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Entretien_mécanique > CITROEN > Xsara > Thème : Admission - Sous thème : Alimentation carburant

 

XSARA II HDI. Petite à coups à l'accélér

09 jan. 2006 à 12h29

à l' accélération.

Je pensais que cela venait du filtre à GO, je l'ai fait changé, le mécanos n'a pas vidangé la cuve pour les résidus d'eau.

Mais j'ai toujours ces petits trou dans l'accélération.

Est ce le filtre à Air ? il a bien 30 000km!

ou alors le systeme électronique de l'admission.

J'ai rmarqué que le cable d'accélération arrivé sur un boitier électronique qui commande le HDI.



AURA14

Fidèle

 
Réponses


 

BONJOUR

09 jan. 2006 à 12h47

DEJA IL FAUT TOUJOUR RETIRER L EAU ET LE GAZOIL DE LA CUVE CAR LES IMPURTER QUI ETAIT EN SUSPENTION A L EXTERIEUR DU FILTRE CE RETROUVE A L INTERIEUR DE FITRE !!

ET JE PENSE QU UN HDI QUI A TROU A L ACCELERATION CE DIAGNOSTIQUE GRACE A LA PROXIA CAR C EST PAS TROP NORMAL
BONNE JOURNNE


EST OUI C EST UNE SEAT !!!!! 

dj_bubu

Habitué

 

OK avec vous!

10 jan. 2006 à 11h33

Il aurait du vider la cuve avant de remettre le filtre neuf.

Ainsi retirer les impuretées et l'eau dans le GO.

Surtout qu'il y a une vis de purge sur la cuve!


 

AURA14

Fidèle

 

en meme tps

01 août 2006 à 19h55

C'est qu'un mecano faut pas trop lui en demander


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

salut

09 jan. 2006 à 21h44

c'est un 90cv ou un 110cv.


c'est peut etre ton debit metre qui commence a rendre l'ame.


 

vince.b

Ancien

 

Xsara HDI 90cv !

10 jan. 2006 à 11h30


 

AURA14

Fidèle

 

C quoi le Débimètre ?

10 jan. 2006 à 11h35

Et ça se trouve ou sur 1 HDI 90cv?

Merci


 

AURA14

Fidèle

 

LE DEBIMETRE ?

10 jan. 2006 à 19h05

le debitmetre c est un boitier qui permet de mesurer la quantiter d air avaler par ton moteur et sa ce trouve a la sortie de ton filtre a air
(tube qui fait environ 10/12 cm avec une partie rectangulaire ou l on branche un connecteur
bonne soirer


EST OUI C EST UNE SEAT !!!!! 

dj_bubu

Habitué

 

Débimètre ou Embrayage. 2001 116MKM!

01 août 2006 à 13h39

Je commence à avoir des à coups à l'accélération sur les 2 premiers rapport alors que le moteur monte en régime.

C l'embrayage ou l'alimentation ou encore le débimètre ?

comment en avoir la certitude?


 

AURA14

Fidèle

 

Ce n'est pas l'embrayage....!!!!

17 oct. 2006 à 17h31

Les à coups ont disparus le jour ou la réserve a été atteinte et le voyant d'alerte de réserve allumé.

Voyez vous une cause à effet? Pompe de gavage ou autre?

Et le PB peut il revenir comme il a disparu?

Est ce un PB répertorié par CITROEN?

Merci.


 

AURA14

Fidèle

 

pompe HP

17 oct. 2006 à 18h46

en train de rendre l'âme?
ou problème de mauvais contact sur connecteur.


passion quand tu nous tiens 

jms38

Pilier

 

C Koi la pompe HP ?

20 oct. 2006 à 13h42

Ou se trouve t elle , et est elle prise en garantie?

Si je me rends chez Citroen avec ma carte grise, peut on savoir si ce PB est pris en compte par la garantie?

Xsara de 01 2001 130MKM!!!


 

AURA14

Fidèle

 

vue l'année

20 oct. 2006 à 20h48

si problème, c'est pour ta pomme.
la pompe HP c'est la pompe à GO haute pression.


passion quand tu nous tiens 

jms38

Pilier

 

pANNE Pompe à GO

04 nov. 2006 à 18h59

Vendredi ma voiture n'a pas voulu redémarrée aprés une arrêt de 30mn.

J'ai remarqué que l'on entendait plus le bruit caractéristique de laa pompe à GO du réservoir.

J'ai appelé Citroën qui m'a confirmé que ce devait être la pompe. (le dépanneur: confirme)

Remorquage jusqu'au garage et le lendemain (la panne est survenu le soir aprés la fermeture). Donc le lendemain on me dit que cela va être plus compliqué car ce serait le moteur de la pompe qui ne serait pas alimenté. Essai avec une pompe neuve. Ce qui implique une recherche de panne électrique.

En repassant au garage j'ai constaté qu'il n'avait pas ouvert et démonté la trappe ou se trouve la pompe.

Je doute du sérieux de ce garage qui est une grande concession de la région.

J'espère ne pas être mené en bateau et avec des frais qui n'ont pas lieu d'être.

Une fois qu'ils ont la voiture ils peuvent faire ce qu'ils veulent et je n'ai pas moyen de contrôler.

Question la pompe est elle protégée par un fusible? car je n'ai rien vu sur le tableau.




 

AURA14

Fidèle

 

Pompe GO panne sur un connecteur

10 nov. 2006 à 10h03

du faiceau électrique.

L' alimentation électrique de la pompe GO coupée au niveau de la grosse connection ronde derrière la batterie.

Ils ont dérivé les fils en dehors du connecteur pour alimenter en courant la pompe à GO.

+ de 150 €uros.


 

AURA14

Fidèle


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