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j'ai essayé une 535d à midi...

06 jan. 2006 à 17h43

et heu... bleuffant... si ce n'est le pas en arrière qu'ils ont franchis point de vue sonorité moteur...

esthétique, perso, j'adore... celle ci était noire, avec le kit et les roues de la M5 (mais une simple paire de sortie contre une double paire pour la M5). La bv auto séquentielle répond parfaitement (bien sur, ce n'est pas une smg mais c'est déjà très bien) dans un laps de temps suffisement rapide (par comme sur un range sport tdv6 par exemple...), et le moteur... franchement performant... de 1500rpm à 4300... et plus il prend les tours, plus il accélère... jusqu'à entrer ds la catégories des autos dont tu ressent l'accel. jusque ds les reins... vraiment bleuffant

spéciale dédicasse à l'économètre sous le compte tour qui s'arrète à 20l... limite mesquin l'histoire...


schumacher

Sage

 
Réponses


 

Tu as de la chance !

06 jan. 2006 à 18h28

S'il y a une caisse que j'aimerais essayer, c'est bien celle-là !!


Ah ! Le cuir... 

34sylvain34

Pilier

 

bien ça faisait aussi un moment

06 jan. 2006 à 18h34

que j'en attendais une... et je n'ai vraiment pas été déçus...


 

schumacher

Sage

 

ca doit etre bien ca

06 jan. 2006 à 19h38

j'aime bien la nouvelle série 5 ; par contre l'ancienne ( E39 je crois ) beaucoup moins... je préfère de loin les ancienne Série 3 > E46

sinon pour le diesel chez bm ca m'a fait pareil au début ! mdr ca monte jusqu'a 4500tr/m ca fait bizarre quand on est habitué au 1.9 TDI WW
mon ibiza tdi 110 s'arretait a 3500tr/m ( plus rien dans le sac ) et la plage la plus puissante était entre 2500 et 3500tr/m.

comparé a ma 320td la plage était beaucoup + courte la bm avance très bien a partir de 2000 et jusque 4500 tr/m ! seul pb c'est que la plage est tellement étallée qu'on sent très peu le coup de pompe au cul ( contrairement a la seat qui elle donne + de sensations ) c'est vachement linéaire mais on sent tout de meme que ca avance bien.

sinon pour la conso ca c'est normal mdr ! pareil pour moi ca monte aux + de 20l lors d'une accélération normale sur les premiers rapports. en général j'évite de regarder moi , l'aiguille a vite fait de se barré dès qu'on appuie

en moyenne je suis a 7,5 en me faisant plaisir ( j'étais a 6,4 avec la seat )


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

qu'est ce qui a fait que

09 jan. 2006 à 15h04

tu sois passé de l'envie d'une 130 à une BM? (320d?)


 

schumacher

Sage

 

320td en compact E46 oui.

09 jan. 2006 à 16h13

bah en fait , j'ai chercher pendant 1 mois et demi une belle affaire sur un tdi 130 mais avec toutes les annonces que je faisais tous les jours , impossible de trouver une bonne occaze.

j'ai donc élargis ma recherche sur > ibiza tdi 130 ou alfa roméo 140 JTD 140 ou BMW 320td 150ch ... et dès que ma décision était prise sur les modèles je suis tombé sur une compact pas chere donc voila ; et l'assurance me demande la meme chose que mon ibiza tdi 110

pour le prix par rapport a la tdi 130 j'ai rajouter environ 2000 euros.

mais ca va je suis pas décu


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

j'ai un collegue et un client qui

06 jan. 2006 à 20h03

viennent de recevoir les leurs... en noie, magnifiques! je devais prendre reception de celle de mon client a sa place mais ca ne c'est po fait, donc po essayé!
perso ca me ferrait chier de bosser dans une caisse pareille!


ca y est...1/4 de siecle! 

Chico91

Sage

 

en voilà

06 jan. 2006 à 21h07

une auto qu'elle est bien à conduire ! En tous cas, lors du dernier salon à Toulouse, une hotesse m'a proposé un essai ! (de la Série 3, cela va de soi...)


 

Laguna

Ancien

 

c'est plus pourri le diesel alors ?

06 jan. 2006 à 21h23


 

io31

P'tit slip

 

qui a dit que c'était pourri ?????

09 jan. 2006 à 15h06

je ne parles pas d'un 1.9 8 soupapes IP... mais d'un L6 24s bi turbo... y a un monde quand même entre un mazout de merde bien rugueux et un bon moteur diesel...


 

schumacher

Sage

 

tres tres belle cette serie 5

06 jan. 2006 à 22h22

elle soit etre agreable cette 535d mais franchement j'aurais les ronds j'aurais plus une 540i


neverland.... 

puffy

Sage

 

déja la 530d va tellement bien...

06 jan. 2006 à 23h42

curieux de connaitre l'avis de celui qui aurait essayé les 2.Le chassis de cette new 5 est extraordinaire pour une si grosse caisse.


La Markala Caskette!  

fabinou3

Sage

 

moi j'ai essayé les 2...

09 jan. 2006 à 15h13

et ce ne sont pas dutout les mêmes produits... La 30 est plus typée routière avec un gros couple moteur et une puissance contenue, linéaire et régulière mais le 35 est plus typée performante... à haut régime... proportionnellement, le couple de cette dernière ne fait pas un bond extraordinaire au regard de celui de la 30, mais la montée de puissance exponentielle au régime moteur la rend réellement performante, un peut à l'image de ce que peut faire un bon V6 essence dont la poussée augmente avec le régime...


 

schumacher

Sage

 

535d 535d ...

09 jan. 2006 à 15h41

C'est le moteur diesel avec deux turbos ... un peiti et un gros et un " by-pass " pour faire tourner un a bas regime et l'autre a haut régime ... et bien sur les deux quand il faut envoyer ...


Le moteur a l'air particulierement cher ... ce qui est un minimum au regard du prix !!!!!!!!!


Le tabac c'est tabou ... 

tomtom36

Ancien

 

le summum du moteur economique

09 jan. 2006 à 15h49


Dernier cabiste 

FIA

Sage

 

et fiable...

09 jan. 2006 à 15h54


 

amat

Spectroscopiste

 

et qu'est ce que tu en sais?

09 jan. 2006 à 15h55


 

schumacher

Sage

 

tu demandera à freud13...

09 jan. 2006 à 15h58

combien lui a couté son 530 d quand il est arrivé à plus de km que ceux qui revendent la caisse au bout de 2 ans...


 

amat

Spectroscopiste

 

wouaou... royal... 1 exemple...

09 jan. 2006 à 16h01


 

schumacher

Sage

 

ce n'est pas non plus un tdi 160...

09 jan. 2006 à 15h56

encore que... à part les turbos, les "gros" 1.9 tdi n'ont pas du soucis particuliers...


 

schumacher

Sage

 

tu fais 50000 bornes par ans,

09 jan. 2006 à 15h55

et tu as le choix entre une 540i et une 535d, je ne suis pas sur que ce ne soit pas si désavantageux que ça de choisir le mazout...


 

schumacher

Sage


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