur 1.8 i de 95 cv avce boite courte, donc 9Cv fiscaux , n'est pas vraiment recherché par les temps qui courent, mais finalement pour 100 euros un voiture qui fonctionne???

C'est pas si mal que ca?


Ni Dieu , ni Maître, même nageur...

zebulon57

Sage

 
Réponses


 

je te le rachete 110 €

06 jan. 2006 à 11h34

tu fait 10 € de benef c'est pas mal !


C'est la merguez.... merguez partie.... 

le_bandit

Pilier

 

J'aurais bin voulu qu'elle soit à moi

06 jan. 2006 à 11h35

et malheurseument ce n'est pas le cas....


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

carrement interessant

06 jan. 2006 à 11h41

 

clem13

Sage

 

Attention le CT doit dater de moins de

06 jan. 2006 à 12h33

6 mois pour refaire la CG

@+
Nicodour


 

nicodour

Informaticien

 

oui aucun souci de ce coté

06 jan. 2006 à 12h34

et c'était même une agrébale surprise en épluchant les papiers.

le Ct de cette Renault aura 6 mois pile poil le 27 janvier 2006


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

Oh puté

06 jan. 2006 à 12h37

9 CV, pour seulement 95 ch Din...comme tout change... .

J'savais même pas que Renault proposait déjà le plip à cet époque


 

s'krfce

Sage

 

rhoooooooooooooo S'Krfce

06 jan. 2006 à 12h41

Même ma R19 de 89 possède un plip et en état de contionnement Siouplait.

Sinon pour 95 cv c'est le moteur 1.8i F3P qui fait d'ordinaire 7cv seulement.
Les 9 cv sont dues à la boite courte...qui augmentent largement l'agrement du moteur au prix s'un fiscalité desastreuse....


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

Heureusement

06 jan. 2006 à 13h01

la méthode de calcul des CV a changé entre temps, sinon certaines petites caisses se retrouveraient avec des CV dignes d'un X5 .

Bin sur les R21 de mon père (la dernière en 94) c'était de simple télécommandes infrarouges, tu sais celles ou il fallait diriger dans le faisceau à coté du rétro. Le truc bien pratique, mais avec lequel il t'était impossible d'ouvrir sur les 180° avant.


 

s'krfce

Sage

 

haaaaaaaaaaaaaaaaaa

06 jan. 2006 à 13h03

D'accord je comprend mieux.
En effet ma voiture et celle ci dessus n'otn pas de plipde FC...c'est un abus de language de ma part.

J'ai bien la fameuse command IR que tu décris...


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

??? Ma R5 GT turbo de 89 a le plip FC

06 jan. 2006 à 14h50

et j'ouvre à 20 mètres de la voiture ! je suis étonné que vous n'ayez pas le même système, je crois même que celui qui a été monté sur la mienne vient d'une R25 (R21 - R25 - R5 ont le même faisceau IR qui s'enlève très facilement au dessus du rétro)...

Bon enfin c'est bien le dernier truc qui marche parceque pour le reste, c'est vraiment la plaie au niveau électrique les Renault d'il y a 15 ans...

Sinon bon plan la 19 a 100 euros, tu peux la revendre 1000 euros illico, avec un CT encore valable...


Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai... 

JohnMcClane

Pilier

 

ce n'était pas le but

06 jan. 2006 à 22h55

En réalité cet ami ami possède deja une R19 1.8 RT de 95 , 122 000 km CLim DA et un tas de trucs.

Voiture achetée 160 euros car longeron et bercau faussé mais mécanique et carosserie saine.

Il comptait sur la S , dont on croyait le moteur HS vu l'annonce, pour etre receveuse du moteur de la RT...

Du coup il compte bien se remmetre en chasse d'un 3eme R19 avec un moteur rééllement HS pour le faire.

En plus ila de la place il peut stocker!


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

ignare

06 jan. 2006 à 22h46

le plip etait dispo sur les R 18 en option et peut etre meme avant sur de plus anciennes Renault (20/30 ??)


ca calme hein ? 

Romje70

Sage

 

je savais pas que la finition "S"

06 jan. 2006 à 15h12

existait sur la 19... Vu les photos, j'aurais pensé à une RT.


Lord knows I'm a voodoo child 

@ntho

F18A3

 

c'est bien une RT mais

06 jan. 2006 à 22h37

La R19 1.8 S est une série spéciale vendue pour l'export.

Elle possèdes des siège spécifique e type 16s mais avec un tissus de velour gris et vert ainsi que le pack sport qui comprend les bas de caisses le volant sport et l'aileron.

La 19 S était proposée avec le 1.7 75ch ou le 1.8 injection monopoint 95ch .

Cette R19 en photo est une RT , mais vendue avec le Pack S "a priori", une option de l'époque....car il manque le bequet.

cela dit je ne m'etonne de rine car c'est un modèle importé.


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

bonne affaire...

06 jan. 2006 à 23h36

même si tu dois faire 1000€ de frais + tard.
En + ce n'est un veau...(attention à la conso qt même)


en préparation... 

Camembert1er

Sage

 

T difficile

07 jan. 2006 à 17h02

Une 19 phase 2 RT avec le 1.8 y'a qd meme pire comme voiture !!!
La ligne et l'interieur viellissent tres bien en plus (pour moins ca vaux de loin une megane ph1)


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage


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